Motor-Ruckler bei meinem MCS auch nach 2tem Werkstattbesuch - CarpeDiem - 02.12.2004
so werde ich es auh machen. leider ist das alles mit viel umstand verbunden. vielleicht versuche ich auch zu wandeln, war ja schon 2mal in der werkstatt.
Motor-Ruckler bei meinem MCS auch nach 2tem Werkstattbesuch -
SirRichi - 02.12.2004
Also mir fällt das schon auf bei normalen S und auch bei meinem JCW, bevor er überarbeitet wurde don Dähler. Speziell in der Stadt habe ich mich wirklich häufig genervt, das Anfahren ist so richtig ätzend. Bisher jeder S oder JCW, den ich gefahren habe, hatte das gleiche Problem: Anfahren im ersten Gang, dann ist immer eine Art Loch, wie wenn der Ladedruck komplett zusammfällt...
Aber ja, das ist zum Glück weg und meine Leistungskurve sieht genau so aus wie die gepostete, kein Knick nichts
Motor-Ruckler bei meinem MCS auch nach 2tem Werkstattbesuch - CarpeDiem - 02.12.2004
SirRichi schrieb:Also mir fällt das schon auf bei normalen S und auch bei meinem JCW, bevor er überarbeitet wurde don Dähler. Speziell in der Stadt habe ich mich wirklich häufig genervt, das Anfahren ist so richtig ätzend. Bisher jeder S oder JCW, den ich gefahren habe, hatte das gleiche Problem: Anfahren im ersten Gang, dann ist immer eine Art Loch, wie wenn der Ladedruck komplett zusammfällt...
Aber ja, das ist zum Glück weg und meine Leistungskurve sieht genau so aus wie die gepostete, kein Knick nichts 
genau das ist es. und es nervt gewaltig. ich fahre nunmal sehr viel in der stadt und da macht es einfach wenig spaß.
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SirRichi - 02.12.2004
Dann gibts nur eines: Wie von den anderen geschrieben, Fahrzeug reparieren lassen und erst dann etwas machen. Dann MTH oder Dähler oder oder oder
PS: Ohne Optimierung bekam ich manchmal wirklich Schamröte ins Gesicht, weil ich dachte, ich sei zu blöde mit dem S normal anzufahren
PPS: Ja, was in der Stadt extrem nervt ist, wenn man am Hang anfahren muss, mit jedem normalen Auto kann ich das ohne Handbremse, mit dem S immer mit
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SirRichi - 02.12.2004
Meiner ist 10/03....
Das Loch ist nicht von 1 in 2, sondern einfach beim Anfahren. von 1 in 2 knallts einfach immer laut... aber das ist BMW-typisch
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SirRichi schrieb:Meiner ist 10/03....
Das Loch ist nicht von 1 in 2, sondern einfach beim Anfahren. von 1 in 2 knallts einfach immer laut... aber das ist BMW-typisch

bei mir ist das loch nicht nur beim anfahren. aber da am spürbarsten.
acch menno, dabei mag ich den kleinen so sehr. nicht das ich mir dann doch nen 1er hole oder nen x3
ich muss da wohl nochmal nen tanz machen. mal schaun, was draus wird.
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SirRichi - 02.12.2004
Das kommt schon gut. Glaub mir, vom Fahrspass her ist ein (funktionierender "S") 100x besser als ein 1er oder ähm... war das kein Schreibfehler? X3?
Ich drück dir die Daumen, dass du viel Freude mit deinem S haben wirst wie ich auch

und ich werde mich so schnell nicht von dem Auto trennen, keine Chance, auch wenn er ab und zu klappert...
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desmodue - 02.12.2004
ich schliess mich SirRichi an .. ein richtig gut funzender mini macht höllisch spass & wich würd ihm auch nicht hergeben wollen (und ich hatte vorher einen M3 SMG E46) ;D
aber es muss schon passen ...
schade bist du so weit weg, sonst könntest du gerne mal probefahren .. aber es gibt sicher einen user in deiner nähe mit einem ordentlichen tuning, der dir das mal vorführen kannst (oder du hast es schon personlich erlebt)
wünsch dir viel erfolg bei der lösung (und es gibt eine lösung, denn es ist MECHANISCH!!)
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SirRichi schrieb:Das kommt schon gut. Glaub mir, vom Fahrspass her ist ein (funktionierender "S") 100x besser als ein 1er oder ähm... war das kein Schreibfehler? X3?
Ich drück dir die Daumen, dass du viel Freude mit deinem S haben wirst wie ich auch
und ich werde mich so schnell nicht von dem Auto trennen, keine Chance, auch wenn er ab und zu klappert...
ich leibe dieses auto ja auch, b is auf den zustand des fehlers.
de nervt aber nunmal ungemein. ich hoffe auch, dass alles zum guten führt. und ich hab mal nach nem 1er geschaut. bei dem preis ist das ja geradezu lächerlich was der an leistung bringt

meine einzige alternative wäre wohl nur ein porsche cayenne turbo
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SirRichi schrieb:Das kommt schon gut. Glaub mir, vom Fahrspass her ist ein (funktionierender "S") 100x besser als ein 1er oder ähm... war das kein Schreibfehler? X3?
Ich drück dir die Daumen, dass du viel Freude mit deinem S haben wirst wie ich auch
und ich werde mich so schnell nicht von dem Auto trennen, keine Chance, auch wenn er ab und zu klappert...
danke