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der gewichts-thread - R53 - 20.04.2003

cremi74 schrieb:Alles schön, aber wenig alltagstauglich.
Ja nee, is' klar...
...aber man wird ja noch träumen dürfen... Zwinkern

der gewichts-thread - cremi - 20.04.2003

R50 schrieb:
cremi74 schrieb:Alles schön, aber wenig alltagstauglich.
Ja nee, is' klar...
...aber man wird ja noch träumen dürfen... Zwinkern

Was glaubst du, was ich die ganze Zeit tue! *M3ärgernwill* Augenrollen

Flo

der gewichts-thread - R53 - 20.04.2003

cremi74 schrieb:*M3ärgernwill*
Das geht ganz einfach: klau' ihm doch die Bremsanlage (macht sich bestimmt ganz gut am MINI)... Zwinkern

der gewichts-thread - cremi - 21.04.2003

Dann nehm ich Motor und Getriebe am besten auch gleich mit! Mr. Green

Flo

der gewichts-thread - R53 - 21.04.2003

cremi74 schrieb:Dann nehm ich Motor und Getriebe am besten auch gleich mit!
Womit wir wieder mal bei dem hier landen... Zwinkern

der gewichts-thread - Anonymous - 21.04.2003

R50 schrieb:
cremi74 schrieb:Dann nehm ich Motor und Getriebe am besten auch gleich mit!
Womit wir wieder mal bei dem hier landen... Zwinkern

NIX ISS, "unser" soll für die Straße sein und nicht auffallen! Smile

der gewichts-thread - Miles - 21.04.2003

Ich schlage auch als erstes immer BIO-TUNING vor.

Paar Kilo abnehmen und vor jeder Fahrt odrentlich auf die Schüssel gehen. Die Gewichtsersparnis wäre so effektiv, als ob man 20 PS mehr hätte!!

.... und das ganze mit TÜV und Strassenzuslassung!

Miles Zwinkern

der gewichts-thread - bigagsl - 21.04.2003

@maccooper
wenn ich hier so die kommentare lese, drängt sich mir der verdacht auf, die anderen wissen nicht, wie ernst es uns mit dem thema ist! 8)

have fun & lightweight

bigagsl

der gewichts-thread - R53 - 21.04.2003

MacCooper schrieb:NIX ISS, "unser" soll für die Straße sein und nicht auffallen!
Na ja, als erstes musst du dir natürlich die Kriegsbemalung, den Flügel und die dicken Backen wegdenken...
Die Hutze nach innen muss bei der Lage des Motors aber wohl sein...

der gewichts-thread - Beppo - 21.04.2003

Ein Bekannter hat bei seinem Porsche die Türen aus Kohlefaser nachgebaut -> enorme Gewichtsersparnis !

Das wäre was für unseren Mini, und das mein ich ernst @Agsl.

Dann noch die Seitenscheiben durch so Plexiglas (oder was auch immer das war) austauschen und du hast locker 10-20 kg pro Tür weg.

Kohlefasertür wiegt glaub um die 5 kg muss aber nochmal nachfragen.

Evtl. mach ich auch noch nen Umbau mit, dann fliegt bei mir zuerst die Anlage hinten raus und vermutlich die hinteren Sitze.

Grüßle
Beppo