Reifen kaputt - neu oder Reparatur ? - Druckversion
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Reifen kaputt - neu oder Reparatur ? - Patrice20 - 16.05.2005
evilDOGG schrieb:Der Reifen ist und bleibt die einzige Verbindung zur Strasse und da spare ich nicht :!:
Schön gesagt DOGG !
Reifen kaputt - neu oder Reparatur ? - wissenistalles - 16.05.2005
Patrice20 schrieb:Schön gesagt DOGG !
... kaufe ich mir einen neuen Dunlop-Reifen.
Nur noch eine Frage: Muss ich achsweise ( sprich 2 Stk. ) kaufen ?? Wgs. ist noch gut Profil drauf. ( 12 Tkm Laufleistung ) :frage:
Cu wissenistalles
Reifen kaputt - neu oder Reparatur ? - evilDOGG - 16.05.2005
Wenn das Profil wirklich noch sehr gut ist, würde ich nur einen Reifen kaufen.
--> Den besten der einsatzfähigen drei Reifen auf eine Achse mit dem neuen Reifen.
Grüsse Oli
Reifen kaputt - neu oder Reparatur ? - Hamsterbacke - 16.05.2005
Bitte was?
Zuerst so ein Spruch: Zitat von evilDOGG
Der Reifen ist und bleibt die einzige Verbindung zur Strasse und da spare ich nicht :!:
und dann einen neuen Reifen (den man einfahren muss) und einen unterschiedlich abgefahrenen auf einer Achse!
Ich bin heute übrigens in München gewesen und hatte auch ein Stück weit 210 drauf. Und auf keinem Belag und bei keinem Tempo Probleme mit meinem vulkanisierten Reifen.
Und die bremsen exakt gleich. Im Gegensatz zu deinem Vorschlag.
Gruselgruß, Gerhard
Reifen kaputt - neu oder Reparatur ? - evilDOGG - 16.05.2005
Hamsterbacke schrieb:Bitte was?
Zuerst so ein Spruch: Zitat von evilDOGG
Der Reifen ist und bleibt die einzige Verbindung zur Strasse und da spare ich nicht :!:
und dann einen neuen Reifen (den man einfahren muss) und einen unterschiedlich abgefahrenen auf einer Achse!
Ich bin heute übrigens in München gewesen und hatte auch ein Stück weit 210 drauf. Und auf keinem Belag und bei keinem Tempo Probleme mit meinem vulkanisierten Reifen.
Und die bremsen exakt gleich. Im Gegensatz zu deinem Vorschlag.
Gruselgruß, Gerhard
Liest Du, was ich schreibe?
Wenn der Reifen sehr gut ist, sollte dieswohl kein Problem sein. Er fragt, was man davon hält: Ich würde beides nicht machen,
denke aber das ein sehr guter (eben der beste der drei) Reifen zu einem neuen Reifen
absolut okay wäre...
Das dieser neue Reifen, wie jeder andere neue Reifen wieder sachte eingefahren werden
muß, ist wohl klar. Und ja, ich würde dieser Lösung - gerade bei höheren Geschwindigkeiten -
mehr Vertrauen als einem vulkanisierten Reifen.
Aber (und das ist Vorraussetzung): Der Reifen müßte eben sehr gut sein.
Einfahrgruß Oli
Reifen kaputt - neu oder Reparatur ? - Hamsterbacke - 16.05.2005
evilDOGG schrieb:Einfahrgruß Oli
Der Gruß ist geil!
Und genau darum geht es. Wenn du mit einem neuen Reifen mal stärker bremsen musst, schmiert der deutlich stärker als jeder andere.
Überdies werden die Reifen vorne (vor allem an den Schultern) anders abgenutzt als die Hinten. Du wirst kaum einen gleich abgefahrenen Reifen zu einem defekten draufhaben.
Das hat mir ein Reifenhändler mit Reifen, die 2000 km draufhatten, sogar mal gezeigt.
Ich bin bisher mit vulkanisieren sehr gut gefahren. War erst zwei mal nötig, einmal ist aber gerade auf dem jetztigen Reifensatz aktuell (war übrigens auch eine eingefahrene Schraube).
Und bisher ohne Probleme.
nicht einfahren müssenden Gruß, Gerhard
Reifen kaputt - neu oder Reparatur ? - illegut - 16.05.2005
Bei 12 Tkm Laufleistung hat sich das mit dem guten Reifen ja auch erledigt.Da kannste dir dann auch nen neuen Nankank für 60€ kaufen!!!!
Entweder Vulkanisieren oder Achsweise neu.Aber bitte nicht Profile mischen oder nur einen neuen bei der Km-Leistung.
Reifen kaputt - neu oder Reparatur ? - Hamsterbacke - 16.05.2005
He. Du kannst doch mein Ping Pong mit Olli nicht unterbrechen.
Wir spielen uns gegenseitig die Argumente zu und schmettern sie dann zurück.
Aber sonst hast du ja Recht.
Am einfachsten wär's ja, einfach mal bei Fachleuten anzufragen (verschiedene Reifenhändler).
Gruß, Gerhard
Reifen kaputt - neu oder Reparatur ? - evilDOGG - 16.05.2005
@HaNsterbacke
:Yep, so ist es. Wie gesagt, ich würde an der Stelle nie sparen, traue aber
den vulkanisierten Reifen bei dieser enormen Belastung nicht wirklich...
Bei unserem Corsa haben wir das wie gesagt gemacht, weil der immer nur
in der Stadt bewegt wurde und da die Vulkanisierung sicher ausreicht.
Aber bei hohen Geschwindigkeiten und dem entstehenden Druck?
Neee 
btw: Haben die Reifen wirklich schon 12k runter? Ups, das habe ich überlesen.
Dann braucht man wohl nicht lange diskutieren --> Achsweise neu.
Den anderen Reifen aber nicht wegwerfen. Evtl. demolierst Du Dir ja in naher
Zukunft einen der anderen "alten" Reifen und bist froh noch einen als Ersatz
zu haben.
Wie gesagt: Sparen würde ich ganz sicher an einem anderen Ende (dem Sprit
).Cya Oli
Reifen kaputt - neu oder Reparatur ? - wissenistalles - 17.05.2005
so Leute, habe mir heute 2 neue Dunlop bestellt. ( 210 € / Stk. incl. Montage usw. )
und am Donnerstag werden sie montiert.
Sicherheit geht mir halt vor
by the way: Reifen einfahren?? Wie meint ihr das ??
:frage: