Topspeed R56 "S" - Druckversion

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Topspeed R56 "S" - The Technique - 16.04.2008

Laut MIni haben die folgende Werte. Dann ist der neue S aber auch nicht besser als der alte. Zumal der ja auch eine höhere Motorhaupe hat wegen Fußgängerschutz etc...

R56 C: 0,33 x1,97
R56 S: 0,36 x1,97

R53 S; 0,35

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Topspeed R56 "S" - alexandri - 16.04.2008

ist doch auch wurscht, hauptsache er fährt...

mach an und schnell

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Topspeed R56 "S" - turbotimm - 16.04.2008

The Technique schrieb:Laut MIni haben die folgende Werte. Dann ist der neue S aber auch nicht besser als der alte. Zumal der ja auch eine höhere Motorhaupe hat wegen Fußgängerschutz etc...

R56 C: 0,33 x1,97
R56 S: 0,36 x1,97

R53 S; 0,35

Unabhängig von den Werten (wieso hat eigentlich der Cooper einen schlechteren CW als der Aerodynamisch besser gestylte S???) hat der R56 extra überall Abrisskanten und die Front wurde deutlich aerodynamischer gestaltet...

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Topspeed R56 "S" - alexandri - 16.04.2008

mich würde zudem noch das jcw aerokit interessieren

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Topspeed R56 "S" - Baraka - 16.04.2008

turbotimm schrieb:Unabhängig von den Werten (wieso hat eigentlich der Cooper einen schlechteren CW als der Aerodynamisch besser gestylte S???) hat der R56 extra überall Abrisskanten und die Front wurde deutlich aerodynamischer gestaltet...

Je niedriger, desto besser, also hat doch der Cooper mit 0,33 den besseren CW-Wert als der S mit 0,36.

Muss wohl an der Motorhaube und der Hutze liegen, denn sonst sind die doch gleich, oder?

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Topspeed R56 "S" - Alukugel - 16.04.2008

alexandri schrieb:mich würde zudem noch das jcw aerokit interessieren

eher schlechter wie der normale S

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Topspeed R56 "S" - turbotimm - 16.04.2008

Baraka schrieb:Je niedriger, desto besser, also hat doch der Cooper mit 0,33 den besseren CW-Wert als der S mit 0,36.

Muss wohl an der Motorhaube und der Hutze liegen, denn sonst sind die doch gleich, oder?

Das meinte ich auch... ich hab mich verschrieben!
Aber die Hutze könnte natürlich hinkommen, das wird es sein.

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Topspeed R56 "S" - 2mD - 16.04.2008

hauptsächlich die hutze und das bischen mehr an kühlung -> das verwirbelt die luft schon ganzschön

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Topspeed R56 "S" - whazahhp - 27.04.2008

War heute das erste Mal mit ihm auf der Bahn:



Ging auch kurzzeitig mal aus der Skala raus

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Topspeed R56 "S" - alexandri - 27.04.2008

war das maximum?

meiner ist ein bisschen unkonstant...mal fährt er 240...mal schafft er kaum 230...

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