Franken Smalltalk #7 - Wir kriegen dich vielleicht voll bis(s) zum Weltuntergang - Druckversion
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Franken Smalltalk #7 - Wir kriegen dich vielleicht voll bis(s) zum Weltuntergang - Hammy - 28.09.2011
http://www.vimeo.com/m/#/29521380
Franken Smalltalk #7 - Wir kriegen dich vielleicht voll bis(s) zum Weltuntergang - Pepper - 28.09.2011
Schubrakete schrieb:das ist ganz schwer zu sagen, weil sich
a) mein fahrstil doch ganz schön geändert hat und
b) sich mit dem neuen auto auch mein täglicher weg in die arbeit änderte
mit der automatik legst du viel öfter mal nen schnellen start an der ampel hin als mit dem handschalter, denn die automatik schaltet immer irgendwie perfekt und du hast selbst beim kick-down nie das gefühl du würdest das auto quälen.
und dadurch fahre ich doch irgendwie so, dass sich mein verbrauch erhöht hat. ganz zu schweigen vom bremsenverschleis. denn man ist so schnell auf über 60kmh, dass man gleich innerorts aufpassen muss wegen blitzern...
ich bin mal eine lange strecke nach österreich und wieder heim gefahren und wäre hier fast unter 7 Liter gekommen wenn nicht die Zwischensprints gewesen wären.
in der stadt fährt man so mit rund 8,5 - 9 Liter. Auf der Autobahn ist die Drehzahl immer niedriger als mit dem Handschalter und somit kann man auch auf der Autobahn spritsparend fahren.
Also alles in allem würde ich mir sofort wieder eine Automatik kaufen. Allerdings ist das wirklich nix für Topspeed Fanatiker, denn da wirds schwierig.
der 5. gang geht bis 225kmh, dann schaltet er in den 6. und wird wieder langsamer, weil der 6. Gang so lang untersetzt ist.
wer trotzdem auf der AB nen neuen rekord aufstellen will, sollte im manuellen modus im 6. gang so um die 215kmh fahren und auf einen berg warten. wenns dann den berg runter geht, vollgas geben (aber ohne den Kickdown) schalter zu drücken. dann bleibt der 6. gang eingelegt und er wird je nach berg über 240kmh schnell. Mein rekord lag bei 243kmh.
aber alles in allem ist das ja eigentlich eh kein auto mit dem man länger die hohen geschwindigkeiten fahren kann.
das geile ist ja, dass mich immer alle belächelten mit meiner automatik - das lachen vergeht beim ampelstart, denn wenn die handschalterfraktion noch den perfekten kupplungspunkt sucht um nicht zu viel oder zu wenig schlupf zu haben bin ich schon längt über alle berge
keine ahnung, wie mini drauf kommt, dass der handschalter schneller auf 100 wäre als die automatik. so perfekt kann kaum ein handschalter starten...
aber um auf die ursprüngliche frage des verbrauchs zurück zu kommen. ich glaube, dass die automatik mit ähnlicher fahrweise zum handschalter doch irgendwie ein wenig mehr verbraucht, sicher aber nicht mehr als 0,3 - 0,5L auf 100km.
Danke für die nette Begrüßung und SORRY für die späte Antwort!
Also ich glaub auch das so ne Automatik ganz gut anschiebt, besonders weil ich die Schaltwege beim Mini doch in manchen Situationen lang finde.
Franken Smalltalk #7 - Wir kriegen dich vielleicht voll bis(s) zum Weltuntergang - Hammy - 29.09.2011
& 
Sprotte
- lass dich schön feiern 
Franken Smalltalk #7 - Wir kriegen dich vielleicht voll bis(s) zum Weltuntergang - Hammy - 29.09.2011
..einen schönen guten Morgen Franken 
Freitag *hehe*
Franken Smalltalk #7 - Wir kriegen dich vielleicht voll bis(s) zum Weltuntergang - sprotte - 29.09.2011
Dankeschöööööööööööön
Franken Smalltalk #7 - Wir kriegen dich vielleicht voll bis(s) zum Weltuntergang - Bastl - 29.09.2011
sprotte schrieb:
N´Abend... noch jemand da? War heute kurz in Nürnberg... ich freue mich ja immer wenn ich das MINI-Logo an der Niederlassung neben dem Frankenschnellweg sehe..
Franken Smalltalk #7 - Wir kriegen dich vielleicht voll bis(s) zum Weltuntergang - Pepper - 29.09.2011
Bastl schrieb:
Da hast recht, da fahre ich auch mit einem
vorbei!Bastl, bei deinen Bildern habe ich eines mit zwei Challenge Mini´s gesehen, sag mal der Diffusor liegt der direkt an der Aero Stosstange an, oder ist da ein kleiner Spalt?
Ich frage weil, an der Aero ja ein kleiner Steg ist, an dem der Aero Diffusor befestigt ist. Denn wollte ich eigentlich nicht wegschneiden um den Challenge Diffusor zu montieren!
Hab leider noch nie einen in echt gesehen
Franken Smalltalk #7 - Wir kriegen dich vielleicht voll bis(s) zum Weltuntergang - Bastl - 29.09.2011
Pepper schrieb:Da hast recht, da fahre ich auch mit einemda fragst du jetzt den richtigen
Bastl, bei deinen Bildern habe ich eines mit zwei Challenge Mini´s gesehen, sag mal der Diffusor liegt der direkt an der Aero Stosstange an, oder ist da ein kleiner Spalt?
Ich frage weil, an der Aero ja ein kleiner Steg ist, an dem der Aero Diffusor befestigt ist. Denn wollte ich eigentlich nicht wegschneiden um den Challenge Diffusor zu montieren!
Hab leider noch nie einen in echt gesehen
so genau habe ich mir das selber noch gar nicht angesehen...und von Technik habe ich echt keine Ahnung 
Franken Smalltalk #7 - Wir kriegen dich vielleicht voll bis(s) zum Weltuntergang - Pepper - 29.09.2011
Schade, dann lasse ich mich einfach mal überraschen! sehe es ja wenn er da ist
Franken Smalltalk #7 - Wir kriegen dich vielleicht voll bis(s) zum Weltuntergang - Bastl - 29.09.2011
Pepper schrieb:Schade, dann lasse ich mich einfach mal überraschen! sehe es ja wenn er da ist
das sind nicht meine gewesen.. die Bilder habe ich bei der Challenge am Nürburgring gemacht...
edit... stehe heute auf der Leitung..