Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW - Druckversion
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Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW - Flowy82 - 22.10.2012
vmax schrieb:Mit E10 hast du ja eh keine Chance
Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW - Mr_53 - 22.10.2012
vmax schrieb:Mit E10 hast du ja eh keine Chance
Du mit deinem zuckerrübenmotor sowieso nicht
Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW - vmax - 22.10.2012
Mr_53 schrieb:Du mit deinem zuckerrübenmotor sowieso nicht
Schau lieber mal nach deinem Ölstand...nicht das deine Kette wieder rum-rasselt.
Vom Handy gesendet.
Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW - Mr_53 - 22.10.2012
öl nachgeschüttet, geräusch wie zuvor
Ende....bevor es wieder Ärger gibt 
Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW - pedro - 23.10.2012
vmax schrieb:
Benutzer R5x MCS/JCW PS ab Werk JCW Kit andere Leistungssteigerung PS laut Prüfstand 80-120km/h V. Gang 80-120km/h VI. Gang 120-200km/h VI. Gang 0-200km/h iamone R55 MCS 174 nein nein 204 7,5 s 9,7 s 20,1 s derOdin R56 MCS 174 nein ja - 6,2 - 14,7 s 6-6-6 R56 JCW 211 - nein - - - 17,5 s The Stig R56 MCS 184 nein nein - - - 18,5 s MCS od. JCW R56 MCS 184 nein nein - 6,9 s - 22,7 s Nitro88 R56 MCS 184 nein nein - 6,6 s - - haadschi R56 MCS 174 nein nein - 7,4 s 9,3 s 20,1 s Gaucho R56 MCS 174 ja nein - 7,1 s - - HouseJo R56 MCS 184 ja nein - - - 19,8 s euli1 R56 MCS 184 ja nein - 6,8 s - 19,8 s Kralli R56 MCS 184 nein nein - 7,2 s 8,3 s - Stangerous R56 MCS 174 nein ja 210 6,7 s 7,9 s - Clubmann S R56 MCS 184 nein nein - 7,3 s 7,6 s 23.9s maxamstart R56 MCS 175 nein nein - - - 18,8s giftigerschwede R57 MCS 184 nein ja - 6,4 s 7,0 s 19,5 s pedro R53 JCW GP 218 ja ja 3XX 5,3 s 7,0 s 14,3 s 17,0s Mr53 R56 MCS 184 nein nein - 6,4 - - budspencer R56 JCW 211 ja ja 221 - - - 22 s YoYoFreakCJ R58 JCW 210 - ja (270) - 5,3 13.22
1,45Bar Ladedruck
...Zeiten gemessen via OBD
jo, das sind mal super Werte
wobei die Turbomotoren von unten raus schon viel besser gehen wie die Kompimotoren.
Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW - vmax - 28.10.2012
pedro schrieb:jo, das sind mal super Werte
wobei die Turbomotoren von unten raus schon viel besser gehen wie die Kompimotoren.
Ich weis ja nicht wie dein Ladedruck verläuft aber bei dem stehen halt die gut 1,4 Bar schon vor 3000U/Min an...und bei 5000 würde ich sagen sollte man schon wieder schalten....
Beim 53er gehts halt ab 5000 erst richtig los
Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW - pedro - 28.10.2012
vmax schrieb:Ich weis ja nicht wie dein Ladedruck verläuft aber bei dem stehen halt die gut 1,4 Bar schon vor 3000U/Min an...und bei 5000 würde ich sagen sollte man schon wieder schalten....
Beim 53er gehts halt ab 5000 erst richtig los
na ab 5000 grieg ich erst richtig das grinsen
oder anders ausgedrückt würden mir dann 70PS fehlen
Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW - Mr_53 - 29.10.2012
alles verrückte hier
Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW - vmax - 29.10.2012
pedro schrieb:na ab 5000 grieg ich erst richtig das grinsen
oder anders ausgedrückt würden mir dann 70PS fehlen
Was ist eigentlich mit deinen Videos auf YouTube los? Wollte da aus gegebenem Anlass mal wieder rein schauen
Beschleunigung 100-200 km/h und 120-200 km/h bei S vs. JCW - whitebox-s - 12.11.2012
grade gemessen....18,9 120-200 mit r56 fvl cooper s auf relativ ebener autobahn mit 17" sommerreifen ohne runflat