regelmäßige Ölstandskontrolle - Druckversion
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regelmäßige Ölstandskontrolle -
Raute87 - 14.11.2017
pvd84 schrieb:Das Metallteil anschleifen? Ich dachte das war eher auf das rote Kunsstoffteil gemünzt?! Ja, ich kanns mal probieren. Dürfen nur keine Späne ins Öl gelangen... 
Er meint mit Sicherheit den roten

Den Trick mit dem Schleifpapier mache ich auch demnächst.
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kurare - 14.11.2017
pvd84 schrieb:Ja, ich kanns mal probieren. Dürfen nur keine Späne ins Öl gelangen... 
Du solltest den Meßstab vor dem bearbeiten natürlich rausziehen
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chevini - 14.11.2017
kurare schrieb:Du solltest den Meßstab vor dem bearbeiten natürlich rausziehen 
... und nach dem Bearbeiten säubern!
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ollke - 14.11.2017
Ich meine
nicht den roten, sondern den aus Metall.
Den Messbereich einfach mit 80er Schleifpapier anrauen, dann saubermachen/durchblasen, fertig.
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Raute87 - 14.11.2017
Du willst den aus Metall anschleifen?

dann kann man direkt bei dem originalen bleiben und den anschleifen. Habe es vorhin mit einer 120er Körnung gemacht. Ergebnis war super.
regelmäßige Ölstandskontrolle -
ollke - 15.11.2017
Raute87 schrieb:Du willst den aus Metall anschleifen?
dann kann man direkt bei dem originalen bleiben und den anschleifen. Habe es vorhin mit einer 120er Körnung gemacht. Ergebnis war super.
Der aus Metall ist bei den meißten der Originale. Ich habe damit nicht den von Gigamot gemeint...
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Raute87 - 15.11.2017
Alles klar, dachte der Rote wäre Serie
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chevini - 15.11.2017
Raute87 schrieb:Alles klar, dachte der Rote wäre Serie 
Der ist auch Serie! ---> s. Beitrag #293
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Raute87 - 15.11.2017
Anders, ich dachte der Rote wäre bei ALLEN Serie
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Schmittler - 15.11.2017
chevini schrieb:Habe ich auch so gemacht und dazu noch die 1/4-Liter-Stände markiert!
Der Ölstand lässt sich so einwandfrei ablesen, obwohl ich mit der serienmäßigen Ausführung nicht solche Probleme hatte, wie sie hier im Forum teilweise beschrieben werden.
Klasse Idee, lässt sich so deutlich besser ablesen!