Verkokung des Motors - Druckversion
+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² zweite Generation (ab 2006) - R56, R55 Clubman, R57 Cabrio, R58 Coupé, R59 Roadster, R60 Countryman, R61 Paceman (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=11)
+--- Forum: MINI² motor (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=172)
+--- Thema: Verkokung des Motors (/showthread.php?tid=34474)
+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² zweite Generation (ab 2006) - R56, R55 Clubman, R57 Cabrio, R58 Coupé, R59 Roadster, R60 Countryman, R61 Paceman (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=11)
+--- Forum: MINI² motor (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=172)
+--- Thema: Verkokung des Motors (/showthread.php?tid=34474)
Verkokung des Motors - derTechniker - 08.04.2017
Area51 schrieb:Müssen eigentlich wenn das Ansaugrohr und die Injektoren raus sind, dort neue Dichtungen drauf?Natürlich, aber die kosten ja kaum was.
Grüße
Jörg
Verkokung des Motors - Area51 - 09.04.2017
Naja, Für die Injektoren gibts wohl nur noch ein set 13537573801 welches um die 70€ kostet.
Dort drinn sind Dichtungen und Halter enthalten. Dichtung einzeln gibt es wohl nicht.
Für Das Saugrohr habe ich 11617528340 als Dichtung gefunden. 4€ das Stück.
MfG, Julian
Verkokung des Motors - pvd84 - 10.04.2017
Also habe bei Gigamot angefragt. Der Preis ist denke ich fair mit den 330€. Habe bei mir in Ludwigsburg ebenfalls einen Betrieb gefunden, hier zahle ich hierfür schon 450€. Werde Mai/Juni mal einen Termin bei Gigamot machen und hier auch gleich mal das Getriebeöl (Sperre) wechseln lassen. Ich denke das macht auch mal Sinn.
Verkokung des Motors - Chriesi356 - 18.04.2017
Wie sieht es eigentlich mit dem Druckverhältnis aus im Motor (N14) wenn die Linke Kurbelgehäuseentlüftung geschlossen wird? An der anderen Entlüftung hängt die BSH Oil Catch can. Der freundliche hat den Verschluss bei der Inspektion entfernt und gemeint die Druckverhältnisse stimmen nicht mehr.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Verkokung des Motors - pvd84 - 18.04.2017
Ich hätte auch nochmal ne Frage bzw. Verkokung entfernen. Habe parallel noch bei einer spezialisierten Strahlfirma angefragt (eisclean.de). Die würden hier nicht mit Walnussgranulat strahlen, da sie hier aber u.a. auch keine Adapter haben. Die haben mir ne Trockeneisreinigung angeboten und würden gleich noch den gesamten Motorraum unten und oben mitreinigen. Das ganze wohl für 150€. Die planen das ganze restliche Auto ab, da das Zeug was gelöst wird, natürlich aufgrund des fehlenden Adapters wegspritzen wird. Meinen aber, dass das genauso geht und sauberer ist, weil es sich ja in Luft bzw. CO2 auflöst.
Was meint ihr dazu? Hat das schonmal jemand gemacht oder weiß jemand, dass das genauso geht? Irgendwelche Nachteile? Die Firma macht auf mich einen ganzen guten Eindruck. Machen auch viele Oldtimer etc.
Verkokung des Motors - kugel - 18.04.2017
Hey Chriesi, genau die Antwort auf diese Frage würde mich auch brennend interessieren!
Verkokung des Motors - minti - 18.04.2017
Fotos bitte wenn es gemacht wurde.
Verkokung des Motors - Addi 31 - 18.04.2017
Bringt es nun etwas Vorbeugend z.B. das Aral Ultimate mit 102 Oktan zu Tanke
Verkokung des Motors - Mr_53 - 18.04.2017
Bringt sicherlich nix. Erstaunlich wie alle von der Werbung verarscht werden und sowas auch noch glauben.
Verkokung des Motors - Addi 31 - 18.04.2017
JP und andere sind da anderer Meinung