Joe's R56 MCS Works Kit - Druckversion

+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² community (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=3)
+--- Forum: MINI² showroom (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=27)
+--- Thema: Joe's R56 MCS Works Kit (/showthread.php?tid=38566)

---

Joe's R56 MCS Works Kit - Joe Klugmann - 15.02.2013

Jap klar selbst gemacht...

---

Joe's R56 MCS Works Kit - derOdin - 15.02.2013

Joe Klugmann schrieb:Jap klar selbst gemacht...

und hast tips für mich!? Material, Kleber ...?

---

Joe's R56 MCS Works Kit - Joe Klugmann - 15.02.2013

Morgen... während der Uni schreib ich es dir auf...


Die anderen 50% sind der Tacho der ging vorher nur bis 240...

---

Joe's R56 MCS Works Kit - derOdin - 15.02.2013

Joe Klugmann schrieb:Morgen... während der Uni schreib ich es dir auf...


Die anderen 50% sind der Tacho der ging vorher nur bis 240...

Super, merci

---

Joe's R56 MCS Works Kit - Cappo - 15.02.2013

Joe Klugmann schrieb:Die anderen 50% sind der Tacho der ging vorher nur bis 240...

aaahhhhh...äusserst schwer

---

Joe's R56 MCS Works Kit - Joe Klugmann - 16.02.2013

Soderle...

Du brauchst:
- Schleifpapier z.B. 120er zum anrauen der teile!
- Pattex Kraftkleber Classic 300gr ausm Baumarkt für ca 10€
- Pinsel z.B. 65er Breite Baumarkt
- Alcantara (Imintat) eBay Nr. 150473961766
- Skalpell / Schere

Und los geht's!
Teile mit dem Schleifpapier anrauen und dann mit Druckluft sauber machen.

Nun mit den Pinsel den Kleber auf die Teile auftragen und dann ca 10 min antrocknen lassen.
Nun das grob vorgeschnittene Alcantara auflegen und schauen das es faltenfrei liegt!
Dann wieder mit Schere und Skapell überschüssiges Material abschneiden und um die Kanten legen!
Keine Sorge die meisten Kanten kann man im eingebauten Zustand gar nicht sehen! So nun trocknen lassen! Und wieder einbauen!

Achja mein Tipp nicht das Alcantara
auch mit Kleber bestreichen auch wenn's im Netz so zum Teil steht, der Kleber geht dann durch und es sieht scheisse aus!

Viel Spaß!

---

Joe's R56 MCS Works Kit - chubv - 16.02.2013

Joe Klugmann schrieb:Die anderen 50% sind der Tacho der ging vorher nur bis 240...

Ist da mehr dran als nur das Ziffernblatt zu tauschen?

---

Joe's R56 MCS Works Kit - Joe Klugmann - 16.02.2013

chubv schrieb:Ist da mehr dran als nur das Ziffernblatt zu tauschen?

Jap, musst den ganzen Tacho tauschen... weil da wo vorher 120 war ist jetzt 140...

War nur leider einer für Radio Wave also musste ich die Blende von meinem alten raus machen und auf den wieder drauf, das geht aber ganz gut.

---

Joe's R56 MCS Works Kit - chubv - 16.02.2013

Joe Klugmann schrieb:Jap, musst den ganzen Tacho tauschen... weil da wo vorher 120 war ist jetzt 140...

Ok, dachte ich mir schon.

---

Joe's R56 MCS Works Kit - derOdin - 16.02.2013

Joe Klugmann schrieb:Soderle...

Du brauchst:
- Schleifpapier z.B. 120er zum anrauen der teile!
- Pattex Kraftkleber Classic 300gr ausm Baumarkt für ca 10€
- Pinsel z.B. 65er Breite Baumarkt
- Alcantara (Imintat) eBay Nr. 150473961766
- Skalpell / Schere

Und los geht's!
Teile mit dem Schleifpapier anrauen und dann mit Druckluft sauber machen.

Nun mit den Pinsel den Kleber auf die Teile auftragen und dann ca 10 min antrocknen lassen.
Nun das grob vorgeschnittene Alcantara auflegen und schauen das es faltenfrei liegt!
Dann wieder mit Schere und Skapell überschüssiges Material abschneiden und um die Kanten legen!
Keine Sorge die meisten Kanten kann man im eingebauten Zustand gar nicht sehen! So nun trocknen lassen! Und wieder einbauen!

Achja mein Tipp nicht das Alcantara
auch mit Kleber bestreichen auch wenn's im Netz so zum Teil steht, der Kleber geht dann durch und es sieht scheisse aus!

Viel Spaß!

Ok dann vielen dank !
Das heißt also, den originalen Bezug entfernen? Ich hätte das jetzt darüber gemacht?! Das funktioniert dann wohl nicht?

---