CA Sammelbestellung Kassmotorsports - Druckversion

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CA Sammelbestellung Kassmotorsports - nollebjorn - 09.11.2006

Kleine Frage an euch, bzw an Rich, verbaut ihr das 102 mit dickeren Dichtungen oder nicht ???

Gibt es Preise für das Thermostat mit Sammelbestellung ?

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CA Sammelbestellung Kassmotorsports - spikes - 09.11.2006

http://www.kassmotorsports.com/product_info.php?cPath=245_254&products_id=809

wenn ich den standard filter mit diesem (siehe link) ersetze, brauche ich dann auch die mth software zu ändern, oder ist der unterschied so marginal? oder gibt es bessere / günstigere bzw. erprobte luftfilter?

was bringt es statt alta normal crank pulley ein 102% alta crank pulley zu nehmen und sind noch welche änderungen (bis auf die software) notwendig, wenn man 102% verbaut?

gruss

davor

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CA Sammelbestellung Kassmotorsports - Ferdi - 09.11.2006

spikes schrieb:http://www.kassmotorsports.com/product_info.php?cPath=245_254&products_id=809

wenn ich den standard filter mit diesem (siehe link) ersetze, brauche ich dann auch die mth software zu ändern, oder ist der unterschied so marginal? oder gibt es bessere / günstigere bzw. erprobte luftfilter?

was bringt es statt alta normal crank pulley ein 102% alta crank pulley zu nehmen und sind noch welche änderungen (bis auf die software) notwendig, wenn man 102% verbaut?

gruss

davor

Davor,

vor einem 102% Crank gehört ein Kompressor Pulley gemacht. Beim 102%igen drehen sich auch Nebenaggregate ein bisserl schneller. Und der Ladedruck wird natürlich erhöht. Beim Kompressorpulley wird nur Ladedruck erhöht.

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CA Sammelbestellung Kassmotorsports - JohnCooperWorks - 09.11.2006

Rich schrieb:Weil ich nicht gewillt bin wenn die lampe angeht das wieder auszubauen wenn er in die Klopfregelung dreht.

Aja hast eh schon mal erwähnt gehabt!

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CA Sammelbestellung Kassmotorsports - JohnCooperWorks - 09.11.2006

spikes schrieb:http://www.kassmotorsports.com/product_info.php?cPath=245_254&products_id=809

wenn ich den standard filter mit diesem (siehe link) ersetze, brauche ich dann auch die mth software zu ändern, oder ist der unterschied so marginal? oder gibt es bessere / günstigere bzw. erprobte luftfilter?

was bringt es statt alta normal crank pulley ein 102% alta crank pulley zu nehmen und sind noch welche änderungen (bis auf die software) notwendig, wenn man 102% verbaut?

gruss

davor

Den Luffi wirst ned merken!

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CA Sammelbestellung Kassmotorsports - wohi - 09.11.2006

nollebjorn schrieb:Kleine Frage an euch, bzw an Rich, verbaut ihr das 102 mit dickeren Dichtungen oder nicht ???

Gibt es Preise für das Thermostat mit Sammelbestellung ?

Wir fahren 15%SP + 2%CP mit der originalen Dichtung ohne Probleme.
Allerdings haben wir keine Autobahn ohne Geschwindigkeitsbegrenzung - unsere Minis müssen also keine Dauervolllast aushalten
Preise gibt es noch keine, aber ich hoffe, dass uns David wieder etwa 10% Nachlass gibt...

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CA Sammelbestellung Kassmotorsports - D! - 09.11.2006

wohi schrieb:Preise gibt es noch keine, aber ich hoffe, dass uns David wieder etwa 10% Nachlass gibt...

Mach ich doch glatt...

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CA Sammelbestellung Kassmotorsports - wohi - 09.11.2006

spikes schrieb:http://www.kassmotorsports.com/product_info.php?cPath=245_254&products_id=809

wenn ich den standard filter mit diesem (siehe link) ersetze, brauche ich dann auch die mth software zu ändern, oder ist der unterschied so marginal? oder gibt es bessere / günstigere bzw. erprobte luftfilter?

was bringt es statt alta normal crank pulley ein 102% alta crank pulley zu nehmen und sind noch welche änderungen (bis auf die software) notwendig, wenn man 102% verbaut?

Für den anderen Luffi brauchst keine neue Software. Wir haben den K&N Gewebefilter drinnen.

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CA Sammelbestellung Kassmotorsports - McFly - 09.11.2006

@wohi

was ist denn mit diesem teil, der die lichtmaschine wieder langsam drehend macht ?

http://www.kassmotorsports.com/product_info.php?products_id=956

oder haben wir noch spielraum mit unserem Dezent-Tuning ?


lg
McFly

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CA Sammelbestellung Kassmotorsports - wohi - 09.11.2006

McFly_99 schrieb:@wohi

was ist denn mit diesem teil, der die lichtmaschine wieder langsam drehend macht ?

http://www.kassmotorsports.com/product_info.php?products_id=956

oder haben wir noch spielraum mit unserem Dezent-Tuning ?

Steht sich nicht dafür. Die +2% sind kein Problem für die Aggregate..

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