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Dennis77 - 13.02.2006
Der neue GT3 wird noch geiler.
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bigagsl - 14.02.2006
@dennis
du hast ja so recht! wer den 997 GT3 gesehen hat will keinen 997 turbo mehr
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Dennis77 - 14.02.2006
Obwohl das hier sehr sehr geil gemacht ist, und doch schon ein gewisses "Habenwollen" auslöst:
http://www.porsche.com/all/masterwerk/germany.aspx
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Kolus - 14.02.2006
Ich sag nur variable Turbinengeometrie
Also der Turbo gefällt mir doch schon besser als der GT3. Der hat was, was der GT nicht hat ..
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cremi - 14.02.2006
hmm, ich weiß ja nich

die Front: zu zerklüftet, die Flügelchen für die Blinker sehen irgendwie total behämmert aus. Zudem ist die Frontschürze doch recht klobig geraten
das Heck: der Flügel geht, aber die Schürze ist genauso wie vorne viel zu fett geraten.
die Lufteinlässe in den Seiten: haben mir beim Vorgänger schon nicht gefallen.
Naja, der letzte schöne Turbo war für mich eh der 993
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Dennis77 - 14.02.2006
Guckt Euch den GT3 an. In meinen Augen der sportlichere von beiden. Punkt.
http://www.997gt3.com/pics1.htm
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eisheiliger - 14.02.2006
Dennis77 schrieb:Guckt Euch den GT3 an. In meinen Augen der sportlichere von beiden. Punkt.
http://www.997gt3.com/pics1.htm

Da fällt mir ein, das ich noch Lotto spielen wollte
Sag mal... Der Schlitz zwischen Stoßfänger und Fronthaube, ist doch eigentlich nur beim Turbo gewesen für besseren Anpressdruck oder so... hat das jetzt auch der GT3, denn der basiert doch nicht auf dem Turbo
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KingFlexo - 14.02.2006
eisheiliger schrieb:
Sag mal... Der Schlitz zwischen Stoßfänger und Fronthaube, ist doch eigentlich nur beim Turbo gewesen für besseren Anpressdruck oder so... hat das jetzt auch der GT3, denn der basiert doch nicht auf dem Turbo

War der nicht beim GT2?
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Dennis77 - 14.02.2006
Der GT3 RS hatte den auch, zur zusätzlichen Belüftung von irgendwas.
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eisheiliger - 14.02.2006
KingFlexo schrieb:War der nicht beim GT2?
Ja richtig... der GT2 basiert auf dem Turbo, also haben den Schlitz beide... mich wundert eben, das den Schlitz auch der GT3 hat, obwohl der ja auf dem "normalen" 911er basiert...