MINI Cooper S mit 184 PS - JCW Tuning Kit -
lindiman - 11.05.2012
Panikus2012 schrieb:....kann mich natürlich auch irren....
So ist es. Es wird ein geänderter Abgaskrümmer verbaut um die beim Workskit höheren Abgastemperaturen in den Griff zu bekommen.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=SV31&mospid=52162&btnr=11_4750&hg=11&fg=95
MINI Cooper S mit 184 PS - JCW Tuning Kit -
Panikus2012 - 11.05.2012
lindiman schrieb:So ist es. Es wird ein geänderter Abgaskrümmer verbaut um die beim Workskit höheren Abgastemperaturen in den Griff zu bekommen.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=SV31&mospid=52162&btnr=11_4750&hg=11&fg=95
Ich glaube wir reden da aneinander vorbei !?
Ich habe den neuen R57 S - der hat ab Werk bereits einen anderen Abgaskrümmer als der R 56 laut BMW.
In der Teilebeschreibung scheint es einen Teilewechsel in 2011 gegeben zu haben ?
Im Kit für den R57N ist aber auch ein Abgaskrümmer aufgeführt.
01Auspuffkrümmer
1
08/201111627574366
AUSGELAUFEN
01Auspuffkrümmer
1
11627597031
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MCS_od_JCW - 11.05.2012
Panikus2012 schrieb:Ich glaube wir reden da aneinander vorbei !?
Ich habe den neuen R57 S - der hat ab Werk bereits einen anderen Abgaskrümmer als der R 56 laut BMW.
In der Teilebeschreibung scheint es einen Teilewechsel in 2011 gegeben zu haben ?
Im Kit für den R57N ist aber auch ein Abgaskrümmer aufgeführt.
01Auspuffkrümmer
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08/201111627574366
AUSGELAUFEN
01Auspuffkrümmer
1
11627597031
Stimmt (laut RealOEM für den R56 S N18 Motor) ...
Aber das JCW Tuning Kit installiert trotzdem wieder einen neuen Krümmer - Teilenummer: 11627593149
Zumindest steht es im RealOEM für meinen N18 Motor so drin ...
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lindiman - 11.05.2012
Panikus2012 schrieb:In der Teilebeschreibung scheint es einen Teilewechsel in 2011 gegeben zu haben ?
Ja und? Im Kit für den CooperS LCI wird der Kit-Auspuffkrümmer aufgeführt -ob r56 oder r57 spielt dabei kein Rolle, so lange es kein JCW ist.
Wenn der im Kit aufgeführt ist, wird er auch verbaut.
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MCS_od_JCW - 11.05.2012
Der MCS N18 bekommt mit dem Kit den Krümmer des JCW ....
Hab eben im RealOEM nachgesehen - ist die gleiche Teilenummer.
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AndreasS - 11.05.2012
Also ich habe díe tuning Maßnahme dieses Jahr im März machen lassen, Fahre allerdings ein Cab, Bauj. 2010, allerdings schon mit dem 184PS motor.
Ob es der Abgaskrümmer vom JCW ist oder nicht, weiß ich nicht.

Ich weiß nur das ich einen neuen bekommen habe. Altteile sind in meine besitz, also auch der Krümmer , der vorher verbaut war
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HouseJo - 11.05.2012
AndreasS schrieb:Also ich habe díe tuning Maßnahme dieses Jahr im März machen lassen, Fahre allerdings ein Cab, Bauj. 2010, allerdings schon mit dem 184PS motor.
Ob es der Abgaskrümmer vom JCW ist oder nicht, weiß ich nicht.
Ich weiß nur das ich einen neuen bekommen habe. Altteile sind in meine besitz, also auch der Krümmer , der vorher verbaut war 
genau, dass ist das Problem warum das KIT so teuer ist. Der Wechsel des Krümmer kostet ein Vermögen. Habe einen MCS BJ 11/2011 und auch den Kümmer getauscht bekommen. Die meiste Arbeitszeit beim KIT liegt beim Kümmer!
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euli1 - 11.05.2012
Anatol schrieb:Vielleicht ist der ein oder andere hier doch mal so nett, und verrät mir, was er dem Freundlichen denn abgedrückt hat für den Einbau! 
Bezahlt habe ich Euronen 2.000,- inkl. allem. Handeln ist angesagt!!!
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Anatol - 11.05.2012
Also 2500 inkl. allem finde ich da schon recht happig...
werde morgen noch mal Vergleichsangebote anfragen!
@euli1: Hast du deinen Wagen vom selben Händler?
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HouseJo - 11.05.2012
Anatol schrieb:Also 2500 inkl. allem finde ich da schon recht happig... 
werde morgen noch mal Vergleichsangebote anfragen!
Unbedingt reine abzocke..
Ich weiß, dass das Kit im EK den Händler ca. 1300 Euro kostet. Da würde er bei dir 1200 verdienen.
Ich habe 1800 bezahlt, was mehr als fair war.
Bei 2000 Euro verdient er immer noch 700 und das sollte doch eine guter Kompromiss sein.
Viele Glück beim Feilschen...