Mit 16" nur 160Km/h ?? - Druckversion
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Mit 16" nur 160Km/h ?? - Mike Cooper - 27.06.2003
Tja, dann erklärt mir doch mal, warum mein Cooper am selben Tag auf der selben Strecke mit 205/45 auf 17 Zoll 10km/h langsamer läuft, als mit 175ern auf 15 Zoll. Wunder der Physik? Greetz Mike.
Mit 16" nur 160Km/h ?? - hoschy2001 - 27.06.2003
Haste mal die jeweiligen Radumfänge berechnet? Dazu gab's irgendwo ein Proggi. 10km/h laut Tacho sind finde ich nicht wirklich viel.
Es könnte ja sein der Tacho zeigt 10km/h weniger weil der Raddurchmesser größer ist, das Auto aber durch die größeren Radumfänge auch 10km/h mehr geht als der Tacho anzeigt.
Mit 16" nur 160Km/h ?? - Kruhser - 27.06.2003
Also mein Cooper hat mit 225/35/17 ne Tachoabweichung von 7KmH
Getestet und documentiert by Stadt Remscheid
Mit 16" nur 160Km/h ?? - cremi - 27.06.2003
Mike Cooper schrieb:Tja, dann erklärt mir doch mal, warum mein Cooper am selben Tag auf der selben Strecke mit 205/45 auf 17 Zoll 10km/h langsamer läuft, als mit 175ern auf 15 Zoll. Wunder der Physik? Greetz Mike.Gegenwind?!
Ich schätze mal der Luftwiderstand macht viel aus, eventuell aber auch andere Temperaturen, Windrichtung, Steigung und Gefälle (es sei denn es war die gleiche Richtung - dann natürlich nich), Gewicht (hattest du nach dem Wechsel deine 175er im Kofferraum?), Haft- bzw. Reibwert der Reifen - all sowas halt.Flo
Mit 16" nur 160Km/h ?? - Mike Cooper - 30.06.2003
Nee,nee. Gegenwind gleich, Gewicht gleich, Radumfang gleich, aber deutlich scheller von 120 auf 180 km/h. Bitte weitere Vorschläge.
Greetz Mike
Mit 16" nur 160Km/h ?? - blackbird - 30.06.2003
Reifenmischung und Reifenprofilierung
Mit 16" nur 160Km/h ?? - cremi - 30.06.2003
Mike Cooper schrieb:Nee,nee. Gegenwind gleich, Gewicht gleich, Radumfang gleich, aber deutlich scheller von 120 auf 180 km/h. Bitte weitere Vorschläge.Naja, der Abrollumfang is beim 205er schon etwas größer als beim 175er - nich viel aber etwas.
Ansonsten kann ich´s mir nur durch den höheren Luftwiderstand erklären, is ja immerhin 30mm breiter.
Leg ihn tiefer, mindert die Stirnfläche
Flo
Mit 16" nur 160Km/h ?? - Thermoman - 01.07.2003
@ alle rechenkünstler
[klugscheissmodus an]
dem Tacho ist es ziemlich egal was da für ein Rad dran ist. Achdrehzahl ist hier die Messgrösse.
[klugscheissmodus aus]
hier findet ihr ein paar Gründe warum der ein oder andere Reifen schneller ist.
http://www.bridgestone-motorsport.de/tipps.htm#Reifenhaftung
auch ganz interessant:
http://www.fz-technik.de/MZA/Fahrdynamik/FahrdynSkript/FahrdynSkript.pdf
viel spass!!!
Mit 16" nur 160Km/h ?? - hoschy2001 - 01.07.2003
Das sollte genauer definiert werden:
[superklugscheissermodus an]
100km/h sind 100 zurückgelegte Kilometer in einer Stunde - egal was der Tacho anzeigt.
Zeigt ein Tacho bei gefahrenen 100km/h auch diese an, so ist der Umfang der Reifen der, den der Hersteller vorgesehen hat. (Angenommen er wollte einen Tacho einbauen, der exakt geht.)
Hat man einen Reifen mit kleineren Umfang montiert dreht sich bei gefahrenen 100km/h der Reifen öfter auf der Achse, an der der Tacho die Geschwindikeit abnimmt. Dieser zeigt dann eine höhere Geschwindigkeit an.
Ist der Umfang größer ist's umgekehrt, die Geschwindigkeit auf dem Tacho ist geringer.
Im direkten Vergleich heißt das:
Kleinerer Umfang = hohe Geschwindigkeit auf dem Tacho
Größerer Umfang = niedrige Geschwindikeit auf dem Tacho
Wenn ich also einen Reifen mit kleinerem Umfang montier zeigt mein Tacho mehr Endgeschwindigkeit an. (Siehe Umrechner)
Hinzu kommt event. noch dass der Motor des Minis dann an dem Punkt, an dem der Luftwiederstand der montanen Motorleistung beträgt event. höher dreht als bei einem größeren Umfang -> mehr Leistung:
Kleinerer Umfang = höhere Motordrehzahl = mehr Leistung => noch mehr km/h
Was Reifenmischung und Profil ausmachen weiss ich nicht. Aber o. hab ich schon 2 Faktoren beschrieben, die zusammen wohl schon einige km/h ausmachen werden. Kann ja mal jemand ausrechenen!
[superklugscheissermodus aus]
Mit 16" nur 160Km/h ?? - Thermoman - 01.07.2003
hoschy2001 schrieb:Das sollte genauer definiert werden:
Hat man einen Reifen mit kleineren Umfang montiert dreht sich bei gefahrenen 100km/h der Reifen öfter auf der Achse, an der der Tacho die Geschwindikeit abnimmt. Dieser zeigt dann eine höhere Geschwindigkeit an.
moment mal
[Lehrermodusan]
Rad und Achse sind fest miteinander verbunden. Der Tachogeber sitzt irgendwo am Abtriebssystem. Zeigt er 100KM/h an, drehen beide Radsätze gleich schnell, nur der Umfang ist anders. Der geht hier aber nicht in die Tachoanzeige ein. Extrem verglichen: Tacho zeigt 100 KM/h an und Du fährst einmal auf Rollschuhrädern und ein anderes mal auf Traktorrädern. Frage: wer ist schneller?
[Lehrermodusaus]