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DIE hutze - R53 - 02.07.2003
cremi74 schrieb:Stell ich mir interessant vor, wenn man so ´ne Anlage hat, und der Versicherung erklären muß, warum die Kiste trotzdem ausgebrannt is! ?[ot]
Die spinnen, die TÜVler!
Das irre daran ist: das Teil wurde über einen Schalter im Innenraum betätigt, der nicht ans Bordnetz angeschlossen war, sondern über Batterien mit Strom versorgt wurde, die nicht drin sein durften, sondern höchstens danebenliegen...
Hätte der Wagen also irgendwo angefangen zu brennen, hätte man zuerst die Batterien in das Schaltergehäuse 'reinfummeln müssen
(wenns irgendwo im Auto kokelt, ist man ja schliesslich auch gaaaanz ruhig und gelassen ...) und dann hoffen, dass sie noch genug Saft haben...
![[Bild: icon_rolleyes_o.gif]](http://www.ndh.net/home/waibel/icon_rolleyes_o.gif){kind=icon}
DIE hutze - noX - 02.07.2003
hmmm also nach meinem erkenntniss stand....ich hab mal beim tüv angerufen
darf man nos verbauen.....aber nicht anschliessen.... es is fakt genauso wie mit der feuerlöschanlage...haben kein thema...funktionsfähig machen....NEIN 
leider ....
grüssle
noX
DIE hutze - cremi - 02.07.2003
R53 schrieb:[ot]Dann doch lieber brennen lassen! Auch wenn´s weh tut. Typisch deutsch: alles reglementiert, aber nix vernünftig! :|
Das irre daran ist: das Teil wurde über einen Schalter im Innenraum betätigt, der nicht ans Bordnetz angeschlossen war, sondern über Batterien mit Strom versorgt wurde, die nicht drin sein durften, sondern höchstens danebenliegen...
Hätte der Wagen also irgendwo angefangen zu brennen, hätte man zuerst die Batterien in das Schaltergehäuse 'reinfummeln müssen
(wenns irgendwo im Auto kokelt, ist man ja schliesslich auch gaaaanz ruhig und gelassen ...) und dann hoffen, dass sie noch genug Saft haben...
Flo
DIE hutze - Dennis77 - 04.07.2003
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