New Generation (R56) Teil 3 - offizielle Bilder - Druckversion
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New Generation (R56) Teil 3 - offizielle Bilder - Benji - 27.07.2006
Mhh... Also mir gefällt er
Fehlt nur noch die Kohle für nen S
New Generation (R56) Teil 3 - offizielle Bilder - Schüppe - 27.07.2006
Motosaft schrieb:Wo iss der Knopf oder Hebel fürs ASC/DSC ?!
Auf den Bildern nicht zu sehen, aber in Kombination mit einem "sport" wählschalter vor dem Schaltknauf.
Stand irgendwo im Text.
Der "Sport"-Schalter verändert wohl Motor- und Lenkungscharakteristik.
ICH such immer noch die Batterie und warum trotz leichterem Motor und hinteren Stabilisatoren trotzdem wieder 10kg mehr Gewicht rauskommen....
New Generation (R56) Teil 3 - offizielle Bilder - DoMINIk - 27.07.2006
Schüppe schrieb:Auf den Bildern nicht zu sehen, aber in Kombination mit einem "sport" wählschalter vor dem Schaltknauf.
Stand irgendwo im Text.
Der "Sport"-Schalter verändert wohl Motor- und Lenkungscharakteristik.
Gibts ja bei einigen BMW Modellen schon ziemlich lange. Bin mal Sport in Verbindung mit Autoamtik gefahren. War echt gut. Er zieht die Gänge bis zum Ende hoch und halten seltener....
Gibst diesen Sport-Modus denn auch für Handschaltung?
New Generation (R56) Teil 3 - offizielle Bilder - Öli - 27.07.2006
Die ganze Knöpfscher sinn cool. Wie im Flugzeusch!
New Generation (R56) Teil 3 - offizielle Bilder - Schüppe - 27.07.2006
DoMINIk schrieb:Gibts ja bei einigen BMW Modellen schon ziemlich lange. Bin mal Sport in Verbindung mit Autoamtik gefahren. War echt gut. Er zieht die Gänge bis zum Ende hoch und halten seltener....
Gibst diesen Sport-Modus denn auch für Handschaltung?
Von einer anderen Characteristic der Lenkung hab ich was gelesen.
Der Rest ist Vermutung im Hinblick auf ähnliches Funktionen seitens BMW.
Aber ICH bin den neuen ja auch noch nicht gefahren, also bin ich auch überfragt..
New Generation (R56) Teil 3 - offizielle Bilder - Öli - 27.07.2006
Schüppe schrieb:ICH such immer noch die Batterie und warum trotz leichterem Motor und hinteren Stabilisatoren trotzdem wieder 10kg mehr Gewicht rauskommen....
Beim S und D sitzt die Batterie wieder im Kofferraum?! 10 kg mehr, weil neueres Modell (12 cm länger, mehr Verstrebungen für mehr Sicherheit beim Unfall.)
Also nochmal DANKE für die klasse Fotos!
New Generation (R56) Teil 3 - offizielle Bilder - merlin - 27.07.2006
Also seitens der Fahrleistungen her, denke ich wird der neue definitiv eine Verbesserung sein. Könnte mir das bei der AG anders nicht vorstellen. Ist abzuwarten wie der neue im Gesameindruck wirkt.
New Generation (R56) Teil 3 - offizielle Bilder - bigagsl - 27.07.2006
Motosaft schrieb:Wo iss der Knopf oder Hebel fürs ASC/DSC ?!antwort von paul mullet:
malte schrieb:The DSC button (and sport mode etc) are in front of the gear lever now, in a small cluster of three buttons.
New Generation (R56) Teil 3 - offizielle Bilder - cremi - 27.07.2006
drei Knöpfe?!
also einer für´s DSC, einer für den Sport-Mode ... und der dritte?!
New Generation (R56) Teil 3 - offizielle Bilder - dombo - 27.07.2006
wir fassen zusammen:
was bisher die schalterleiste ist, werden folgende orte:
- knöpfe vorm schalthebel
- übergewichtige hebel in der schalterleiste
- hebel in der überkopfleiste
dazu die klimaanlage, deren ort und bedienung weitgehend gleich bleibt und das radio, das jetzt vom (größeren) tacho aus bedient wird.
vielleicht noch elektrische sitzverstellung (schaltpult in der tür) und einen joystick für die spiegel auf dem schalthebel?
dann ist das flugsimulator-gefühl perfekt!
und die zahl "ich nehm den MINI nur zum Einkaufen weil er so knuffig ist"-Ommas sollte rapide sinken
