Kleine GP Zählung fällig ? -
fresh - 24.08.2006
bigagsl schrieb:...ihr glaubt doch nicht wirklich, dass es nur eine 0001 gibt?
ich habe da ganz wilde interne geschichten gehört, wieviele 0001 gezaubert werden sollten, damit die vorstände ruhe geben

Ausserdem gibt es ja genügend Folienschneider.
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Schwartau Extra S - 24.08.2006
weiß zufällig jemand woran das spiegelflattern liegt? hab das auf der fahrerseite auch und muss morgen ne längere strecke fahren, schaff es aber vorher nichmehr zu bmw. nich das er sich irgendwann verabschiedet.
@ all GP's : kennt ihr folgendes - ihr seit vorher ja auch alle mini gefahren...und wenn ihr jetzt ausm augenwinkel auf den tacho schaut, siehts so aus als würde unten alles verschwimmen weil man die feinen,klaren striche in der tankanzeige gewohnt ist und die neuen plötzlich breiter sind?! ich muss immer zweimal hingucken weil ich das gefühl hab ich bin besoffen...
btw...sorry for
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fresh - 24.08.2006
Drücke den Spiegel mal zur Seite, dann siehst Du im "Fuß" zwei Schrauben. Überprüfe mal die Festigkeit dieser.
Sonst wird nichts anderes übrig bleiben als den "Freundlichen" das wechseln zu lassen.
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bigagsl - 24.08.2006
@fresh
leider ist das nicht die ursache

das spiegelflattern ist ein problem vieler MINIs des jahrgangs 2006. die an meiner wanne flattern leicht ab 160km/h und ab 180km/h sehe ich nichts mehr in den spiegeln.
die spiegel können nicht nachjustiert werden, sondern das komplette spiegelgehäuse chassis (inkl. fuß) muß getauscht werden, da es sich um ein komplettteil handelt. an meiner wanne wurde das schon einmal gemacht von BMW. ergebnis? keine besserung!
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uwe_sternlitz - 24.08.2006
schon mal testweise ein "altes" gehäuse montiert? oder passt das nicht?
gruß
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fresh - 24.08.2006
@bigagsl
Genau das dachte ich mir schon. Daher auch der Hinweis das man da selber dann nix mehr machen kann außer das Problem zu reklamieren.
Sehr Ärgerlich vor allen Dingen dann, wenn BMW'uppdich das nicht behoben bekommt.
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bigagsl - 24.08.2006
@u.-s.
woher soll ich denn ein altes spiegel chassis hernehmen?

und warum sollte ich überhaupt was rumschrauben, für mich ist das eindeutig ein garantie thema - wie für die GP fahrer auch. schließlich muß die türverkleidung raus, um an den spiegelfuß zu gelangen
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fresh - 24.08.2006
bigagsl schrieb:schließlich muß die türverkleidung raus, um an den spiegelfuß zu gelangen 


Das ist dann aber nur bei den "neuen" so.
Sonst reicht es völlig aus die beiden Schrauben zulösen um den Kompletten Spiegel incl. Fuß zu tauschen.
Selbst der Stecker paßt durch die Öffnung.
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bigagsl - 24.08.2006
@fresh
ich gebe nur wieder, was meine werkstatt sagt
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Carsten - 24.08.2006
...und noch einer !!!
No.: 229 Chainsaw
No.: 105 frank_gayer
No.: 859 patrice20
No.: 834 macmini
No.: 209 Die Friedhofsgärtner
No.: 321 Schwartau Extra S
No.:1331 Carsten
(ab September 2006)