größere drosselklappe beim s! was bringts und was ist zu beachten??? - Druckversion

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größere drosselklappe beim s! was bringts und was ist zu beachten??? - GOLDMINI - 05.01.2007

das is ja interessant, was aber jetzt zb. in meinem fall...r50 mit ziemlich neuer software (auf jedenfall nach-facelift), welche ja dann egtl. an die grössere drosselklappe des r53 angepasst sein sollte?!

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größere drosselklappe beim s! was bringts und was ist zu beachten??? - cremi - 05.01.2007

GOLDMINI schrieb:das is ja interessant, was aber jetzt zb. in meinem fall...r50 mit ziemlich neuer software (auf jedenfall nach-facelift), welche ja dann egtl. an die grössere drosselklappe des r53 angepasst sein sollte?!

wie meinen?!

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größere drosselklappe beim s! was bringts und was ist zu beachten??? - Sjoerd - 05.01.2007

feschtag schrieb:Servus!

One/Cooper sind definitiv die selben!
Im aussehen und in der Größe!

[EDIT]

Der R50 Drosselklappenstutzen hat einen Innendurchmesser von 52mm.
Der R53 Drosselklappenstutzen hat einen Innendurchmesser von 57mm.


Daten sind aus den BMW Service-Trainigs Unterlagen!

Und er kommt mit diesen Informationen!


Ich habe verstehen daß der R53 (Cooper S) 59mm ist. Wie erklärst du dann meinen aufmessung von 55mm und die Information von M7 Tuning?

Können Sie dann auch erkllaren warum meinen One mit MTH und original Drosselklappe nicht so schnell im höher Drezahl ist wie einen original Cooper?

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größere drosselklappe beim s! was bringts und was ist zu beachten??? - lindiman - 05.01.2007

Sjoerd schrieb:Können Sie dann auch erkllaren warum meinen One mit MTH und original Drosselklappe nicht so schnell im höher Drezahl ist wie einen original Cooper?

Andere Achsübersetzung, kleinerer Auspuffquerschnitt.

Nochmal, ONE und COOPER haben Drosselklappen mit der identischen BMW-Teilenummer, der Geschindigkeitsunterschied kann auch woanders herkommen- längst nicht alle ONEs sind gleich schnell

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größere drosselklappe beim s! was bringts und was ist zu beachten??? - Sjoerd - 05.01.2007

lindiman schrieb:...längst nicht alle ONEs sind gleich schnell

Und da gibt einige große Unterscheid zwischen einen pré-facelift One und einen post-facelift One.

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größere drosselklappe beim s! was bringts und was ist zu beachten??? - GOLDMINI - 05.01.2007

GOLDMINI schrieb:das is ja interessant, was aber jetzt zb. in meinem fall...r50 mit ziemlich neuer software (auf jedenfall nach-facelift), welche ja dann egtl. an die grössere drosselklappe des r53 angepasst sein sollte?!

Ups, ich dachte r53 steht für Mini One/Cooper nach dem Facelift...
aber das is ja die Bezeichnung für den S...nun ist auch alles klar

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größere drosselklappe beim s! was bringts und was ist zu beachten??? - Hitec - 06.01.2007

Sjoerd schrieb:Und da gibt einige große Unterscheid zwischen einen pré-facelift One und einen post-facelift One.

Der Facelift-One hat den etwas grösseren duchgängigen Auspuff-
querschnitt des Cooper.

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größere drosselklappe beim s! was bringts und was ist zu beachten??? - JohnCooperWorks - 06.01.2007

Hitec schrieb:Der Facelift-One hat den etwas grösseren duchgängigen Auspuff-
querschnitt des Cooper.

Der Auspuff von meinem ehem. Facelift-One hat einen Durchmesser von 42.27 mm gehabt.

Cooper müsste ich nachmessen, hab noch irgendwo einen liegen.

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größere drosselklappe beim s! was bringts und was ist zu beachten??? - Sjoerd - 17.01.2007

Und hat jemand anders schon einen Drosselklappe installiert?

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größere drosselklappe beim s! was bringts und was ist zu beachten??? - BigBoSS - 25.01.2007

Ich suche noch eine vom Cooper S, dann werde ich berichten obs beim Cooper bemerkbar ist.

LG,
Big

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