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230PS von RMS zum Preis des JCW-Kit I... - Druckversion

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230PS von RMS zum Preis des JCW-Kit I... - mikethemini - 13.12.2007

Schau ma bei Alta... die sollen bald nen Ultra-Fett-Turbo-Kit anbieten...

Oder Steinbauer... die versprechen mom im R56 eine Leistungsteigerung auf 255 PS !!


230PS von RMS zum Preis des JCW-Kit I... - alexandri - 13.12.2007

versprechen tun viele sehr vielSmile aber obs auch hältBig Grin


230PS von RMS zum Preis des JCW-Kit I... - die 53 - 28.04.2008

naja glaub ich weniger das das hält wenn bmw nur 211ps bringt. bei den challenge autos haben se an einem wochenende auch ein paar kupplungen geschrottet.
die 230 (255) ps sind ja in nem normalen S, der werks works hat ja en verbessertes getriebe und kupplung, trozdem hats net gehalten Devil!

also ich würd die finger von lassen, vorallem das es wohl keine vollgarantie gibt

könnte unter umständen teuer werden


230PS von RMS zum Preis des JCW-Kit I... - WhiteWorks - 14.09.2008

mich würde mal interessieren ob der LLK jetzt noch was bringt beim S weil doch die Software angepasst worden sein soll dass sich die Drosselklappen nicht mehr so weit öffnen...Head Scratch


230PS von RMS zum Preis des JCW-Kit I... - Dombi - 15.09.2008

Mehr Leistung zu holen ist nicht das Problem,
die Frage ist für wie lange
beim Works sind nicht nur Kupplung und Getriebe verstärkt.

Gruss
Dombi


230PS von RMS zum Preis des JCW-Kit I... - bigagsl - 17.09.2008

die 53 schrieb:bei den challenge autos haben se an einem wochenende auch ein paar kupplungen geschrottet.
na ja, die fahrer verwenden diese bauteile aber auch etwas anders, als der normale verkehrsteilnehmer Zwinkern

Mr. Orange


230PS von RMS zum Preis des JCW-Kit I... - die 53 - 17.09.2008

du kennst meine fahrweise nicht Devil!


230PS von RMS zum Preis des JCW-Kit I... - bigagsl - 17.09.2008

ich glaube kaum, dass du mehr, als 1x den gang hochschaltest, ohne vom gas zu gehen, oder dabei die kupplung ganz wegläßt Zwinkern


230PS von RMS zum Preis des JCW-Kit I... - seaksub - 19.09.2008

bigagsl schrieb:ich glaube kaum, dass du mehr, als 1x den gang hochschaltest, ohne vom gas zu gehen, oder dabei die kupplung ganz wegläßt Zwinkern

so viel ich weiss ist es ohne weiteres garnicht möglich ohne gas weg zu nehmen zu schalten.....denn so viel ich weiss muss der kraftschluss zwischen motor und getriebe für einen bruchteil der sekunde unterbrochen sein damit die zahnräder im getriebe nicht mehr unter last stehen. sonst kann man nicht schalten ohne ein getriebe schaden zu verursachen....und mit einer h-schaltung ist es sehr schwierig, da die wege viel zu lang sind...da ist eine sequenzielle schaltung viel besser...hatte mein motorrad so umgerüstet, brauchte nur zum runterschalten und anfahren noch die kupplung. ansonsten immer voll auf dem gas bleiben......


230PS von RMS zum Preis des JCW-Kit I... - Alukugel - 19.09.2008

man kann ohne Probleme beim Schalten voll auf dem Gas bleiben, aber der Rührhebel ist beim Mini einfach zu lang da macht es keinen SpassPeitsche