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Mini 3.Gen.: was Neu? was von 1. und 2.Gen? - Druckversion

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Mini 3.Gen.: was Neu? was von 1. und 2.Gen? - Ostfried - 11.09.2009

Zitat:Ich hab noch niemanden gesehen der beim ersten Anblick des R56 Innenlebens gesagt hat "wie cool ist das denn" (im krassen Gegensatz zum alten Modell). Die Reaktion war bisher immer ein zögerliches "das ist aber gewöhnungsbedürftig".

Ich hab spannenderweise ausschließlich genau die gegenteiligen Erfahrungen gemacht, und teile diese Auffassung selbst auch.

Sowohl vom Exterieur wie vor allem auch vom Interieur finde ich den R56 einen echten Schritt nach vorne.
Der alte Innenraum wirkt meiner Meinung nach (!!!Mr. Orange) einfach nur billig und stilfremd, man könnte auch hässlich sagen. Der neue erscheint für mich dagegen wesentlich edler, stylisher und überlegter.

Aber Geschmäcker halt...

Und zum Mitteltacho: der ist für mich nur schmückendes (wenn auch überaus schmückendes) Beiwerk. Hab ich noch nie draufgeschaut. Die Digitalanzeige mitten im DZM und direkt vor den Augen ist einfach perfekt für mich.

LG
Ostfried


Mini 3.Gen.: was Neu? was von 1. und 2.Gen? - cooperJCW - 11.09.2009

Eigendlich finde ich denn Mini so wie er ist ganz gut , nur die Motoren
dürften Hauseigen kpl von BMW kommen
zb. BMW 1,8l
motoren mit Direkteinspritzung , verstellbare nockenwellen denn über Hubraum geht nichts und das beim one , Cooper und Cooper S Top.

ein richtiges BMW Getriebe noch rein das sich perfekt und schnell schalten lässt Top

MFG


Mini 3.Gen.: was Neu? was von 1. und 2.Gen? - omufflon - 11.09.2009

cooperJCW schrieb:Eigendlich finde ich denn Mini so wie er ist ganz gut , nur die Motoren
dürften Hauseigen kpl von BMW kommen
zb. BMW 1,8l
motoren mit Direkteinspritzung , verstellbare nockenwellen denn über Hubraum geht nichts und das beim one , Cooper und Cooper S Top.

ein richtiges BMW Getriebe noch rein das sich perfekt und schnell schalten lässt Top

MFG

Das Getriebe vom Mini find ich eigentlich klasse Head Scratch...kurze Schaltwege, knackig und direkt.
Bei den Motoren geb ich dir Recht...da könnte man die von BMW einsetzen...z.B. den 2.0 Liter Diesel Zwinkern

Und für die ganz mutigen den 6 Zylinder aus dem 135i...306PS und BiTurbo Sabber


Mini 3.Gen.: was Neu? was von 1. und 2.Gen? - bigagsl - 11.09.2009

@cooperjcw
hast du mal nachgelesen, was der cooper s motor so alles hat? direkteinspritzung, verstellbare nockenwelle...

aber egal: ich gebe dir recht: diese technick sollte auch bei den saugern verbaut sein. 1,8l? in zeiten von downsizing? kaum.

Mr. Orange


Mini 3.Gen.: was Neu? was von 1. und 2.Gen? - Onkel Willi - 11.09.2009

bigagsl schrieb:@cooperjcw
hast du mal nachgelesen, was der cooper s motor so alles hat? direkteinspritzung, verstellbare nockenwelle...

aber egal: ich gebe dir recht: diese technick sollte auch bei den saugern verbaut sein. 1,8l? in zeiten von downsizing? kaum.

Mr. Orange
1.2 tsi bzw. 1.4 tsi von VW... Pfeifen


Mini 3.Gen.: was Neu? was von 1. und 2.Gen? - bigagsl - 11.09.2009

biwi schrieb:1.2 tsi bzw. 1.4 tsi von VW... Pfeifen
geile motoren und eines MINIs absolut würdig!


Mini 3.Gen.: was Neu? was von 1. und 2.Gen? - omufflon - 11.09.2009

biwi schrieb:1.2 tsi bzw. 1.4 tsi von VW... Pfeifen

Sind zwar nicht schlecht...aber wie sagt man so schön:
"Hubraum ist nur durch Hubraum zu ersetzen" Pfeifen


Mini 3.Gen.: was Neu? was von 1. und 2.Gen? - Onkel Willi - 11.09.2009

bigagsl schrieb:geile motoren und eines MINIs absolut würdig!
besonders der 1.4er... Top

omufflon schrieb:Sind zwar nicht schlecht...aber wie sagt man so schön:
"Hubraum ist nur durch Hubraum zu ersetzen" Pfeifen
das ist richtig, die richtung wird aber definitiv eine andere sein. Zwinkern


Mini 3.Gen.: was Neu? was von 1. und 2.Gen? - die 53 - 11.09.2009

hmm der jcw hat mehr bumms als so mancher 2,0l sauger. soviel mal zum hubraum


Mini 3.Gen.: was Neu? was von 1. und 2.Gen? - freestylesouffleur - 11.09.2009

omufflon schrieb:...z.B. den 2.0 Liter Diesel Zwinkern

Und für die ganz mutigen den 6 Zylinder aus dem 135i...306PS und BiTurbo Sabber

Never! No No Ich will doch keinen technischen Dinosaurier fahren (noch schneller, noch schwerer, mehr mehr mehr). Das ist das Konzept welches uns in heutige automobile Probleme geführt hat!

Mein Bild von MINI ist: clevere Technik in einer zeitlosen etwas retro-orientierten Verpackung

Zitat:1.2 tsi bzw. 1.4 tsi von VW... Pfeiff
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