Blow Off R56 JCW - Druckversion
+- MINI² - Die ComMINIty (
https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² zweite Generation (ab 2006) - R56, R55 Clubman, R57 Cabrio, R58 Coupé, R59 Roadster, R60 Countryman, R61 Paceman (
https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=11)
+--- Forum: MINI² motor (
https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=172)
+---- Forum: Turbo (
https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=179)
+---- Thema: Blow Off R56 JCW (
/showthread.php?tid=32536)
Blow Off R56 JCW -
Garlog - 01.10.2010
Ich persönlich fahre immer ohne Radio und wenn ich genau hinhöre macht auch mein kleiner MCS ein kleines "Zisch", wenn ich kurz das Pedal antippe und wieder runter gehe.
Beim JCW wirds bestimmt lauter zischen, weil er im Allgemeinen mehr zischt als ein MCS
Blow Off R56 JCW -
Suppamaehn - 01.10.2010
Japp, das Zischen ist völlig normal, hab ja auch son "Works-Ding"
Hatte unmittelbar davor einen Cooper S und der Unterschied ist schon ganz ordentlich. Gegenüber meinem S finde ich allerdings, dass das Motorgeräusch des Works eine ganze Ecke "gesünder" ist.
Allerdings hatte ich beim S das Kettenspannerproblem. Er war sogar etwas rappeliger, wenn er richtig warm war...
Der Works läuft ruhiger - was das reine Motorgeräuscht angeht.
Blow Off R56 JCW -
Mr_53 - 01.10.2010
laut etk haben S und JCW haben doch das selbe ventil
Blow Off R56 JCW -
Suppamaehn - 01.10.2010
Trotzdem ist es bei meinem Works lauter als beim S damals
Blow Off R56 JCW -
dor hudda - 01.10.2010
Mr_53 schrieb:laut etk haben S und JCW haben doch das selbe ventil
Ja aber verschiedene Turbolader, außerdem hat der JCW nen größeren Ladedruck
Blow Off R56 JCW -
Garlog - 01.10.2010
Suppamaehn schrieb:Trotzdem ist es bei meinem Works lauter als beim S damals
Der Works ist im allgemeinen lauter im Innenraum. Liegt einfach an der "Tröte", die Motorengeräusche in den Innenraum lässt. Weißt schon, dieser Schnuddel, der vom Luftfilter kommt..
Der "S" hat auch so etwas, lässt aber nicht so viel durch.
Blow Off R56 JCW -
Eifelblitz - 02.10.2010
Garlog schrieb:Der Works ist im allgemeinen lauter im Innenraum. Liegt einfach an der "Tröte", die Motorengeräusche in den Innenraum lässt. Weißt schon, dieser Schnuddel, der vom Luftfilter kommt..
Der "S" hat auch so etwas, lässt aber nicht so viel durch.
Geil umschrieben !!!
Die neuen "S" bei umgelegter Rückbank gehen auch ordentlich ab. Mit Works-ESD dann natürlich noch mal richtig, aber das is wieder n anderes Thema
Blow Off R56 JCW -
Suppamaehn - 02.10.2010
Oje, Rückbank umlegen ist bei mir teilweise nicht zu ertragen
Blow Off R56 JCW -
cooperdriver 75 - 08.10.2010
Ich habe "fast" täglich den Vergleich zwischen Cooper S (184PS) und JCW und das "zisch" ist deutlich hörbarer als bei dem Mini meiner Frau !
Ich tippe mal, das da ein anderes Blow Off Ventil verbaut ist, den das ist für das "zisch" zuständig !!!
desweitern ist der Leistungsunterschied
deutlich spürbar, was ich jetzt nicht so gedacht hätte, den der Neue S hat lediglich 27 Pferde weniger und das das nicht die Welt ist, das weiß ja wohl jeder....
Blow Off R56 JCW -
wollerosekaufe - 08.10.2010
Ein MINI hat doch kein Blow Off Ventil.