Was haltet Ihr von diesen JCWs? - Druckversion

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Was haltet Ihr von diesen JCWs? - pipo_1 - 28.07.2012

Oute ich mich jetzt wenn ich zu den Leuten gehöre, die das Glasdach nicht mögen

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Was haltet Ihr von diesen JCWs? - oliverkanaan - 28.07.2012

Wenn das Glasdach diskutabel wäre, wäre der hier auch noch was für dich:

JCW in Rot mit Aero und Navi

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Was haltet Ihr von diesen JCWs? - Mr. Schillie - 28.07.2012

pipo_1 schrieb:Oute ich mich jetzt wenn ich zu den Leuten gehöre, die das Glasdach nicht mögen

ist doch alles keen Problem, so sind halt die Geschmäcker

oliverkanaan schrieb:Wenn das Glasdach diskutabel wäre, wäre der hier auch noch was für dich:

JCW in Rot mit Aero und Navi

jepp, ist nen schicker JCW

aber

1. über mein Budget
2. das Glasdach fehlt

Mr. Schillie schrieb:(...) Gerade das Glasdach ist ein must have für mich, und kann leider nicht mal eben getauscht oder montiert werden, wie Sitze oder Aero.

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Was haltet Ihr von diesen JCWs? - Mr. Schillie - 28.07.2012



23.900km
runter gehandelt auf 19th EUR
02/2009
Xenon, Schiebedach, Radio Boost, Bluetooth/USB usw.

Konnte ihn sogar 2x Probefahren, irgendwie bekam ich das grinsen nicht mehr wegggg.

Gut, er hat kein Aero aber das könnte ich ja später nachrüsten.
Die Sitze sind soweit auch OK.

Gesamtzustand ist sehr gut und wurde auch gepflegt.
Unfallfrei nur wurde ein kleiner Kratzer am Heck beseitigt.
Hatte auch später mit dem Gummi-Magneten bezüglich der Lackschicht nachgeschaut, ausgetauscht wurde auch nix, konnte man ja an den Schrauben erkennen. somit war der Part schon mal OK für mich.


Nun leider zum negativen Teil des JCW.
Als ich ihn abstellte mit laufenden Motor (um die Fotos zu machen) vernahm ich ein leises klakkern/ nageln, denke das sind die ersten Anzeichen des Kettenspannerproblem und was alles damit verbunden ist.

Habe ich das so richtig gedeutet?

Hier mal paar Handy Foddos



Bis Dienstag wird mir der MINI reserviert, auch nicht viel Zeit zum überlegen, nunja, was solls

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Was haltet Ihr von diesen JCWs? - oliverkanaan - 28.07.2012

Händler oder Privat? Bei letzterem würde ich unter Vorbehalt der Kettenspannerproblematik die finger davon lassen!

Wenns ne Händlerfahrzeug ist (dann musst du aber ein Genie im Handeln sein) würde ich ihn nehmen!

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Was haltet Ihr von diesen JCWs? - Mr. Schillie - 28.07.2012

oliverkanaan schrieb:Händler oder Privat? Bei letzterem würde ich unter Vorbehalt der Kettenspannerproblematik die finger davon lassen!

Wenns ne Händlerfahrzeug ist (dann musst du aber ein Genie im Handeln sein) würde ich ihn nehmen!

...ist vom Händler
Ist aber kein BMW/MINI Händler

In den Papieren steht:
KanAm Grund Kapital GmbH, fuhr in Frankfurt a.M. rum, hatte die erste (einzige) Inspektion bei 9700 km allerdings bei einem MINI Händler in Frankreich.

Ist das OK ?


Kenne die Inspektionsintervalle bei MINI nicht

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Was haltet Ihr von diesen JCWs? - oliverkanaan - 28.07.2012

Ok, dann Sprich doch mal die Kettenspannerproblematik an! Sollte für nen Händler kein Problem sein das zu tauschen....


Klingt für mich ne bisschen spanisch mit MINI aus Frankreich und so....


Naja, du musst ihn ja kaufen...



P.s.: Das mit dem Intervall klingt plausibel und vernünftig!

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Was haltet Ihr von diesen JCWs? - Mr. Schillie - 28.07.2012

oliverkanaan schrieb:Ok, dann Sprich doch mal die Kettenspannerproblematik an! Sollte für nen Händler kein Problem sein das zu tauschen....


Klingt für mich ne bisschen spanisch mit MINI aus Frankreich und so....


Naja, du musst ihn ja kaufen...



P.s.: Das mit dem Intervall klingt plausibel und vernünftig!

.... also das war wohl nen Leasingfahrzeug und die Inspektion wurde in Frankreich gemacht, vom Vorbesitzer habe ich keine Info, vielleicht wohnte er Grenznahe und die Franzmänner waren günstiger oder er arbeitete sogar in Frankreich........ wer weiß.

Naja ne aussagekräftige Historie ist das ja nicht, kenne mich mit Leasingfahrzeuge auch nicht aus, ist das so, das die Leasinggesellschaft im Brief steht?

Nur wenn dir das schon spanisch klingt, was soll ich denn davon halten, wäre ja immerhin mein erster MINI.


Denke ich sollte da nochmal nachhaken, auch das klackern (Kettenspannerproblematik) sollte behoben werden, wenn ich den JCW kaufe sollte.

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Was haltet Ihr von diesen JCWs? - oliverkanaan - 28.07.2012

Naja, ich bin bei sowas vielleicht auch etwas übervorsichtig. Deswegen würde ich meinen MINI immer nur direkt bei einem Vertragshändler kaufen, irgendwie gibt mir dass das Gefühl, dass die sich wenigstens mit der Materie auskennen!

Aber dein Ansatz ist schon richtig, der Kettenspanner (sollte er es denn nun sein) muss unbedingt vorher getauscht werden! Also kostenfrei in den 19,000€!

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Was haltet Ihr von diesen JCWs? - Mr. Schillie - 28.07.2012

Danke Oliver für deine Einschätzung, werde den Händler diesbezüglich kontaktieren, andernfalls fahre ich da nochmal hin.


Wäre nett wenn ich auch noch paar andere Expertenmeinungen zu diesem MINI erhalten könnte. THX

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