Folgen von Verkokungen beim Direkteinspritzer - Druckversion
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Folgen von Verkokungen beim Direkteinspritzer - Booze - 05.02.2015
Intruder schrieb:den Clubbi mit einem ziemlich neuen MB C220 Bluetec zwischen 100- und 230 km/h (lt.Tacho!) zu messen.
Rüdiger
Ich bin enttäuscht, dachte so über 200PS beim Mini sollten für so einen Spielzeug Diesel dicke langen, tja ist wohl nicht so.
Rest erspare ich mir mal.
Folgen von Verkokungen beim Direkteinspritzer - Apfelbaum - 05.02.2015
Hallo!
Wo kann man denn so ne untersuchung machen lassen?
Mein R56 Cooper S hat nun auch die 100000km geknackt.
Fahre zwar auch wenn es geht mit volle pulle weil er ja nur 174 PS hat aber da ich ihn noch was fahren will würde ich das gern mal untersuchen lassen.
komme aus NRW (Sauerland)
kennt hier jemand eine Adresse?
Folgen von Verkokungen beim Direkteinspritzer - Intruder - 05.02.2015
Ist Krumm nicht in der Nähe?
Gruß
Rüdiger
Folgen von Verkokungen beim Direkteinspritzer - dermitdems - 05.02.2015
Das reine Nachsehen sollte wohl jede Werkstatt hin kriegen. Das reinigen würde ich dann aber lieber bei jemand wie Krumm machen der das nötige Know-how und die nötige Ausstattung hat.
@ Booze .. ja man kann die Leistung über die OBD mit einem livetime messer auch relativ genau (und mir relativ genau mein ich das es trotzdem mehrere PS abweicht) messen, wenn man es richtig einstellt, da müsste man dann wissen was das Auto genau wiegt, wiegt ja logischerweise nicht genau das was im Fahrzeugschein steht sondern oft durchaus 50kg mehr, man müsste den Luftdruck der Reifen und den Atmosphärendruck berücksichtigen und und und, da ist es doch einfacher auf ne Rolle zu fahren als mit sowas zu hantieren weil es wird eh sehr viel ungenauer als man denkt. Theoretisch dürfte man, wenn man die Daten genau gleich einstellt bei einem identischen Mini der sich rein durch die Verkokung unterscheidet aber in der Tat weniger Leistung per livetime messen als bei dem mit "keiner" verkokung.
Gruß Daniel
Folgen von Verkokungen beim Direkteinspritzer - cubeteam - 05.02.2015
dermitdems schrieb:Theoretisch dürfte man, wenn man die Daten genau gleich einstellt bei einem identischen Mini der sich rein durch die Verkokung unterscheidet aber in der Tat weniger Leistung per livetime messen als bei dem mit "keiner" verkokung.
Gruß Daniel
Gibts ne Handy App fürs iPhone, die das kann? Hab zum Beispiel BMWhat als Vollversion drauf...
Dann würde ich das mal machen, mit der vorher / nachher Messung.
Folgen von Verkokungen beim Direkteinspritzer - Dombi - 05.02.2015
JumboHH schrieb:Connected zeigt nur die Gaspedalstellung im Verhältnis zur Drehzahl an. Wie soll das System die Leistung messen können?
Das ist nicht richtig,
das Connect berechnet anhand vom Füllungsgrad schon ziemlich genau die abgegebene Motorleistung.
Folgen von Verkokungen beim Direkteinspritzer - dermitdems - 06.02.2015
Ich denke nicht das du das per Handy App irgendwie machen kannst die Geräte sind auch relativ aufwendig programmiert und nicht ganz billig.
Folgen von Verkokungen beim Direkteinspritzer - Brad - 06.02.2015
Dombi schrieb:Das grösste Problem ist dass sich da nichts löst.
Hallo Dombi
,wenn sich da nichts löst, bleibt die Verkokung der Ventile an der Stelle, wo sie aufgetreten ist, oder löst die sich in Schall und Rauch auf
.Brad
Folgen von Verkokungen beim Direkteinspritzer - KaPutty - 06.02.2015
Ich dachte immer Verkokung hat auch was damit zu tun, ob man Normal Benzin (guuut gibts nicht mehr) oder Super Plus tankt. Mir hat man immer erzählt, dass man mit Super Plus unter anderem der Verkokung vorbeugt.
Folgen von Verkokungen beim Direkteinspritzer - chevini - 06.02.2015
KaPutty schrieb:... Mir hat man immer erzählt, dass man mit Super Plus unter anderem der Verkokung vorbeugt.
Das hat auch ein "Spezi" in einem anderen Thread geschrieben! Die Begründung dafür würde mich auch sehr interessieren!
