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Innenraum Umlackierung-Story - 1.+2. Teil (updatet 31.03.03) - Druckversion

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Innenraum Umlackierung-Story - 1.+2. Teil (updatet 31.03.03) - Flo - 07.04.2003

Also mich würd interessieren, wie man den Ring um den Drehzahlmesser (hab kein navi) ab bekommt, denn ich han innen antrazith und der Ring in Silber sieht irgend wie .... aus !

MfG FLO


Innenraum Umlackierung-Story - 1.+2. Teil (updatet 31.03.03) - Frank S - 07.04.2003

@ Flo

wenn Du für dieses Problem eine Lösung gefunden hast, sag mir Bescheid.
Mir wurde bei BMW gesagt: gibt es nicht einzeln, kann man nicht abschubbern, es sei denn mit Gewalt. Zur Not muß ich den ganzen Drehzahlmesser zum Lackierer bringen.

Gruß
Frank S


Innenraum Umlackierung-Story - 1.+2. Teil (updatet 31.03.03) - MINI-POWER - 07.04.2003

@ MrMijago :
Da hast du dir gerade das beste Teil ausgesucht. Zwinkern
Wenn du die Abdeckung von vorne ansiehst, dann sind zwei Schrauben oben und eine unten. Wenn dus dir genau ansiehst, dann siehst du die sofort. Dann noch die Abdeckungen vom Warnblinkler und Tachobeleuchtung lösen.
Theoretisch kannst du sie dann "rausreissen". Da sie aber auf beiden Seiten noch unter die Abdeckungen geht, ist es von Vorteil, wenn du diese zwei ein wenig lockerst.
Beim herausnehmen musst du aufpassen, dass die Knöpfe vom Warnblinkler und Tachobeleuchtung nicht davon fliegen. Denn die sin nur gesteckt. Können aber einfach wieder reingemacht werden.

@ Frank S :
Dass es das Teil nicht einzeln gibt, stimmt !
Wenn ein Drehzahlmesser defekt ist, dann wird der ganze ersetzt.
Kostenpunkt bei Drehzahlmesser & Tacho (wenn Navi drin ist) : ca. 350.- SFR. !

@ Flo :
Diesen Ring zu lösen ist eigentlich ganz einfach (war bei mir auf alle Fälle so). Dauert ca. 5 Minuten.
Lenkrad ganz nach unten klappen - Schraube hinter Drehzahlmesser lösen - leicht anheben - Kabel vom Drehzahlmesser lösen.
Danach hast du ihn in der Hand. Dann solltest du hinten zwei Schrauben haben. Diese rausschrauben. Danach vorsichtig voneinander lösen. Hat noch so Plastik-Klink-Verschlüsse (weiss nicht wie man die nennt).
Danach hast du die Platine vor dir. Da hats dann durchsichtige & silberne Plastik-Klink-Verschlüsse. Die silbernen reindrücken und schon hast du den Ring weg. Die durchsichtigen nicht, denn das sind die für die Scheibe !
Die Scheibe ja nicht lösen und ja nicht an die Zeiger kommen !!!!
Einmal an den Zeiger gekommen und er darf neu geeicht werden !
Kostenpunkt ca. 100.- bis 200.- SFr. !!!!


So, hoffe ich konnte euch ein wenig helfen. Falls noch fragen sind nur zu.
Oder ihr fragt mich am besten in Hamm aus. Zwinkern

greetz MINI-POWER


Innenraum Umlackierung-Story - 1.+2. Teil (updatet 31.03.03) - Flo - 07.04.2003

ok,also das klingt zwar doch bisl fickrig,aber ich denk bei nächster gelegenheit werd ich mal schaun ob man den ned irgend wieumlackieren kann ! Nervt schon irgend wie, wenn alles schön antrazith ist und nur das ding silber, denn die Hebel an der Lensäule und die Spangen am Lenkrad stören mich nicht, aber der Ring.....

MfG FLO


Innenraum Umlackierung-Story - 1.+2. Teil (updatet 31.03.03) - MINI-POWER - 07.04.2003

fickrig ?

ehrlich, ist nur ne sache von ein paar Minuten. Man muss einfach ein wenig aufpassen - aber sonst kein Problem.

greetz


Innenraum Umlackierung-Story - 1.+2. Teil (updatet 31.03.03) - Flo - 07.04.2003

ok,danke,dann muss ich nur wieder mal schauen, das ich das hinbekomme,das das Teil sich dann ned zu satrk vom Rest abhebt farblich, denn ich denk mal genau den antrazith ton zu treffen wird schwer, bei dem metallic zeug....

MfG FLO


Innenraum Umlackierung-Story - 1.+2. Teil (updatet 31.03.03) - Flo - 22.04.2003

So, also heut hab ich mir kurzerhand einfach einen antrazith Ton gesucht, der ähnlich ist, wie das Interieur (VW/AUDI Graphit Metallic), hab den Drehzahlmesser laut der obigen Anleitung zerlegt, is übrigends sehr einfach und dann einfach lackiert. Das Ergebnis...seht selbst.

Der Ton ist etwas dunkler als das Original, aber ich finde es wesentlich besser als in silber !

MfG FLO


Innenraum Umlackierung-Story - 1.+2. Teil (updatet 31.03.03) - MINI-POWER - 22.04.2003

Servus

Jup, das zerlegen hört sich schwieriger an, als es wirklich ist. Zwinkern

Wow, sieht nicht schlecht aus auf dem Bild !
Hoffe, es gibt mal irgend eine gelegenheit, wo man es Live betrachten kann. Smile :)

gruss aus der Schweiz
MINI-POWER


Innenraum Umlackierung-Story - 1.+2. Teil (updatet 31.03.03) - Flo - 22.04.2003

Ich hoffe auch das diese Gelegenheit mal kommt !

Das Lackieren macht irgend wie richtig laune, sag mal, wie hast du denn die Platte heraus bekommen, auf der die Sitzheizung und die Spiegelverstellung untergebracht sind, kann man da die Knöpfe auch ausbauen oder muss man um die rum lackieren ?

Oder wie hast du die RInge von den Dosenhaltern abbekommen ?

Strahlen

MfG FLO


Innenraum Umlackierung-Story - 1.+2. Teil (updatet 31.03.03) - cremi - 22.04.2003

Hmmm, müßte vielleicht mal mit Modellbaufarben rumspielen! Vielleicht kriegt man den Ton ja hin.

Flo