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der gewichts-thread - HEKTOR - 21.04.2003
Wie Ihr sicherlich wisst, finde ich das Thema sehr sehr ernst, wenn Du Bigagsl mich damit gemeint hast.
Biotuning find ich gut, kommt aber bei mir und 100 Kg nicht in Frage, da ich genau in die andere Richtung arbeite.
Bis dahin HEKTOR
der gewichts-thread - Mike - 21.04.2003
Ihr hättet euch heute die Rennautos am Ring angucken sollen,
da war Lightweight ohne Ende!
Innen nackt und außen fast normal.
AXEL, DU mußt mal zum Ring kommen.
(Urlaub auf Fuerte tststs
)Gruß Miki
der gewichts-thread - bigagsl - 21.04.2003
@HEKTOR
an deiner ernsthaftigkeit habe ich zu keiner zeit gezweifelt, dafür bist du viel zu ernsthaft!
@miki (lauda?)
ICH WEISS! wurmt mich ja selber...
bigagsl
der gewichts-thread - cremi - 21.04.2003
bigagsl schrieb:@maccooper
wenn ich hier so die kommentare lese, drängt sich mir der verdacht auf, die anderen wissen nicht, wie ernst es uns mit dem thema ist! 8)
have fun & lightweight
bigagsl
Hey, ich nehm´s doch Erst!
Aber was wollt ihr denn nu, was Extremes oder was Alltagstaugliches?!Flo
der gewichts-thread - R53 - 21.04.2003
cremi74 schrieb:Hey, ich nehm´s doch Erst!...was extrem alltagstaugliches...
der gewichts-thread - cremi - 21.04.2003
Also quasi ´n Cooper S Clubsport?! Dann muß erstmal der ganze Komfortkrepmel raus! Die Sitze hinten raus oder durch dünn gepolsterte, mit Nadelfilz bezogene Mulden ersetzt werden (falls man mal Beifahrer mitnehmen muß) Vorne leicht Recaro oder Sparco-Schalen, sind ja auch noch halbwegs komfortabel. Sämtliche Verkleidungen entsprechend durch Carbonplatten mit Nadelfilzbezug ersetzen. ´ne Schnur als Türöffner und Schlaufen als Fensterheber sollte reichen!Is schonmal ´n Anfang!
Flo