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Der GP2-Thread - Mr_53 - 07.09.2012
inennraum: wo ist da nun der unterschied zum works, abgesehen von der schaltkulisse un dem aufkleber/emblem ?
Der GP2-Thread - Harox - 07.09.2012
Die roten Gurte.
Der GP2-Thread - Boonzay - 07.09.2012
Nun fairer weise muß man sagen, das der Schaltknauf hat ein rotes Inlay hat, das belederte Amaturenbrett rote Nähte, Gut das Lenkrad dürfte das vom JCW Serie sein schwarzer Chrome Ring aber was hätte man da ander machen können ( die Lfd Nr mit anschlagen ?).
Das sich die Ziernähte nicht auf beide Knee Rolls verteilen ist bei den übrigen Modellen ( Bayswater u.s.w ) auch so gehändelt. Denke das Produktionstechnisch / Kosten nicht besser umsetzten läßt.
Ich denke das vieles das hier zerrissen wird, beruht auf "den" Fehler den MINI beim WC 50 gemacht hat.
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Der GP2-Thread - dor hudda - 07.09.2012
Boonzay schrieb:...Das sich die Ziernähte nicht auf beide Knee Rolls verteilen ist bei den übrigen Modellen ( Bayswater u.s.w ) auch so gehändelt. Denke das Produktionstechnisch / Kosten nicht besser umsetzten läßt.
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Produktionstechnik hin oder her, entweder ich kann sowas richtig umsetzten oder ich lass es gleich, das sieht doch nach bastelbude aus
Der GP2-Thread - Mr_53 - 07.09.2012
das ist kein chromring auf dem lenkrad, ist es zumindest bei den aktuellen lenkrädern nicht. Auf meinem einfachen works lenkrad ist es nur kunststoff in glänzend.
Der GP2-Thread - jeb - 07.09.2012
Boonzay schrieb:Das sich die Ziernähte nicht auf beide Knee Rolls verteilen ist bei den übrigen Modellen ( Bayswater u.s.w ) auch so gehändelt. Denke das Produktionstechnisch / Kosten nicht besser umsetzten läßt.Ich habe nachgeschaut, bei mein Lederdashboard ist durchaus auch das Alcantara auf den Lenkrad-Kneerolls, aber tatsächlich nicht gestickt. Fällt bei roten Nahten natürlich sehr viel mehr auf.
Der GP2-Thread - Crizz Carter - 07.09.2012
was ich nicht verstehe ist,
im BMW Pressetext steht ein Leergewicht von 1160 kg
im Katalog der USA 1235 kg
?????
Was denn nun?
OK SELBST BEANTWORTET. Unterschied ist DIN Norm/ EU NORM
Der GP2-Thread - Liebi - 07.09.2012
Crizz Carter schrieb:was ich nicht verstehe ist,
im BMW Pressetext steht ein Leergewicht von 1160 kg
im Katalog der USA 1235 kg
?????
Was denn nun?
US Version is wahrscheinlich verstärkt damit sie die dicken AMIs aushält
Der GP2-Thread - TouchS - 07.09.2012
Verschiedene Meßverfahren. Auch in der EU gibt es zwei. Einmal nach StVo und nach EU. Unterschiede mit / ohne Fahrer - Betankung.
Der GP2-Thread - wollerosekaufe - 07.09.2012
Habe gerade den Flyer vom GP bekommen. Da ist hinten nix mehr mit roter Elipse. Das Geicht ist mit 1235 EU angegeben.