CRM-Smalltalk 155: CRM goes Comic -
sfaber83 - 16.01.2011
oh shit
könnte eine sache der elektrik sein.
zumal die doch kette haben wenn ich richtig weis und des hättest du gehört wenn die gerissen wäre.das rummpelt und klappert.
zumal er ohne diese kette eh nicht laufen würde und bei euch läuft er ja wenn ich das richtig verstanden habe.
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omufflon - 16.01.2011
Curly schrieb:Ja ich versuch positiv zu denken.. Aber gut hört sich das nicht an.. Öl ist auch fast keins mehr drin, obwohl es vorher ok war
jetzt heißt es wieder warten..
Wenn es aber am Öl gelegen hätte wäre doch die rote Öllampe angegangen das der Öldruck nicht stimmt.
Dirk hat schon Recht zum einen heißt es abwarten was die Werkstatt sagt und zum zweiten hast du noch uns
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2mD - 16.01.2011
jep, wenn er noch läuft ( wenn auch nur auf 3 töpfen ) isses nicht die kette...
im moment kann es ziemlich viel sein... nur die sache mit dem ölverlust hört sich nicht so gut an

denn irgendwohin muss es ja sein
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omufflon - 16.01.2011
2mD schrieb:jep, wenn er noch läuft ( wenn auch nur auf 3 töpfen ) isses nicht die kette...
im moment kann es ziemlich viel sein... nur die sache mit dem ölverlust hört sich nicht so gut an 
denn irgendwohin muss es ja sein 
Aber war ja noch welches da...nur halt Minimum...komisch.
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Stefz - 16.01.2011
Curly schrieb:Ja ich versuch positiv zu denken.. Aber gut hört sich das nicht an.. Öl ist auch fast keins mehr drin, obwohl es vorher ok war
jetzt heißt es wieder warten..
Oh, so ein scheiss!!

Das tut mir leid für Paule und euch!!
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Missis@ - 16.01.2011
Was ne Kacke
Ich drück Euch die Daumen, dass es nix Gravierendes ist und Paule bald wieder in Ordnung ist
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Curly - 16.01.2011
2mD schrieb:hat er denn die fehlercodes ausgelesen ?
überprüft ob noch alle 4 zündkerzen drinn sind bzw. stecker drauf ?
doofe sache das 
hoffentlich nix schlimmes... und wenns nur der kopf sein sollte, da finden wir schon ersatz 
*edit*
en gerissener zahnriemen ( oder in dem fall steuerkette ) wäre en motorschaden
zumindest in den meisten fällen, solange der motor kein freiläufer ist ( ist der mini nicht )
wie gesagt: erstmal schauen obs zündaussetzer sind bzw. ob noch kompression da ist...
2mD schrieb:ok... das hört sich dann eher schlecht an 
kahm aus dem auspuff weißer bzw. blauer qualm ? 
Ja er hat ohne Ende weiß gequalmt..
Er springt noch an.. Jetzt nach dem Dritten mal starten aber mehr schlecht als recht.. unter dem flexrohr unterm krümmer ist eine kleine pfütze.. Sieht wie öl aus.. Ist relativ geruchlos..
Der motor hat beim starten gewackelt, als würde er dir gleich entgegen springen.. Und den klang kann man garnicht beschreiben.. Aber zündkerze und Kette ist es definitiv nicht..
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sfaber83 - 16.01.2011
ohjeohje
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Missis@ - 16.01.2011
Curly schrieb:Ja er hat ohne Ende weiß gequalmt..
Er springt noch an.. Jetzt nach dem Dritten mal starten aber mehr schlecht als recht.. unter dem flexrohr unterm krümmer ist eine kleine pfütze.. Sieht wie öl aus.. Ist relativ geruchlos..
Der motor hat beim starten gewackelt, als würde er dir gleich entgegen springen.. Und den klang kann man garnicht beschreiben.. Aber zündkerze und Kette ist es definitiv nicht..
Ich hab zwar keinen blassen Schimmer, aber das hört sich nicht schön an
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omufflon - 16.01.2011
Dirk...was kann das denn sein wenn weißer Qualm rauskommt ?