MINI- / JCW-Konkurrenz - Druckversion

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MINI- / JCW-Konkurrenz - kOnsOlErO - 12.02.2010

GOLDMINI schrieb:aber es soll einen s1 geben, der wird dann mit sicherheit einen etwas sportlicheren motor bekommen...
mir gefällt das bmw city car auf mini plattform aber auch deutlich besser.

Dann hatter wie der Polo GTI 150-180 PS, mehr wird da nicht kommen. Und en Polo geht schlechter als en S

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MINI- / JCW-Konkurrenz - wiggie - 13.02.2010

kOnsOlErO schrieb:Dann hatter wie der Polo GTI 150-180 PS, mehr wird da nicht kommen. Und en Polo geht schlechter als en S

Wahrscheinlich gehst du hier noch vom alten Polo GTI aus, der immer noch den uralten Motor (1.8 mit 150PS) drin hat. Den Neuen gibt es noch gar nicht. Ich vermute mal ganz stark, dass der S1 leistungsmäßig über einem Polo GTI liegen wird. Wäre ja sonst blöd von Audi.

Zum Thema Emotionen: Mir bleiben schon längst alle Emotionen weg, wenn ich aus einem knarzenden und tausend verschiedene Geräusche machendem MINI aussteige. Da Lobe ich meinen alten (Damals schon 10 Jahre alten) Golf 4, der mucksmäuschenstill war

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MINI- / JCW-Konkurrenz - Alukugel - 13.02.2010

newbee schrieb:so hätten wir dann die wahl zwischen 140ps oder 170ps...das wäre im vergleich zum aktuellen cooper d und selbst zum überarbeiteten diesel, der bereits in den neuen peugeot zum einsatz kommt doch schon eine kleine schippe extra

ich würde sagen wir warten einfach mal ab

mag sein das der passt, aber mit fahren hat das dann alles nix mehr zu tun, schwerer 2.0 Diesel und Kurven passen nicht.

beim Alten Polo 9N2 gab´s maximal einen 130PS Diesel und den hat sich auch schon fast keiner gekauft, nur beim Ibiza gab´s noch einen 160PS Cupra Version, der war vom Motor her richtig klasse.

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MINI- / JCW-Konkurrenz - wissensdurst mcs - 15.02.2010

wiggie schrieb:Zum Thema Emotionen: Mir bleiben schon längst alle Emotionen weg, wenn ich aus einem knarzenden und tausend verschiedene Geräusche machendem MINI aussteige. Da Lobe ich meinen alten (Damals schon 10 Jahre alten) Golf 4, der mucksmäuschenstill war

ein perfektes auto is doch au langweilig...ein auto muss au macken zum lieben haben...du hättest bei meinem clubamn schon 10 gründe geklappt ihn zu wandeln trotzdem oder gerade deshalb geb ich ihn ned her...soviel (fahr)freude und spass haben mir selbst leistungsstärkere autos ned geboten...somit bleibt er

und bei audi rührt sich bei mir nix...selbst der r8 lässt mich kalt...wahrscheinlich zu perfekt und deshalb uninteressant...

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MINI- / JCW-Konkurrenz - DMC - 15.02.2010

Nicht die verwendeten Materialen im Cockpit, nicht das Cockpit-Design und vorallem nicht das Außendesign (Aggesiv dreinblickendes Nasenbärbaby mit italienisch markanten Ärschel alla Fiat 500).

Auch nicht die C3 Dachbögen oder die für einen solch unspektakulären Audi peinlichen und wie gewollt aber nicht gekonnt wirkenden Aufkleber...

Nein... auch nicht die Technik, die bis auf die integration einer Festplatte, wenn man das große Navi bestellt (dafür hat man ja den USB-Anschluss), identisch oder eher weniger umfangreich als im MINI ist.


Das einzige was ich an dem A1 wirklich evtl. beneiden werde, ist die evtl. bessere Vearbeitungsqualität. Mich regt es schon ein wenig auf, dass mal hier und mal da seltsame Klappergeräusche aus dem Bereich des Tachos, des Drehzahlmessers und des Handschuhfaches kommen.

Wenn man die abstellen könnte, wär das echt 1A. Mal sehen, was da so künfitge A1 Fahrer erzählen...

Hätte Audi den A1 unter normalen Marketing-Maßnahmen auf den Markt gebracht und nicht diese übertriebenen "Ich mach jetzt mal auf Jung und Hip getue, und werde sportlichster Kleinwagen im Universum), würde ich und manch anderer hier gar nicht so viel darüber diskutieren (siehe Polo).

Naja... das musste mal sein. Jeder, der den AMS Artikel gelesen hat, weiß wieso...

Gruß und erfolgreichen Wochenstart!

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MINI- / JCW-Konkurrenz - Mitfahrer - 15.02.2010

kOnsOlErO schrieb:Dann hatter wie der Polo GTI 150-180 PS, mehr wird da nicht kommen. Und en Polo geht schlechter als en S

Ich denke mal, der S1 bekommt den Motor aus dem neuen Polo GTI/Ibiza Cupra/Fabia RS, also den 1,4TSI.

Der Polo GTI soll wie der Ibiza Cupra 180PS, der Fabia vorraussichtlich 170PS leisten.

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MINI- / JCW-Konkurrenz - kOnsOlErO - 15.02.2010

Mitfahrer schrieb:Ich denke mal, der S1 bekommt den Motor aus dem neuen Polo GTI/Ibiza Cupra/Fabia RS, also den 1,4TSI.

Der Polo GTI soll wie der Ibiza Cupra 180PS, der Fabia vorraussichtlich 170PS leisten.

ajo..

Zitat:150-180 PS

was andres hab ich net behauptet

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MINI- / JCW-Konkurrenz - omufflon - 15.02.2010

omufflon schrieb:Soll aber "nur" 180 PS haben...den Motor aus dem Polo GTI Cup.
Und eh der kommt ist schon der Mini in der 6. Generation da

kOnsOlErO schrieb:ajo..

was andres hab ich net behauptet

Hab ich von Anfang an gesagt
Aber mir hört ja keiner zu

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MINI- / JCW-Konkurrenz - Mitfahrer - 15.02.2010

omufflon schrieb:Hab ich von Anfang an gesagt
Aber mir hört ja keiner zu

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MINI- / JCW-Konkurrenz - kOnsOlErO - 15.02.2010

omufflon schrieb:Hab ich von Anfang an gesagt
Aber mir hört ja keiner zu

hmm.. Muss ich dich wohl mal wieder übersehen haben

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