Der MINI Paceman Thread -
minti - 11.03.2013
Zur Leistungsfrage: Der Paceman JCW hat ja nur 218 PS (wie der GP) aber laut Datenblatt 20 NM mehr Drehmoment als der GP ...
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bigagsl - 11.03.2013
uff... dir fallen sachen auf
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votre - 11.03.2013
minti schrieb:Zur Leistungsfrage: Der Paceman JCW hat ja nur 218 PS (wie der GP) aber laut Datenblatt 20 NM mehr Drehmoment als der GP ...
Kann dann nur daran liegen, dass der GP weiter ausdreht (?)
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wollerosekaufe - 11.03.2013
Lt. MINI Connected hat mein S Countryman 299NM

Die Sportinstrumente scheinen auch nicht wirklich zu funktionieren. Oder mein JCW Endtopf bringt mehr Leistung
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minti - 11.03.2013
wollerosekaufe schrieb:Lt. MINI Connected hat mein S Countryman 299NM
Die Sportinstrumente scheinen auch nicht wirklich zu funktionieren. Oder mein JCW Endtopf bringt mehr Leistung 
Laut Mini Connected hat der Works meiner Frau 185 PS - die selbstgebaute Domstrebe schluckt wohl soviel Leistung.
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minti - 11.03.2013
bigagsl schrieb:uff... dir fallen sachen auf 
... es gibt Leute die schreiben und es gibt Leute die lesen
Am einfachsten vergleichst Du hier
http://mini-press.com/john-cooper-works/de/epaper/ausgabe.pdf
die Seiten 105-107
... oder auf
http://www.mini.de
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bigagsl - 11.03.2013
ich kann doch nicht alles lesen

über 100 seiten. scheint so, als ob der GP ein anderes mapping hat.
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ozxx - 11.03.2013
Der Paceman (Works) füllt eine – wenn auch kleine – Nische. Rein optisch finde ich ihn nicht zuletzt aufgrund seiner Ähnlichkeit zum Evoque saustark.
Würde ich meinen R56 Works gegen einen Paceman Works tauschen? Vermutlich nicht, zumindest nicht jetzt. Auch wenn mir das Design des Paceman enorm gefällt, möchte ich Abstriche in der Performance bei gleichzeitig höheren Anschaffungs- und Unterhaltskosten nicht akzeptieren. Aus ähnlichen Gründen habe ich mich schließlich auch gegen den Countryman gewährt. 300kg mehr Gewicht will ich nicht permanent mitschleppen, wenn ich meistens alleine (oder monogam wie ich bin mit nur einem Babe) durch die City düse.
Aber: Man muss auch akzeptieren, dass nicht alle Kaufentscheidung rational sind. Vor allem nicht bei MINI. Auch der Paceman Works wird seine Klientel finden. Wenn nach 2 Jahren die Preise der gebrauchten Paceman Works purzeln und ich mich am Hatch sattgefahren habe, werde ich vermutlich auch nochmal ins Grübeln kommen.
Geil isser ja.
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bigagsl - 11.03.2013
schönes statement
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minti - 11.03.2013
... wir haben für uns nur 2 TG Stellplätze, sonst wäre der PM Works ne gute Ergänzung zu den Hatches.