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N O R D S C H L E I F E . 2 0 0 4 ! ! ! - Anonymous - 27.09.2004

@Kanrei

Da biste noch mal alleine. Mr. Green Sehr schönes Foto!!!

Gruss
Götz

http://www.dd-speed.de/album/displayimage.php?album=17&pos=85


N O R D S C H L E I F E . 2 0 0 4 ! ! ! - Anonymous - 27.09.2004

Ich kann mich dunkel erinnern, dass der irgendwann nich mehr fuhr. Der arme. Ob er im Forum registriert ist?


N O R D S C H L E I F E . 2 0 0 4 ! ! ! - bigagsl - 28.09.2004

ist wer am 01.10. beim DSK fahren?

Mr. Orange


N O R D S C H L E I F E . 2 0 0 4 ! ! ! - cremi - 28.09.2004

bigagsl schrieb:ist wer am 01.10. beim DSK fahren?

Mr. Orange
ich fürchte mal das wird bei mir nix Traurig

Flo


N O R D S C H L E I F E . 2 0 0 4 ! ! ! - Anonymous - 29.09.2004

bei mir auch nich. bin nich da.


N O R D S C H L E I F E . 2 0 0 4 ! ! ! - bigagsl - 29.09.2004

cooper4me schrieb:Ich wollte demnächst mal endlich das Abenteuer Nordschleife in Angriff nehmen & bräuchte mal ein paar Info's und Tipps. Mich würde dabei hauptsächlich interessieren wann es zeitlich am günstigsten ist.

Beispielsweise am kommenden WoE ist ja Sa/So/Mo geöffnet (und das Wetter könnte gut sein). Taugt so ein Wochenende, oder ist es da eher noch voller weil irgendwelche Horden aus ganz Europa anreisen?

Ists an Montagen generell eher leerer oder machts keinen Unterschied?

Macht es Sinn gleich morgens um 8:30 dazusein?

Mir/uns geht es darum mal ganz locker die NS zu erkunden ohne gleich irgendwelche Ambitionen zu haben. Über generelle Tipps wie man sich dort verhalten sollte würde ich mich also auch freuen.

Wenns klappt wollten PhilipHubs & ich das demnächst mal in Angriff nehmen, Meldungen wer wann dort sein wird sind also auch herzlich willkommen. Big Grin
montage sind immer besser. ein bekannter von mir fährt NUR montags, weil's so leer ist. früh morgens und spät abends ist auch deutlich weniger los. im touristenverkehr gilt eigentlich die StVO (rechtsfahrgebot und geschwindigkeitsbegrenzungen -> achtung, die lasern!). zur sicherheit immer in die richtung blinken, in die man ausweichen will, wenn schnellere autos kommen. dabei am besten immer von der idealline "verschwinden".
am wochenende muß man immer vorsichtig sein. busse, motorräder, wohnmobile... alles kann man auf dieser strecke treffen aber eben auch verstrahlte mini-fahrer Big Grin

bigagsl Mr. Orange


N O R D S C H L E I F E . 2 0 0 4 ! ! ! - cooper4me - 29.09.2004

@agsl & meisterhaft: Danke fürs Verschieben & die Antwort.

Wegen dem Laser sollte ich mir dann wohl noch schnell nen Radar/Laserwarner kaufen Augenrollen .

Sonst noch was zu beachten wenn man dort mit zittrigen Händen & senilem Grinsen ankommt?

DISCLAIMER: Ja ich gebe bald Ruhe. Ja ich werde jetzt erstmal 35 Seiten des Threads lesen.

Grüße Roter Teufel


N O R D S C H L E I F E . 2 0 0 4 ! ! ! - bigagsl - 29.09.2004

STOP!
brauchst nicht die 35 seiten lesen. hiert ist die frage nur gut aufgehoben, da alle NS süchtigen hier lesen.
einen radar warner würde ich mir nicht kaufen. das lasern bezieht sich nur auf bereiche, die geschwindigkeitsbegrenzt sind (z.b. breitscheid).

mein ganz persönlicher tipp: locker bleiben und nicht selber überschätzen. da klingt jetzt relativ einfach, ist es aber nicht, denn man ist unwahrscheinlich schnell angefixt, wenn man dort fährt und einem dauernd ps-schwächere autos um die ohren fahren. meistens sitzen da aber jungs/mädels am steuer, die schon etliche runden erfahrung haben.

die strecke bietet einige überraschungen (nicht einsehbare kurven & kuppen) und wenn es am start trocken ist, kann es an anderen stellen feucht sein, besonders im herbst. das grip niveau entspricht eigentlich normalen straßen und ist daher nicht besonders reifenmordend. eine runde fahrweise ist besser als hartes beschleunigen und bremsen.

laß einfach alles auf dich wirken und bring zeit mit und geld (1 runde 14,-) und wenn es dich richtig gepackt hat, dann mach 'nen kurs auf der strecke (z.b. TKS -> traudl & mario kennen dort jeden kieselstein mit vornamen Zwinkern).

have fun & ride the green hell

bigagsl Mr. Orange
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[Bild: nordschleife_681942759415ad4d989496.jpg]


N O R D S C H L E I F E . 2 0 0 4 ! ! ! - cooper4me - 29.09.2004

bigagsl schrieb:mein ganz persönlicher tipp: locker bleiben und nicht selber überschätzen. da klingt jetzt relativ einfach, ist es aber nicht, denn man ist unwahrscheinlich schnell angefixt, wenn man dort fährt und einem dauernd ps-schwächere autos um die ohren fahren. meistens sitzen da aber jungs/mädels am steuer, die schon etliche runden erfahrung haben.

Das glaub ich Dir allerdings. Vorteil: Im MINI sieht man ja auch langsam gut aus Big Grin .

Noch ne blöde Frage: Man muss ja scheinbar nach jeder Runde Raus. Was geht denn dann bitte an der kleinen Zufahrt ab wenn es mal etwas voller ist.

zappelige Grüße


N O R D S C H L E I F E . 2 0 0 4 ! ! ! - bigagsl - 29.09.2004

...da ist 'ne schranke, wie in einem parkhaus. wenn du 'ne 12er karte oder mehrere einzelkarten kaufst, stellst du dich einfach wieder an.

Mr. Orange