Der "KW Street-Comfort"-Thread - Druckversion

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Der "KW Street-Comfort"-Thread - ramski - 03.12.2013

mein Clubi heute


und 2 Hatch, die zum Verkaufen sind
und

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Der "KW Street-Comfort"-Thread - Mr_53 - 03.12.2013

naja die bilder kann man ja eh nur am vorderbau vergleichen.

und da sieht der clubbi und der rote fast identisch aus.



das wäre mir auch recht da ich vorne sowieso schon überall aufsetze

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Der "KW Street-Comfort"-Thread - ramski - 04.12.2013

Mr_53 schrieb:naja die bilder kann man ja eh nur am vorderbau vergleichen.

und da sieht der clubbi und der rote fast identisch aus.



das wäre mir auch recht da ich vorne sowieso schon überall aufsetze

ja es kommt auf den Bildern schlecht Rüber, in meiner Sig sind die Bilder nach dem Kauf , da sieht man es besser.

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Der "KW Street-Comfort"-Thread - Tom_81 - 04.12.2013

Moin Ramski,

also dein Clubi ist völlig okay so, aber tief ist etwas anderes. Die beiden Hatch gehen auf den Bildern in Richtung SUV. So hoch sah mein Hatch selbst mit den Serienfedern nicht aus. Oder ich habe es schon gut verdrängt

Wenn dein Clubi dir so gefällt und das FW von den Fahreigenschaften überzeugt, dann lasse ich so und genieße das FW.

Gruß,

Tom

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Der "KW Street-Comfort"-Thread - ramski - 08.12.2013

Das FW wurde jetzt von Min Einstellungen um 2 CM Höher gedreht und ist jetzt zum Serienfahrwerk ca 3 CM Tiefer, nur schaut es vorne nicht so aus ?
Auf allen Dämpfern wurde es gleich eingestellt, aber Optisch schaut es Vorne nicht so aus wie Hinten?

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Der "KW Street-Comfort"-Thread - iFabi - 08.12.2013

Durch deine Felgen sieht die Teiferlegung so gering aus, aber fahren tut es sich bestimmt .

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Der "KW Street-Comfort"-Thread - ramski - 08.12.2013

ja das Stimmt, bin schon froh wenn der Winter Vorbei ist und ich wieder die 17" Felgen Montiere.

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Der "KW Street-Comfort"-Thread - Atog - 18.02.2014

great_ape schrieb:Wegen der Gummilippe: Die setzt teilweise schon bei Serienhöhe auf und braucht nicht beachtet werden
Wen es nervt, kann sie auch einfach kürzen.

Sind das die Plastikteile unter dem Fahrzeug vor den Rädern? Mit denen habe ich auch schon gelegentlich aufgesetzt (im Serienzustand). Die Werkstatt die das SC gerade am montieren ist, (heute Abend werde ich meinen R57 anholen) hat diese wohl einfach entfernt, wenn ich den Meister richtig am Telefon verstanden habe. Ist das unbedenklich? Welche Funktion habe die Teile? Aerodynamik? Spritzschutz für die Bremsanlage?

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Der "KW Street-Comfort"-Thread - Fahrspass - 18.02.2014

Atog schrieb:Sind das die Plastikteile unter dem Fahrzeug vor den Rädern? Mit denen habe ich auch schon gelegentlich aufgesetzt (im Serienzustand). Die Werkstatt die das SC gerade am montieren ist, (heute Abend werde ich meinen R57 anholen) hat diese wohl einfach entfernt, wenn ich den Meister richtig am Telefon verstanden habe. Ist das unbedenklich? Welche Funktion habe die Teile? Aerodynamik? Spritzschutz für die Bremsanlage?

Angeblich wohl Letzteres ... mein Freundlicher sagt aber auch das würde unterm Strich keinen Unterschied machen. Ich werde sie wohl auch noch weg machen, das Kratzen nervt doch etwas ...

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Der "KW Street-Comfort"-Thread - Atog - 18.02.2014

Fahrspass schrieb:Angeblich wohl Letzteres ... mein Freundlicher sagt aber auch das würde unterm Strich keinen Unterschied machen.

Prima

Wenn es jetzt ohne immer noch kratzt, dann ist er wohl richtig tief Mal sehen, in 2 Stunden hole ich ihn ab ...

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