CE-ST #88 - Fifty Shades of Chapter East :D - Druckversion
+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² meet (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=8)
+--- Forum: MINI² chapter (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=9)
+---- Forum: Chapter East (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=139)
+----- Forum: Chapter East-Archiv (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=221)
+----- Thema: CE-ST #88 - Fifty Shades of Chapter East :D (/showthread.php?tid=45000)
+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² meet (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=8)
+--- Forum: MINI² chapter (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=9)
+---- Forum: Chapter East (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=139)
+----- Forum: Chapter East-Archiv (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=221)
+----- Thema: CE-ST #88 - Fifty Shades of Chapter East :D (/showthread.php?tid=45000)
Seiten:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
CE-ST #88 - Fifty Shades of Chapter East :D - z3r0 - 10.12.2012
dor hudda schrieb:Also ich sag mal so, wenn man es drauf anlegt und die strecke mitspielt schafft man sicher auch 700 und mehr km. Das haben wir auf der rückfahrt von mcpom dieses jahr gemacht, da stand im bc 5,8l!
Aber auf dauer ist das quälerei für Mensch und Maschine. Wenn man so fahren will sollte man sich einen Prius und keinen JCW kaufen
Ich argumentiere immer mit der Verkokung des DI-Turbos... eine schöne Begründung um Sprit zu verblasen
CE-ST #88 - Fifty Shades of Chapter East :D - dor hudda - 10.12.2012
z3r0 schrieb:
Ich argumentiere immer mit der Verkokung des DI-Turbos... eine schöne Begründung um Sprit zu verblasen
Da ist natürlich was dran, nach meiner letzten Vollgasorgie ging er auch gleich wieder besser
CE-ST #88 - Fifty Shades of Chapter East :D - z3r0 - 10.12.2012
dor hudda schrieb:Da ist natürlich was dran, nach meiner letzten Vollgasorgie ging er auch gleich wieder besser
Ich glaub wir müssen bei Gelegenheit mal vergleichen... Natürlich nur um des Vergleiches wegen
CE-ST #88 - Fifty Shades of Chapter East :D - dor hudda - 10.12.2012
z3r0 schrieb:Ich glaub wir müssen bei Gelegenheit mal vergleichen... Natürlich nur um des Vergleiches wegen
Aber natürlich nur bis 240, sonst fallen die reifen auseinander
CE-ST #88 - Fifty Shades of Chapter East :D - villa92 - 10.12.2012
dor hudda schrieb:das die Jugend aber auch immer so rasen muss
Aber natürlich nur bis 240, sonst fallen die reifen auseinander
CE-ST #88 - Fifty Shades of Chapter East :D - z3r0 - 10.12.2012
dor hudda schrieb:
Aber natürlich nur bis 240, sonst fallen die reifen auseinander
Natürlich
CE-ST #88 - Fifty Shades of Chapter East :D - z3r0 - 10.12.2012
villa92 schrieb:das die Jugend aber auch immer so rasen muss
Ich bin 6 Jahre älter als du
CE-ST #88 - Fifty Shades of Chapter East :D - villa92 - 10.12.2012
z3r0 schrieb:Ich bin 6 Jahre älter als du
du hast dich aber trotzdem angesprochen gefühlt
ne immer drauf wenn ich könnte würde ich ja auch aber r50 wird bei 7000 Umdrehungen immer so warm das is uncool
CE-ST #88 - Fifty Shades of Chapter East :D - z3r0 - 10.12.2012
villa92 schrieb:du hast dich aber trotzdem angesprochen gefühlt
ne immer drauf wenn ich könnte würde ich ja auch aber r50 wird bei 7000 Umdrehungen immer so warm das is uncool
Deswegen hab ich keine Temperaturanzeige mehr, braucht man beim R56 auch wirklich nicht. Ein gutes Zeichen für einen warmen Motor ist der glühende Turbolader beim Tankstopp
CE-ST #88 - Fifty Shades of Chapter East :D - dor hudda - 10.12.2012
villa92 schrieb:das die Jugend aber auch immer so rasen muss
sagte das kücken