U25 - Season XX - MTO, Achtung: die SPEZIalisten haben Freigang! - 
Doenermann -  07.10.2014
Minimaik schrieb:Lebe noch! 
 
 
Neeeein, Susi bleibt bis zum natürlichen Zerfall! Und einen Nemo will ich nicht... Zumindest nicht von der Farbe her 
 
 
Aber gehen so einen F56 S in British Racing Green hätte ich nichts 
 
 

 Ich denke mein nächster würde auch grün werden 

 Und sollte es ein JCW werden, dann silber mit rot 
U25 - Season XX - MTO, Achtung: die SPEZIalisten haben Freigang! - 
ClubmÄn -  07.10.2014
Minimaik schrieb:Lebe noch! 
 
Neeeein, Susi bleibt bis zum natürlichen Zerfall! Und einen Nemo will ich nicht... Zumindest nicht von der Farbe her 
 
Aber gehen so einen F56 S in British Racing Green hätte ich nichts 
 
Juhu
Ja in BRG mit weißem Dach sieht der F56 echt toll aus!
Gibt es eigentlich was neues von Susi?
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Minimaik -  10.10.2014
Ich liebe BRG einfach 

 Iced Chocolate find ich auch sehr edel, mit dem Dark Cottonwood innen und Sitzen in Dark Truffle. Bei BRG gibt es innen auf jeden Fall das Off-White Interior 
Susi läuft und läuft und läuft... hab gestern die 158.000km vollgemacht 
Leider säuft sie auch Öl wie ein Loch 

 Wir tippen, dass die Kolbenringe hin sind... werde es bald mal mit neuem Öl (0W40 statt 5W30) probieren, das wurde mir geraten. Vielleicht senkt sich der Verbrauch dadurch ein wenig.
Kolbenringe zu machen ist an sich kein Thema in der Werkstatt, aber der Weg dahin... muss eben wieder der ganze Motor auseinander gerupft werden 

 Werde mal demnächst zur Werkstatt fahren und fragen, was sie uuuungefähr dafür haben wollen.
Hab nämlich keine Lust, mein ganzes Geld ins Auto zu stecken 

 Verballer schon genug Sprit 
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Doenermann -  10.10.2014
Minimaik schrieb:Ich liebe BRG einfach 
 Iced Chocolate find ich auch sehr edel, mit dem Dark Cottonwood innen und Sitzen in Dark Truffle. Bei BRG gibt es innen auf jeden Fall das Off-White Interior 
 
Susi läuft und läuft und läuft... hab gestern die 158.000km vollgemacht 
 
Leider säuft sie auch Öl wie ein Loch 
 Wir tippen, dass die Kolbenringe hin sind... werde es bald mal mit neuem Öl (0W40 statt 5W30) probieren, das wurde mir geraten. Vielleicht senkt sich der Verbrauch dadurch ein wenig.
 
Kolbenringe zu machen ist an sich kein Thema in der Werkstatt, aber der Weg dahin... muss eben wieder der ganze Motor auseinander gerupft werden 
 Werde mal demnächst zur Werkstatt fahren und fragen, was sie uuuungefähr dafür haben wollen.
 
Hab nämlich keine Lust, mein ganzes Geld ins Auto zu stecken 
 Verballer schon genug Sprit 
 
Ich hab da n 5-Türer in BRG mit Interieur Off-White 
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Ferrero -  19.10.2014
edit
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Benutzername -  24.10.2014
was hat der Service gesagt? 
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KonnyKolumna -  24.10.2014
Moin! 
Wahrscheinlich hat er zum Verkauf geraten... 

Edgar geht am 29. auch schon wieder zum Service. Diesen Monat ist er echt ein WerkstattMINI...
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Benutzername -  24.10.2014
AmelieAugenstern schrieb:Moin! 
Wahrscheinlich hat er zum Verkauf geraten... 
Edgar geht am 29. auch schon wieder zum Service. Diesen Monat ist er echt ein WerkstattMINI...
es gibt hier welche, die tun das tatsächlich 

 ach was, was hat er denn? Sonst war er doch quasi immun gegen jegliche Krankheiten? Er hat doch jetzt hoffentlich nicht das Amelie-Null-Virus übernommen 
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KonnyKolumna -  24.10.2014
Benutzername schrieb:es gibt hier welche, die tun das tatsächlich 
 ach was, was hat er denn? Sonst war er doch quasi immun gegen jegliche Krankheiten? Er hat doch jetzt hoffentlich nicht das Amelie-Null-Virus übernommen 
Ist meines Erachtens auch das Beste was passieren konnte.... 
Naja... Ich schätze die letzten Ausflüge haben ihm nicht so gut getan: Reifen vorne waren für Tonne, die Spur war ordentlich verstellt, die Bremsen sind runter, Service ist fällig und das Hydraulikaggregat hat wohl auch einen weg... 
Wie geht's eigentlich SJ?
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Benutzername -  24.10.2014
AmelieAugenstern schrieb:Ist meines Erachtens auch das Beste was passieren konnte.... 
Naja... Ich schätze die letzten Ausflüge haben ihm nicht so gut getan: Reifen vorne waren für Tonne, die Spur war ordentlich verstellt, die Bremsen sind runter, Service ist fällig und das Hydraulikaggregat hat wohl auch einen weg... 
Wie geht's eigentlich SJ?
also überwiegend Verschleiß 

 Spur sollte ich beim R50 auch mal überprüfen lassen - wobei das das geringste Problem ist 
Dem gehts hervorragend 
 wobei, er ist die ganze Woche noch nicht gefahren ist und noch blitzeblank in der Garage steht, weil das Wetter seit dem letzten Waschen einfach zu mies war