Für unsere Bremsenfreaks -
tomonline - 18.06.2007
Ferdi schrieb:Übrigens, ich glaub ich bin auch schon wieder ein Kanditat
.
http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=30786
hab ich ja gesagt das das nichts mit den lagern zu tun hat...
Für unsere Bremsenfreaks - Ferdi - 18.06.2007
tomonline schrieb:hab ich ja gesagt das das nichts mit den lagern zu tun hat...
es hat aber auch nicht damit zutun, was Du meinst

.
es ist nämlich kein Bremsenrubbeln und das Lenkrad vibriert auch nicht, nein, es zittert.
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tomonline - 18.06.2007
Ferdi schrieb:es hat aber auch nicht damit zutun, was Du meinst
.
es ist nämlich kein Bremsenrubbeln und das Lenkrad vibriert auch nicht, nein, es zittert.
vi|brie|ren <sw. V.; hat> [lat. vibrare = schwingen, zittern]: in leise schwingender [akustisch wahrnehmbarer] Bewegung ...
hm... irgendwie sind die zwei miteinander verwandt
wie auch immer ... die bremsscheibe is der auslöser... hast du schon mal die scheibe vermessen (lassen) ? mit magnet+meßuhr... erzähl ich dir beim ST
Für unsere Bremsenfreaks - Ferdi - 19.06.2007
tomonline schrieb:vi|brie|ren <sw. V.; hat> [lat. vibrare = schwingen, zittern]: in leise schwingender [akustisch wahrnehmbarer] Bewegung ...
hm... irgendwie sind die zwei miteinander verwandt
wie auch immer ... die bremsscheibe is der auslöser... hast du schon mal die scheibe vermessen (lassen) ? mit magnet+meßuhr... erzähl ich dir beim ST
jetzt hast Du mir das zwar kurz erzählt, aber dann wars irgendwie aus

. Wer macht sowas ?
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herbi - 19.06.2007
uwe_sternlitz schrieb:kommt mir das nur so vor, oder ist der sattel für die scheibe einfach ein wenig zu klein? 
gruß
Das ist m. E. nicht so relevant, mehr wirksame Brems-Fläche als die des Belags / der Beläge gibt's ohnehin nicht. Dem Foto nach ist dann nicht der Sattel zu klein, sondern die Scheibe zu groß oder aber der Scheibentopf hat einen geringeren Durchmesser, wodurch die Scheibe größer wirkt.
Nachteil = Gewicht und evtl. Felgengröße
Vorteil = Nimmt mehr Temperatur / kann mehr Temp. abgeben.
Unschöner als das evtl. optisch unpassende Größenverhältnis ist die Verwendung von Distanzstücken zwischen den Bremssattelhälften um unterschiedliche Scheibendicken auszugleichen. Dadurch gibt es mehr Dichtflächen und mehr Leckage-Risiken für die Bremsflüssigkeit.
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sLiKK - 19.06.2007
da sich tom und meine wenigkeit gestern am ST doch für die willwood ausgesprochen haben, diese aber "tarnen" wollen+müssen hab ich mal gschwind einige vorschläge kreiert.
Original:
Vorschlag 1:
Vorschlag 2:
Vorschlag 3:
Vorschlag 4:
Vorschlag 5:
Vorschlag 6:
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McFly - 19.06.2007
WUNDERSCHÖN HANSI !!
Da hast dich aber sehr bemüht !!
ich glaub übrigends auch an Willwood !!
tuts mich bitte auch berücksichtigen !!
lg
McFly
Für unsere Bremsenfreaks - Ferdi - 19.06.2007
McFly schrieb:WUNDERSCHÖN HANSI !!
Da hast dich aber sehr bemüht !!
ich glaub übrigends auch an Willwood !!
tuts mich bitte auch berücksichtigen !!
lg
McFly
ditto, hab die Scheibentauscherei satt
Für unsere Bremsenfreaks - wohi - 19.06.2007
sLiKK schrieb:da sich tom und meine wenigkeit gestern am ST doch für die willwood ausgesprochen haben, diese aber "tarnen" wollen+müssen hab ich mal gschwind einige vorschläge kreiert. 
Nur "Gspöde" sollte evtl. Gschpäude heissen, oder
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sLiKK - 19.06.2007
ich glaube A***** schreibt man überral auf der welt anders