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Facelift R56 2010 - Druckversion

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Facelift R56 2010 - Mr_53 - 18.03.2010

wenn tagfahrleuchten dann bitte ohne led-technik


Facelift R56 2010 - Sidewalk506 - 18.03.2010

z.B. gedimmtes Fernlicht......
.....bastel grade daran Pfeifen




Facelift R56 2010 - Mr_53 - 18.03.2010

ok, das geht aber bei xenon schlecht. niedrigere spannung wird der lichtbogen zusammenbrechen. wär dann die möglickeit für die h4 scheinwerfer

edith: idee Idee könnt man ja auch mit in die blinker integrieren (ohne led, schöner altmodischer glühfaden), da wärs ideal was den retrolook angeht Smile :)


Facelift R56 2010 - Revan - 18.03.2010

Misteeq schrieb:Wo denn sonst? Du willst doch nicht ersthaft behaupten, daß irgentwelche geraden LED-Ketten besser für den Retro-Look sind.
Bald sind die LED Tagfahrleuchten Pflicht für Neuwagen und kein Hersteller kommt dann mehr drum rum.

Misteeq

Oberhalb des Nebelscheinwerfers, wo beim R56 jetzt auch Beleuchtung ist. Nur dann halt mit LED.


Facelift R56 2010 - Boxy - 19.03.2010

Mr_53 schrieb:wenn tagfahrleuchten dann bitte ohne led-technik

Wiederspricht halt der Vorgabe, um LED kommen sie nicht rum ...

Früher war ja deshalb einmal auch das Xenon so gedacht. Weil die Brenner ja eine entsprechende Lebensdauer haben. Nicht nur wegen der Lichtausbeute.


Facelift R56 2010 - z3r0 - 19.03.2010

votre schrieb:also wenn MINI jetzt auch noch tagfahrlicht und so zeugs bekommen würde, fände ich das gar nicht gut..
dann wird ja der MINI immer mehr zum auto, und gehört dann wie jedes auto auch zur 0815 masse...nene, ich will den facelift nicht!Traurig

Der MINI ist schon längst ein Auto wie jedes andere geworden. Der aktuelle R56 war / ist einfach viel zu teuer, weswegen man zum Beispiel beim Countryman auf Schalter vom 1er BMW zurückgreift. Püh!

Der Facelift-Innenraum vom Hatch und Clubman bekommt ebenfalls eine stärkere BMW-Note, ganz einfach weil sich so viel besser Gleichteile aus anderen BMW-Fahrzeugen einbringen lassen, was die Herstellungskosten senkt. He He


Facelift R56 2010 - z3r0 - 19.03.2010

Sidewalk506 schrieb:z.B. gedimmtes Fernlicht......
.....bastel grade daran Pfeifen


Oh das klingt interessant.............. Ich will auch gedimmtes Fernlicht als Tagfahrlicht in meinem R50. Musste mir schon den 2. Satz Brenner holen Confused


Facelift R56 2010 - coopercooper - 19.03.2010

Ich will nicht hoffen, dass der Innenraum des MINI so langweilig wie bei BMW wird.

Gibt es eigentlich schon Bilder vom Innenraum des Facelift?


Facelift R56 2010 - wollerosekaufe - 19.03.2010

z3r0 schrieb:Der MINI ist schon längst ein Auto wie jedes andere geworden. Der aktuelle R56 war / ist einfach viel zu teuer, weswegen man zum Beispiel beim Countryman auf Schalter vom 1er BMW zurückgreift. Püh!

Der Facelift-Innenraum vom Hatch und Clubman bekommt ebenfalls eine stärkere BMW-Note, ganz einfach weil sich so viel besser Gleichteile aus anderen BMW-Fahrzeugen einbringen lassen, was die Herstellungskosten senkt. He He


Wo hat denn der Countryman schalter vom BMW? Ich find gerad keineHead Scratch


Facelift R56 2010 - omufflon - 19.03.2010

coopercooper schrieb:Ich will nicht hoffen, dass der Innenraum des MINI so langweilig wie bei BMW wird.

Gibt es eigentlich schon Bilder vom Innenraum des Facelift?

eek! BMW Cockpit langweilig Rolling on floor laughing
Wann hast du denn letztes Mal ein BMW Innenraum gesehen...1980 Pfeifen

Ich finde eines der schönsten überhaupt...na und AUDI natürlich Stumm