Leistungszuwachs ohne chiptuning - Druckversion

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Leistungszuwachs ohne chiptuning - great_ape - 12.09.2012

spg schrieb:Sollte nicht, wie ich das sehe, anbei der Unterschied vom 3/2012 Roadster mit Lufi-kasten 7 607 777


vs. MCS 03/2011 mit Lufi 7 583 678


Wie man sieht ist nicht nur der Kasten anders sondern die gesamte Luftführung zum Turbo.

JCW hat: 7 577 509

Danke für die Infos!

Kannst Du auch noch sagen, wo der Works-Kit Luftkasten einzuordnen ist?

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Leistungszuwachs ohne chiptuning - spg - 15.09.2012

Der aktuelle N18-Kasten ist schon darum anders weil durch das Vanos irgendeine Entlüftungseinheit in den Kasten mündet, das ist bei meinem 2011-er MCS komplett anders, also nicht mal bei diesen beiden N18-Motoren kann man direkt tauschen.

Der JCW ist noch der alte N14-Kasten, das passt nicht mit dem N18.

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Leistungszuwachs ohne chiptuning - Mr_53 - 22.09.2012

spg schrieb:Wurde schon... aber nur Fahrwerksmässig, das Ding liegt nun für das Serienfahrwerk sehr gut auf der Gasse.

und was hast du da optimiert ?

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