Ben's JCW R56 - Druckversion

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Ben's JCW R56 - Whiplash.Fabio - 27.12.2012

BK1990 schrieb:morgen also besser heute... gehts zum und versuche mein glück mit Connections den GPII Diffusor für den kleinen zu bestellen

Wie schon im anderen Thread gesagt, sehr schöner JCW.
Naja ich glaube da kommst du nicht so weit, aber wenn du ihn bekommen solltest, schreib mir bitte ich wäre sehr Interessiert !

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Ben's JCW R56 - Maurice - 27.12.2012

BK1990 schrieb:morgen also besser heute... gehts zum und versuche mein glück mit Connections den GPII Diffusor für den kleinen zu bestellen

Da bedarf es eigentlich keinerlei Connections. Krumm bietet den Diffusor doch an

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Ben's JCW R56 - Whiplash.Fabio - 27.12.2012

Aber zu was für Preisen.....

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Ben's JCW R56 - BK1990 - 27.12.2012

Whiplash.Fabio schrieb:Wie schon im anderen Thread gesagt, sehr schöner JCW.
Naja ich glaube da kommst du nicht so weit, aber wenn du ihn bekommen solltest, schreib mir bitte ich wäre sehr Interessiert !

Ich weis was mehr als Ihr und hab die Teilenummern und mein Händler hat selbst nen GPII und für 500 euro sicher nicht denn der kostet nicht mal die Hälfte ist totaler Wucher!

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Ben's JCW R56 - Gaucho - 27.12.2012

BK1990 schrieb:Ich weis was mehr als Ihr und hab die Teilenummern und mein Händler hat selbst nen GPII und für 500 euro sicher nicht denn der kostet nicht mal die Hälfte ist totaler Wucher!

Angebot und Nachfrage regulieren den Preis

Man kann auch nur darauf warten bis BMW die Preise für die GP Teile deutlich anhebt, wenn die merken das eine größere Nachfrage herrscht. War beim Werks Works ESD doch das gleiche

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Ben's JCW R56 - alfred_t - 27.12.2012

Moin, moin,

das sieht ja mal ganz lecker aus mit der Tieferlegung. Gefällt mir sehr gut. Der Preis ist aus meiner Sicht, als Komplettpreis, völlig in Ordnung. Schreib mal bitte etwas über die Änderung. Da ich meinem JCW ggf. auch den Erdboden etwas näher bringen möchte, ist das sehr interessant für mich. Ich überlege nämlich noch wie. Fahrwerk, Federn verbauen oder so belassen wie er ist. Wie hat sich das Fahrverhalten geändert? Ich hatte mal H&R Federn in einem Golf GTI verbaut und war ganz zufrieden. Wie sieht es aus mit dem Komfort, Straßenlage usw.? Hast Du Vibrationen von den Antriebswellen? Optik ist auf alle Fälle

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Ben's JCW R56 - BK1990 - 27.12.2012

alfred_t schrieb:Moin, moin,

das sieht ja mal ganz lecker aus mit der Tieferlegung. Gefällt mir sehr gut. Der Preis ist aus meiner Sicht, als Komplettpreis, völlig in Ordnung. Schreib mal bitte etwas über die Änderung. Da ich meinem JCW ggf. auch den Erdboden etwas näher bringen möchte, ist das sehr interessant für mich. Ich überlege nämlich noch wie. Fahrwerk, Federn verbauen oder so belassen wie er ist. Wie hat sich das Fahrverhalten geändert? Ich hatte mal H&R Federn in einem Golf GTI verbaut und war ganz zufrieden. Wie sieht es aus mit dem Komfort, Straßenlage usw.? Hast Du Vibrationen von den Antriebswellen? Optik ist auf alle Fälle

Also ich habe auch in meinem alten Cooper ein H&R Fahrwerkgehabt es geht NICHTS über ein Fahrwerk das kann ich die sagen aber es ist schweineteuer! das war mein Problem das Auto war ja nicht gerade billig. Ich habe kein Problem mit dem Wagen und kenne viele mit Federn für mich ist absolut noch sehr viel Komfort (liegt aber auch daran dass ich ein knüppelhartes Fahrwerk aus meinem Cooper gewöhnt war was sehr viele als zu krass und zu hart empfinden würden aber ich denke zu hart sind die Federn nicht! Vibrationen hab ich bisher keine bemerkt manchmal glaub ich was beim Gaspedal zu spüren aber dann ists auch wieder weg also wenn was da ist dann sehr minimal! Ich würds dir empfehlen und ja die Strassenlage hat sich verbessert ein Stückchen da der Schwerpunkt ja tiefer ist. Ansonsten kann ich nur sagen Daumen hoch

Achja der Wagen hat sich noch ein Stück gesetzt warte ein wenig bis ich weiter Bilder poste von weiteren Veränderungen da siehts man =) und Alltagstauglichkeit ist auch vorhanden

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Ben's JCW R56 - BK1990 - 27.12.2012

So und nun hier mein neuer Abschlepphaken von Cravenspeed aus den USA importiert mit selbst (stolz ) geschnittenem und geklebten Pfeil (danke an den Folierer von Puzzle aus Trier für die bereitgestellte Folie)

verbessert die Optik der Frontschürze um einiges

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Ben's JCW R56 - alfred_t - 27.12.2012

Noch tiefer als auf dem Bild würde ich nicht haben wollen. Alles Geschmacksache, ich aber für meine Person bevorzuge ein bisschen Luft zwischen Rad und Radlauf. So wie auf dem Bild.

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Ben's JCW R56 - Anatol - 27.12.2012

BK1990 schrieb:Ich weis was mehr als Ihr und hab die Teilenummern und mein Händler hat selbst nen GPII und für 500 euro sicher nicht denn der kostet nicht mal die Hälfte ist totaler Wucher!

Die Teilenummern sind aber nun echt kein Geheimnis mehr...
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=SU92&mospid=55092&btnr=51_6229&hg=51&fg=17&hl=6&lang=de

Abgesehen davon, sieht so richtig klasse aus mit der Tieferlegung, werde ich wohl auch mal im Frühjahr angehen. Allerdings dann wohl doch mit Fahrwerk, muss ich halt noch was sparen!

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