Amy aka "The White Widow" - Druckversion
+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² community (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=3)
+--- Forum: MINI² showroom (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=27)
+--- Thema: Amy aka "The White Widow" (/showthread.php?tid=46611)
+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² community (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=3)
+--- Forum: MINI² showroom (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=27)
+--- Thema: Amy aka "The White Widow" (/showthread.php?tid=46611)
Amy aka "The White Widow" - nicusy - 16.05.2014
Damit würde ich in München keine 200 Meter weit kommen
Amy aka "The White Widow" - AWSTylezz - 16.05.2014
iFabi schrieb:Ich hab es ja gesagt mit Akrapovic und 200 Zeller.
Ja wurde da etwas auf den Arm genommen
@nicusy ja hier im regensburger eck isses auch ned grad viel anders... roll aktuell nur an der polizei vorbei =)
Amy aka "The White Widow" - derOdin - 16.05.2014
Hab ich schon Sorgen mit dem 200 Zeller
.... problem is wenn die hinter dir fahren is warscheinlich vorbei.... Gas geben... leise, is nicht mehr :p
Amy aka "The White Widow" - AWSTylezz - 16.05.2014
derOdin schrieb:Hab ich schon Sorgen mit dem 200 Zeller
Da hast du allerdings recht Odin.. Ich poste dann mal ein Video!
Amy aka "The White Widow" - Axel F. - 16.05.2014
Hy Alex,
und wohin ziehst Du demnächst um, damit sich Dein Kennzeichen wieder mal ändert?
Langsam wird's in der OPF eng, oder?
Die Rennleitung freut sich
Gruß Axel F.
PS. und was mich persönlich noch vielmehr stören würde: wenn Dein Teilchen zu laut ist, darfst nicht mal damit auf die Rennstrecke zu Trackday etc., denn die haben auch fast alle ne db-Begrenzung die auch bei Trackdays kontrolliert wird
Amy aka "The White Widow" - AWSTylezz - 16.05.2014
Axel F. schrieb:Hy Alex,
und wohin ziehst Du demnächst um, damit sich Dein Kennzeichen wieder mal ändert?
Langsam wird's in der OPF eng, oder?
Die Rennleitung freut sich
Gruß Axel F.
PS. und was mich persönlich noch vielmehr stören würde: wenn Dein Teilchen zu laut ist, darfst nicht mal damit auf die Rennstrecke zu Trackday etc., denn die haben auch fast alle ne db-Begrenzung die auch bei Trackdays kontrolliert wird
Zu laut ist er definitiv nicht. Die Db-Begrenzung ist für mich nicht von belangen, weil das Auto nicht oft auf Trackdays gefahren wird
Umziehen werde ich nirgendwo hin fürs erste da
a) Keine Stilllegung bei zu lautem Auspuff
b) Es wird ein anderer Auspuff unter den Mini gelegt der Papiere hat und mit der Downpipe eingetragen wird.
Das er SO laut wird wie jetzt war eigentlich nicht gedacht
das is schon fast DTM like..
Amy aka "The White Widow" - Axel F. - 20.05.2014
AWSTylezz schrieb:Zu laut ist er definitiv nicht. Die Db-Begrenzung ist für mich nicht von belangen, weil das Auto nicht oft auf Trackdays gefahren wird
Umziehen werde ich nirgendwo hin fürs erste da
a) Keine Stilllegung bei zu lautem Auspuff
b) Es wird ein anderer Auspuff unter den Mini gelegt der Papiere hat und mit der Downpipe eingetragen wird.
Das er SO laut wird wie jetzt war eigentlich nicht gedacht
Wie "nicht zu laut" Alex,
es gibt eine max. Lautstärke die ein Kfz im Straßenverkehr haben darf
Wenn Du mit Deinem Mini kontrolliert wirst und der ist zu laut (egal ob eingetragen oder nicht) kann die Rennleitung Deinen Mini "zur Beweissicherung" einziehen und zwar sofort...ist ne Ermessenssache der Jungs die da gerade vor Dir stehen.
Wenn Du Glück hast schicken Sie Dich nur zur vorgeschriebenen Geräuschmessung - ich habe das 2006 mal rein aus Spaß bei meinem 350 Z mit Injen Exhaust aus den USA messen lassen.
1) Bei mir in der Nähe konnte und durfte das nur der TÜV in Forchheim (60 km von mir entfernt) weil die als Einzige in Ober- und Mittelfranken eine geeignete Messstrecke hatten.
2) Dabei wird Stand- und Fahrgeräusch gemessen - jeweils 3 Messreihen von links und von rechts
> Standgeräusch wird gemessen bei 3/4 der Nenndrehzahl
> Fahrgeräusch wird im 3. und im 4. Gang gemessen - ach ja und es sind zwei TÜV Prüfer vor Ort - einer fährt das Auto für die Messreihen und der Zweite nimmt die Messungen ab.
> also keine Chance irgendwo zu Schummeln
> Standgeräusch darf max. bei 92 dB(A) liegen und mit viel Glück gestattet der Prüfer noch 5 dB(A) Toleranz (kann er, muss er nicht).
> Fahrgeräusch daf bei Fahrzeugen mit EZ nach dem 1.1.1995 max 74 dB(A) betragen, dabei wird als Messunsicherheit eine Toleranz von 2 dB(A) gewährt.
Mein damaliges Ergebnis mit dem 350 Z und der Injen
Standgeräusch: 97 dB(A)
Fahrgeräusch 3. Gang: 85 dB(A)
Fahrgeräusch 4. Gang: 87,6 dB(A)
Die Prüfer fanden den Sound "endgeil", aber an eine Eintragung war nicht zu denken
Ich bin trotzdem 2 Jahre damit gefahren - zum TÜV kam der Serienpott wieder drunter und nach dem TÜV wieder die Injen, was sonst.
Ich hatte allerdings auch Seriendownpipe und Serienkat, im Fall der Fälle hätte ich nur den Auspuff ummontieren müssen.
Ach ja und wenn zu laut, wird überprüft "warum zu laut" - wenn es nur der Auspuff ist wie bei mir ist's kein größeres Problem.
Ist es aber auch noch ein illegaler Kat, kommt ganz schnell das Finanzamt mit ins Spiel und es kann eine Anzeige wegen Steuerhinterziehung geben, weil z.B. bei einem 100 Zeller eben die Abgaswerte in der Warmfahrphase nie im Leben eingehalten werden und somit die entsprechende E-Einstufung für die Kfz Steuer falsch ist!!!
Nur mal so als kleiner Hinweis...
Viel Spaß mit Deiner Brüllkiste
Axel F.
PS. mein Messprotokoll ist im Anhang
Amy aka "The White Widow" - The Stig - 20.05.2014
Besser kann man es nicht sagen! Das sollte mal ganz oben angepinnt werden....
Amy aka "The White Widow" - Mr.Chili Red - 20.05.2014
@Axel F. Laut ist ja ein Ding das ich ja auch gern hätte, aber nachdem ich dein Beitrag gelesen habe ist mein Wunsch wieder gefallen.
Selbst wenn man in Österreich lebt.
VIELEN DANK FÜR DEINE WORTE.
Amy aka "The White Widow" - Axel F. - 23.05.2014
Danke an "The Stig" und "Mr.Chili Red",
ich mag es auch gerne laut, aber man muss eben wissen worauf man sich einlässt und im "Fall der Fälle" dann auch dazu stehen.