Original Ladedruck JCW N18 - Druckversion
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Original Ladedruck JCW N18 - boost - 20.06.2015
Habe im mcs n14 stand -0.6 im Schubbetrieb -0.7/-0.8
Auf last so 1 bis 3 Gang 0.7/0.8 und 5 6 Gang 1 bis 1.1. Meiner ist aber OEM
Original Ladedruck JCW N18 - bassy - 21.06.2015
Hi,
danke dir für deine Antwort. Ist es beim Schubbetrieb egal welche Drehzahl anliegt?
In den Gängen 2/3 komme ich auch nur mit Mühe und Not bei ca. 5000 u/min auf 0.8bar hoch.
Du meinst dein Cooper S ist original und bringt diese Druckwerte?
Na dann Repsekt im Vergleich zu meinem.
Viele Grüße
Original Ladedruck JCW N18 - boost - 21.06.2015
Hi.
War jetzt meine ich 2 Gang im Schubbetrieb. Sollte aber in anderen Gängen gleich sein.
Ja 5/6 Gang bis 1.1 bar.
verwundert mich selbst. Ist komplett OEM.
Original Ladedruck JCW N18 - spg - 22.06.2015
Es kommt auf den Software-Stand an, die allerersten R56 MCS von 2006 hatten locker 200PS, weil die Software nach oben nicht abriegelte.
Je länger das Modell in Produktion war und als der JCW kam, hat man den Motor über die Software eingebremst.
Es gibt dazu etliche Themen, viele raten darum von Motor-Software updates ab wenn es nicht zwingend nötig ist.
Ich bin selber mal einen 2007-er MCS mit Automat gefahren um zu sehen ob uns der Automat taugt, das Ding ging wie die sprichwörtliche gesengte Sau.
Unser 2007-er MCS bekam jedes Jahr den neuesten Software-Stand und lief jedes Mal lahmer und/oder die Drehmomentkurve hat sich spürbar verändert.
Original Ladedruck JCW N18 - cubeteam - 22.06.2015
Ich sollte meinen aus 12/2006 mal auf die Rolle schicken... 200 PS 😳
Original Ladedruck JCW N18 - chubv - 22.06.2015
cubeteam schrieb:Ich sollte meinen aus 12/2006 mal auf die Rolle schicken... 200 PS 😳
Wenn du Glück hast
.
Original Ladedruck JCW N18 - boost - 22.06.2015
Okay werde auch mal auf die Rolle gehen. Nur wieso habe ich im 5/6 Gang mehr Ladedruck? Haben doch keine Gang abhängige Regelung oder?
Original Ladedruck JCW N18 - cubeteam - 22.06.2015
Mein freundlicher codierer um die Ecke wird bald mal auslesen, ob ich noch die erste Software drauf hab ☝️
Original Ladedruck JCW N18 - Flowy82 - 30.06.2015
Mr_53 schrieb:Also bei meinem geht sofort der Lüfter an wenn ich den Sportbutton drücke, Sportbutton aus, dann ist auch der Lüfter wieder aus.
Und der Lüfter läuft konstant solange er im Modus Sport ist.
Also wir logischerweise auch die Kühlmitteltemperatur niedriger.
Bei unsrem CM S geht auch sofort im Sportmodus der Lüfter an .
Sportbutton aus Lüfter aus ...