CE-ST #89 - Schnulleralarm -
Doenermann - 19.11.2013
z3r0 schrieb:...
Damit würdest du mir ja einen gefallen tun, weil die Blechbüchse ja eh nur in der werkstatt steht, aber mein verkäufer trotz all der Qualen mir nich entgegenkommt und das ding mal abholt 


Ich denke nicht, dass das hier der richtige Rahmen ist, aber unkommentiert will ich es nicht lassen
Mein Stand bis eben: Alles bestens - Amelie ist die Tollste.
Vielleicht solltest du deine Meinung nicht jede Woche ändern.

Alles weitere am Telefon, E-Mail, PN oder was weiß ich
CE-ST #89 - Schnulleralarm -
z3r0 - 19.11.2013
Doenermann schrieb:
Ich denke nicht, dass das hier der richtige Rahmen ist, aber unkommentiert will ich es nicht lassen
Mein Stand bis eben: Alles bestens - Amelie ist die Tollste.
Vielleicht solltest du deine Meinung nicht jede Woche ändern. 
Alles weitere am Telefon, E-Mail, PN oder was weiß ich
Ich sollte die Büchse einfach in der Garage stehen lassen. Stehen kann sie glaub ich besser als fahren
Morgen geht sie wieder in die Werkstatt
CE-ST #89 - Schnulleralarm -
.aNDy. - 19.11.2013

CE-ST #89 - Schnulleralarm -
keram - 19.11.2013
z3r0 schrieb:Ich sollte die Büchse einfach in der Garage stehen lassen. Stehen kann sie glaub ich besser als fahren 
Morgen geht sie wieder in die Werkstatt 
Hm, ich traus mir ja kaum zu schreiben - aber nach dem Sonntag-spätnacht-zum-Montags-Auto "Groupie" hat mir Lionel noch keinerlei Ärger beschert. Ich hatte ja Bedenken, mir das JCW-kit einbaun zu lassen, aber er rennt ohne jedwedes Problemchen von Anfang an wie n Jagdfrettchen. Kann also die Qualitätsprobleme ( auch Verarbeitung ist um Klassen besser als beim vorigen Clubbi ) echt nicht so bestätigen...
Die Frage ist nur - muss man auch beim Nachfolger auf ein Faceliftmodell warten, um ein sorgenfreies Auto zu bekommen?
CE-ST #89 - Schnulleralarm -
z3r0 - 19.11.2013
keram schrieb:Hm, ich traus mir ja kaum zu schreiben - aber nach dem Sonntag-spätnacht-zum-Montags-Auto "Groupie" hat mir Lionel noch keinerlei Ärger beschert. Ich hatte ja Bedenken, mir das JCW-kit einbaun zu lassen, aber er rennt ohne jedwedes Problemchen von Anfang an wie n Jagdfrettchen. Kann also die Qualitätsprobleme ( auch Verarbeitung ist um Klassen besser als beim vorigen Clubbi ) echt nicht so bestätigen...
Die Frage ist nur - muss man auch beim Nachfolger auf ein Faceliftmodell warten, um ein sorgenfreies Auto zu bekommen? 
Tja, ich hatte wohl mal wieder Pech mit dem neuen MINI
Das muss man meiner Meinung nach immer. Aufgrund der kurzen Entwicklungszeiträume sind die ersten Kunden eher sowas wie ein kundennaher Langzeittest
Deswegen immer eine Produktaufwertung kaufen, da fließen die Erkenntnisse der ersten 4 Jahre ein
CE-ST #89 - Schnulleralarm -
KonnyKolumna - 19.11.2013
z3r0 schrieb:Das muss man meiner Meinung nach immer. Aufgrund der kurzen Entwicklungszeiträume sind die ersten Kunden eher sowas wie ein kundennaher Langzeittest 
Tatsache! Wüsste gerne mal wie oft ich im Nachhinein mit meinem ersten 1er in der Werkstatt war...
CE-ST #89 - Schnulleralarm -
keram - 20.11.2013
z3r0 schrieb:Tja, ich hatte wohl mal wieder Pech mit dem neuen MINI 
Das muss man meiner Meinung nach immer. Aufgrund der kurzen Entwicklungszeiträume sind die ersten Kunden eher sowas wie ein kundennaher Langzeittest 
Deswegen immer eine Produktaufwertung kaufen, da fließen die Erkenntnisse der ersten 4 Jahre ein 
Das stimmt. Obendrein gibts dann auch alle Zubehörartikel, Kits etc...
Nur - was fahr ich von Ende 2014 - 2017?
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z3r0 - 20.11.2013
keram schrieb:Das stimmt. Obendrein gibts dann auch alle Zubehörartikel, Kits etc... 
Nur - was fahr ich von Ende 2014 - 2017? 
Also ich weiß, was ich zumindest nicht fahre
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keram - 20.11.2013
z3r0 schrieb:Also ich weiß, was ich zumindest nicht fahre 
Diese Frage ist auch für mich sehr viel einfacher zu beantworten...
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KonnyKolumna - 20.11.2013
Apropos ich werf mal eine mich quälende Frage hier ein:
ich hab meinen Kleinen jetzt schon 20.000km bewegt und musste noch niemals nie Öl nachfüllen.
Ist das noch normal?????