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Aixmini's JCW Tracktool - Druckversion

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Aixmini's JCW Tracktool - KaPutty - 17.07.2013

peter.h schrieb:Das ist die Fernbedienung für die gopro Smile :)

Achso! Hätt ich mir auch denken können! Danke! Lol


Aixmini's JCW Tracktool - Aixmini - 29.07.2013

Heute meinen mini unfreiwillig über Nacht am Ring stehen gelassen.

[Bild: attachment.php?attachmentid=23692&d=1375128815&thumb=1]
[Bild: attachment.php?attachmentid=23693&d=1375128824&thumb=1]

Vorne rechts war plötzlich ein lautes scheppern vom FW zu hören. Domlager hat sich gelöst.
Vorne links ist wenn man nach links einschlägt ein lautes knacken und regelmäßiges klackern zu hören.

Morgen weiß ich mehr


Aixmini's JCW Tracktool - Cuuper - 29.07.2013

Aixmini schrieb:Heute meinen mini unfreiwillig über Nacht am Ring stehen gelassen.

[Bild: attachment.php?attachmentid=23692&d=1375128815&thumb=1]
[Bild: attachment.php?attachmentid=23693&d=1375128824&thumb=1]

Vorne rechts war plötzlich ein lautes scheppern vom FW zu hören. Domlager hat sich gelöst.
Vorne links ist wenn man nach links einschlägt ein lautes knacken und regelmäßiges klackern zu hören.

Morgen weiß ich mehr

Hmmmm doof... Traurig Karussell oder hoher curb?


Aixmini's JCW Tracktool - Aixmini - 29.07.2013

mhhhh ich denke über die Zeit war es das Karussell schuld.

Das sich die schraube am Dom des FW löst eine Krankheit bei den KW Clubsport Fahrwerken bei hoher Belastung.

Das nach 20.000km und 150 Runden die Antriebswelle kaputt geht (wenn es das vorne links ist) dann wäre das schon sehr ärgerlich.

Mein Mini davor hat deutlich länger ausgehalten, allerdings lag der nicht so tief und hatte nicht so viel Sturz.


Aixmini's JCW Tracktool - Cuuper - 29.07.2013

Aixmini schrieb:mhhhh ich denke über die Zeit war es das Karussell schuld.

Das sich die schraube am Dom des FW löst eine Krankheit bei den KW Clubsport Fahrwerken bei hoher Belastung.

Das nach 20.000km und 150 Runden die Antriebswelle kaputt geht (wenn es das vorne links ist) dann wäre das schon sehr ärgerlich.

Mein Mini davor hat deutlich länger ausgehalten, allerdings lag der nicht so tief und hatte nicht so viel Sturz.

Hmmm ärgerlich! Aber wie so oft fordert die Performance ihren Tribut...Augenrollen

Trotzdem unnötig, die Flocken hättest du anderweitig investieren können..


Aixmini's JCW Tracktool - Aixmini - 30.07.2013

Ja jetzt kommt noch mal ein neuer rund um Schlag Wink

-Bremsbeläge vorne
-Scheiben vorne
-Beläge hinten
-Satz neue federals auf die TD Felge (denke der Kumho hält nicht wirklich lange)
-Und den Schaden am FW Instandsetzen

Dann erstmal die Saison zu Ende fahren bevor im Winter neue Umbauten folgen.

- Downpipe
- ac Schnitzer Kotflügel inkl. Belüftung (schon vor dem Winter hoffentlich)
- drexler Sperre
- bremsbeluftung


Aixmini's JCW Tracktool - Cappo - 30.07.2013

Yeah! Jawoll VOLLGAAAAS.....Hammer!!!!


Aixmini's JCW Tracktool - Joe Klugmann - 30.07.2013

Wenns beim Einschlagen knackt ist es meistens das äußere gelenk der antriebswelle, gibts zum glück im zubehör auch einzeln, die ganzen wellen sind kein schnäppchen.
Aber du hast doch noch garantie, würde es mal darüber versuchen.Pfeifen


Aixmini's JCW Tracktool - Aixmini - 30.07.2013

Danke für deinen Tipp.

Meinst du wirklich da kann man noch was über die Garantie machen, wenn eh ein anderes Fahrwerk verbaut ist?


Aixmini's JCW Tracktool - Fahrspass - 30.07.2013

Aixmini schrieb:Meinst du wirklich da kann man noch was über die Garantie machen, wenn eh ein anderes Fahrwerk verbaut ist?

Das hängt ja letztlich davon ab, wie Deine Werkstatt damit umgeht. Vielleicht erzählen sie MINI einfach nicht von dem geänderten Fahrwerk ... Pfeifen