New Generation (R56) Teil 2 - Druckversion
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New Generation (R56) Teil 2 - die 53 - 05.07.2006
wenn du an der quelle sitzt, weißt du ob die kompressor motoren im cabrio bleiben? oder kriegt es die letzten zwei jahre nen turbo verpasst ? vermute mal das die bleiben, oder?
New Generation (R56) Teil 2 - PeterVonFrosta - 05.07.2006
Der Kompressor bleibt dem Cabrio erhalten bis das neue Modell vom Cabrio erscheint.
New Generation (R56) Teil 2 - die 53 - 05.07.2006
guuut
New Generation (R56) Teil 2 - JohnWorks76 - 05.07.2006
PeterVonFrosta schrieb:Der Kompressor bleibt dem Cabrio erhalten bis das neue Modell vom Cabrio erscheint.Jep!!!
New Generation (R56) Teil 2 - Helli - 05.07.2006
Kommt dann das NEUE Cabrio Ende 2007 - Anfang 2008 ??
New Generation (R56) Teil 2 - Paddy87 - 05.07.2006
Helli schrieb:Kommt dann das NEUE Cabrio Ende 2007 - Anfang 2008 ??
ich denk mal dass es schon bis 2008 dauern wird wenn der neue erst im november rauskommt und dann wird sicher 2 jahre dauern bis das cabrio kommt. wenn es so bleibt wie es beim alten war
New Generation (R56) Teil 2 - Cooperfix - 06.07.2006
JohnWorks76 schrieb:Das gleiche haben wir ja bei 118d bzw 120d! (der gleiche Motor)
Sind aber von der Software so abgekapselt, dass du die jeweils Andere nicht aufspielen kannst!
und so wird es dann wohl auch beim Cooper bzw. beim S sein!
Stimmt nicht!
Turbo ist anders, Ladeluftkühler anders, Injektoren etc....
New Generation (R56) Teil 2 - JohnWorks76 - 06.07.2006
Cooperfix schrieb:Stimmt nicht!
Turbo ist anders, Ladeluftkühler anders, Injektoren etc....
Stimmt, aber auch 2.0l !
Es ging ja nur darum, das das Steuergerät die anderen Daten nicht mehr annimmt! Weil wir über den leichten Softwaretausch beim One und beim Cooper gesprochen hatten!
New Generation (R56) Teil 2 - JohnWorks76 - 13.07.2006
Gestern am Ring!
New Generation (R56) Teil 2 - DoMINIk - 13.07.2006
Wie sah der gute denn von innen aus? Konnste nen Blick reinwerfen?