CRM-Smalltalk 153: An guten wie an schlechten Tagen.. - Druckversion

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CRM-Smalltalk 153: An guten wie an schlechten Tagen.. - newbee - 01.10.2010

NO.1COOPER schrieb:Schau mir heute nochmal den Laguna an, um sicher zu sein, das ich bei der Bestellung des Passates richtig liege.

ach laguna...ich dachte megane...ja dann würd ich auch den passat nehmen...da kann einen allerdings dann alles erwarten...gibts denn schon bilder wie der neue endgültik aussehen wird...weil ich hab ab und an mal bilder gesehen und da muss ich erneut feststellen, dass das neue vw gesicht mir einfach an keinem auto gefällt...weder am golf oder am touran, noch am neuen eos oder dem passat...außer beim polo und beim sharan ist es für mich ein rückschritt

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CRM-Smalltalk 153: An guten wie an schlechten Tagen.. - omufflon - 01.10.2010

newbee schrieb:...außer beim polo ...

Hm...der kommt genauso wie der A1 den "Mini" Käufern gefährlich nahe
Letztens im neuen Polo gesessen...(nicht gefahren)...also echt top
Und vom preis her auf einer Wellenlänge wie Mini...nur der Audi kann es noch besser und lässt sich besser bezahlen

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CRM-Smalltalk 153: An guten wie an schlechten Tagen.. - z3r0 - 01.10.2010

newbee schrieb:ach laguna...ich dachte megane...ja dann würd ich auch den passat nehmen...da kann einen allerdings dann alles erwarten...gibts denn schon bilder wie der neue endgültik aussehen wird...weil ich hab ab und an mal bilder gesehen und da muss ich erneut feststellen, dass das neue vw gesicht mir einfach an keinem auto gefällt...weder am golf oder am touran, noch am neuen eos oder dem passat...außer beim polo und beim sharan ist es für mich ein rückschritt

Aber der Phaeton mit dem neuen Gesicht ist ja mal

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CRM-Smalltalk 153: An guten wie an schlechten Tagen.. - NO.1COOPER - 01.10.2010

newbee schrieb:ach laguna...ich dachte megane...ja dann würd ich auch den passat nehmen...da kann einen allerdings dann alles erwarten...gibts denn schon bilder wie der neue endgültik aussehen wird...weil ich hab ab und an mal bilder gesehen und da muss ich erneut feststellen, dass das neue vw gesicht mir einfach an keinem auto gefällt...weder am golf oder am touran, noch am neuen eos oder dem passat...außer beim polo und beim sharan ist es für mich ein rückschritt

Gibt schon Bilder im Netz...mußt mal googeln.
Die offizielle Vorstellung des Passats ist erst in ca. 6 Wochen. Diesmal ist es das erste Mal, das sofort der Combi mitvorgestellt wird, sagt VW.

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CRM-Smalltalk 153: An guten wie an schlechten Tagen.. - newbee - 01.10.2010

omufflon schrieb:Nicht die äußere Form...ich mein das Metallstück welches quasi in das Zündschloss gesteckt wird

ja und...rund ist rund...heute wird halt alles durchdesigned...vom schlüsser über das blinkergeräusch bis zur sonnenblende...das ist halt so...von der klassischen form des schlüssels muss man sich verabschieden und ich finde gegen was rundes nichts einzuwenden...wobei ich den 1er schlüssel als momentan schönsten empfinde

@ micha...ja wobei halt der phaeton für mich eh ein sehr spezielles auto ist, was nicht in frage kommen würde

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CRM-Smalltalk 153: An guten wie an schlechten Tagen.. - Xaver - 01.10.2010

Och, so´nen RS 500 würde ich jetzt nicht unbedingt ablehnen, allerdings einen RS 2600 dem noch vorziehen

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CRM-Smalltalk 153: An guten wie an schlechten Tagen.. - newbee - 01.10.2010

Xaver schrieb:Och, so´nen RS 500 würde ich jetzt nicht unbedingt ablehnen, allerdings einen RS 2600 dem noch vorziehen

rs 500 ist das nicht so nen altes ding mit so nem gigantischen heckspoiler der iwie mittig auf der heckscheibe sitzt ?

rs 2600 sagt mir nichts

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CRM-Smalltalk 153: An guten wie an schlechten Tagen.. - omufflon - 01.10.2010

Xaver schrieb:Och, so´nen RS 500 würde ich jetzt nicht unbedingt ablehnen, allerdings einen RS 2600 dem noch vorziehen

RS möchte ich nur auf einem Porsche sehen

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CRM-Smalltalk 153: An guten wie an schlechten Tagen.. - Xaver - 01.10.2010

newbee schrieb:rs 500 ist das nicht so nen altes ding mit so nem gigantischen heckspoiler der iwie mittig auf der heckscheibe sitzt ?

rs 2600 sagt mir nichts

Nun, der Ford Focus RS 500 ist der aktuelle Focus mit 2,5l Turbo und rund 350 Pferdchen.
Der RS 2600 ist im Rennnsport legendär. Als Capri herkömmlich bekannt, 2,6l V6 mit 150 PS. Baujahr 1970.

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CRM-Smalltalk 153: An guten wie an schlechten Tagen.. - newbee - 01.10.2010

ah...danke

ich meinte den hier http://www.google.de/imgres?imgurl=http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/archive/6/69/20080901021953!1987_ford_sierra_rs500.jpg&imgrefurl=http://commons.wikimedia.org/wiki/File:1987_ford_sierra_rs500.jpg&usg=__2qFgnYQSFpaZ-txN_uHaerdUMx4=&h=768&w=1024&sz=199&hl=de&start=8&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=-LniX3HQHpx0qM:&tbnh=113&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Drs%2B500%26um%3D1%26hl%3Dde%26sa%3DN%26tbs%3Disch:1

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