Aixmini's JCW Tracktool - Druckversion
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Aixmini's JCW Tracktool - Joe Klugmann - 30.07.2013
Naja die Welle ist ja nicht das Problem, es ist das Kugelgelenk, verstärkte Wellen braucht man wenn die Wellen aufgrund der Leistung fliegen.
Aixmini's JCW Tracktool - rushQ - 30.07.2013
Hattest du Vibrationen durch dein Kw C?
Aixmini's JCW Tracktool - Aixmini - 30.07.2013
rushQ schrieb:Hattest du Vibrationen durch dein Kw C?
Ne Vibrationen hatte ich keine.
Zumindest nicht durch das FW.
Nur mal heftige durch einen Schlag in der Bremse.
Aber die üblichen Vibrationen durch tieferlegung hatte ich nicht.
Aixmini's JCW Tracktool - DukeKoch - 30.07.2013
Aixmini schrieb:Ne Vibrationen hatte ich keine.
Zumindest nicht durch das FW.
Nur mal heftige durch einen Schlag in der Bremse.
Aber die üblichen Vibrationen durch tieferlegung hatte ich nicht.
Warst du dieses Wochenende garnicht am Nürburgring?
Ich habe dich vermisst :-D
Wollte mal ne Runde mit dir fahren
Ich hab mal n Video mit meiner neuen Halterung gemacht
http://youtu.be/TV6Qizv1km4
Da habe ich extra noch auf den evo und den Focus RS gewartet damit ich die noch auf dem Video habe
Aixmini's JCW Tracktool - Flowy82 - 31.07.2013
Raal schrieb:Bei Dynamic-Automotive gibt es wohl verstärkte Wellen.
Noch nie gesehen?
Aixmini's JCW Tracktool - Aixmini - 31.07.2013
Ne am Wochenende war ich nicht oben.
Nur Montag, Dienstag und heute.
Ich liefre auch noch ein Video nach von Montag.
Aixmini's JCW Tracktool - Aixmini - 31.07.2013
Hab zwar diesmal nix großes zusammen geschnitten aber hier mal ein video durch den Verkehr von Montag:
http://www.youtube.com/watch?v=SRypIFrQ5i4&feature=youtu.be
Aixmini's JCW Tracktool - Fahrspass - 31.07.2013
Wieder mal sehr schön ...
Wie gut dass ich weiss dass ich das kann, sonst würde ich da wohlmöglich auch noch gefallen dran finden ...
Aixmini's JCW Tracktool - Aixmini - 05.08.2013
Also heute Mini in die Werkstatt gebracht. Netter Weise einen schönen Cooper Cabrio als Leihwagen bekommen. Ein Garantiefall ist für Mini eindeutig nicht, da der Defekt durch mein Umbau quasi entstanden ist. Mein Service Berater (sehr kompetenter Mann, ebenfalls im Motorsport aktiv und befreundet mit Krumm) meinte, dass das ganze am zu drastischen Sturz vorne liegt.
Eben erhielt ich einen Anruf, dass vorab nix gemacht wird. Der Werkstattmeister sagt ich soll damit weiter fahren, Herr W. (mein Serviceberater) meinte ich soll etwas sturz raus nehmen und mal neu vermessen lassen.
Das einzige was wohl auffällig ist, dass man vorne rechts wo kein Schaden vorliegt, die Stange der Antriebswelle so wie es sein soll etwas bewegen kann / Spiel hat. Vorne links wo der Schaden vorliegt, ist kein Spiel vorhanden und somit die Antriebswelle verklemmt/versperrt.
Ich werde wohl in den nächsten Maßnahmen, meinen Mini neu vermessen und einstellen lassen. Wenn das Geräusch nach wie vor vorhanden ist, komme ich wohl um den Tausch der Antriebswelle nicht herum.
Aixmini's JCW Tracktool - PuristenFerkel - 05.08.2013
Ich würde den Sturz mal etwas drastischer reduzieren, zum Bleistift auf -2° an der VA. Falls deine Zeiten auf der NOS schlechter werden und / oder der Reifen sich außen zu sehr abnutzen kannst du ihn ja immer noch erhöhen.