Der "John Cooper Works GP2 Tuning Kit" oder doch der Leightwight MINI? - Druckversion
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Der "John Cooper Works GP2 Tuning Kit" oder doch der Leightwight MINI? - Dombi - 02.11.2005
Es wird mein nächstes Auto werden
Gruss David
Der "John Cooper Works GP2 Tuning Kit" oder doch der Leightwight MINI? - Dennis77 - 02.11.2005
Dann mußt Du ihn aber dringend umlackieren lassen.
Der "John Cooper Works GP2 Tuning Kit" oder doch der Leightwight MINI? - Dombi - 02.11.2005
Dennis77 schrieb:Dann mußt Du ihn aber dringend umlackieren lassen.
Das weiss ich noch nicht, vieleicht muss man sich an die Farben erst gewöhnen
Gruss David
Der "John Cooper Works GP2 Tuning Kit" oder doch der Leightwight MINI? - DuKe2005 - 02.11.2005
als ich noch nach mini´s gesucht hab (und endlich mal einen preislich vernünpftigen gefunden) standen da auch öfter ma works minis, und die haben durchweg alle 35-36000 eus gekostet.
Der "John Cooper Works GP2 Tuning Kit" oder doch der Leightwight MINI? - Dennis77 - 02.11.2005
Klar. Aber nur aus dem Grund, daß die mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit so gut wie Vollausstattung hatten.
Der "John Cooper Works GP2 Tuning Kit" oder doch der Leightwight MINI? - Dombi - 02.11.2005
DuKe2005 schrieb:als ich noch nach mini´s gesucht hab (und endlich mal einen preislich vernünpftigen gefunden) standen da auch öfter ma works minis, und die haben durchweg alle 35-36000 eus gekostet.
Es kommt immer auf die Ausstattung an , ein einfacher Works fängt bei etwa 24000-25000€ an
Gruss David
Der "John Cooper Works GP2 Tuning Kit" oder doch der Leightwight MINI? - -=Flo=- - 02.11.2005
Also so überteuert finde ich ihn garnicht.
Mini Cooper s 21k €
Workskit 4,5 K €
die sitze 2 K €
Aeropack 1k €
Fahrwerk + bremse 2,5 k €
Radsatz 2,5 k €
also sind wir bei 33,5 k €
Da ist jetzt aber keine Klima, Boost ect. pp drin.
Der "John Cooper Works GP2 Tuning Kit" oder doch der Leightwight MINI? - MC Philipp - 02.11.2005
uwe_sternlitz schrieb:carbon haube, kofferraumdeckel, dach und türinnenverkleidungen machen bei weitem kein problem hinsichtlich der alltagstauglichkeit..Hast du schon mal gesehen, wie sich steinschläge bei carbon auswirken? dies betrifft haube und dach!
bei steinschlägen platzt nicht ein bisschen weg, sondern du hast ein richtiges loch!
Der "John Cooper Works GP2 Tuning Kit" oder doch der Leightwight MINI? - Dennis77 - 03.11.2005
Zu meiner Mofazeit hab ich viele Moppeds mit Echtcarbonteilen und Verkleidungen gesehen. Vorzugsweise Kawas und Yamaha R1. Da war nie auch nur eine Absplitterung, geschweige denn ein Loch zu sehen.
Der "John Cooper Works GP2 Tuning Kit" oder doch der Leightwight MINI? - MC Philipp - 03.11.2005
ein mofa fährt auch nicht auf der autobahn!
ich weis, dass viele mit den carbonhauben probleme haben! wenn ein steinschlag im blech sogar eine kleine beule hinterlässt bin ich sicher, dass er duch carbon duchschlägt.