Der CBF-Pässefahrt-Planungs-Fred -
Hammy - 18.03.2008
Kopfhoerer schrieb:Hm? Was?
So fahren wir aber nicht, oder?
warum denn nicht?
Der CBF-Pässefahrt-Planungs-Fred -
Kopfhoerer - 18.03.2008
CrazyDriver schrieb:warum denn nicht? 
Weil Du keinen Alfa 33 mit der gekürzten Bodengruppe vom 164er fährst
und weil der Flo dann Schiss kriegt 
Nochma Update!
.kml für Google Earth wie immer hier!
v1.2a:
- Einstieg über Schnellstrassen A14/A13 Lindau/Bregenz bis Landquart bei Chur (kostet allerdings Pickerl für Schweiz und AT. Die "Billignummer" durch Bregenz und St. Margarethen spart zwar 8.- fürs AT-Pickerl, kostet dafür erfahrungsgemäß locker eine Stunde - es sei denn, ihr wollt unbedingt durch Bregenz)
- Straffere Schlussetappe: Statt Lingenau-Hittisau-Riefensberg-Oberstaufen-Weiler-Simmerberg jetzt Dornbirn-Fluh-Scheffau-Scheidegg-Hohenweiler
952Km, 18.078m Steigung, 18.078m Gefälle.
Tourenplaner meint: 3 Übernachtungen, 26h Netto-Fahrtzeit, 9,4l/100Km, 89,7l Sprit gesamt 
v1.2b:
- wie 1.2a, nur ohne "Südschleife".
727Km, 14.416m Steigung, 14.416m Gefälle.
Tourenplaner meint: 2 Übernachtungen, 20h 28 Min Netto-Fahrtzeit, 9,5l/100Km, 68,8l Sprit gesamt 
Also, mein Favorit ist bis jetzt die 1.2a. 
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dombo - 18.03.2008
1.2a
wobei das ösi-pickerl - je nach tag/uhrzeit - fürn arsch ist. die schweizer vignette spart aber dafür richtig zeit
@hörer: wieso erinnert mich das video nur an den ur-italian job
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dreggsagg - 18.03.2008

okey
Das wird für mich verdammt schwer, wenn ich da nicht fahren darf
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Kopfhoerer - 18.03.2008
dombo schrieb:1.2a

wobei das ösi-pickerl - je nach tag/uhrzeit - fürn arsch ist. die schweizer vignette spart aber dafür richtig zeit 
Den Nussern (no offense, MisterMINI

) traue ich zu, dass sie direkt hinterm Pfänder kontollieren...
Zitat:@hörer: wieso erinnert mich das video nur an den ur-italian job 
Die fuhren am Stilfser aber einen Bus
OT: Mein iPod-Interface ist da

Der UPS-Mann war grad da.
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dombo - 18.03.2008
Kopfhoerer schrieb:Den Nussern (no offense, MisterMINI
) traue ich zu, dass sie direkt hinterm Pfänder kontollieren...
nö, die kontrollieren schon vorm pfänder. ich meine auch, dass wir da durch bregenz fahren sollten... sind 5 oder 6 ampeln, wenn wir da nicht zur rush-hour oder an einem ferienanfang/-ende durch wollen, gehts
ich fahr da, wenn ich zum autohaus muss... oder in die schweiz zum schokikaufen
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baer1959 - 18.03.2008
Hallo an Euch alle

,
wenn der Termin passt, würde ich auch gerne mitfahren
währen dann zu Dritt im Kleinen
Sagt aber nichts meiner Stephi, soll dann wenn es passt eine Überraschung sein.
Grüße vom Siegi, der kaum noch Zeit hat für´s CBF.
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Kopfhoerer - 18.03.2008
baer1959 schrieb:wenn der Termin passt, würde ich auch gerne mitfahren 
Gerade entdeckt: Rumänien hat auch schöne (Berg-)Pässe...
http://www.youtube.com/watch?v=GNmhrxEqqco
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Heidi - 18.03.2008
nach rumänien fahr ich nicht
touren hören sich beide

an. da ich weder zu der einen noch zu der anderen was sagen kann, schließ ich mich einfach der mehrheit an
wie siehts denn jetzt mal mit nem genauen termin aus? ich muss das langsam mal einplanen - nicht das noch irgendwas dazwischen kommt
und ich finde dreggi hat recht, dass wir noch seen, städte etc. mit in die tour aufnehmen sollten.
@ dombo gibts vorschläge vom experten?
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Kopfhoerer - 18.03.2008
[quote=Heidi]nach rumänien fahr ich nicht
Du weißt, was Ironie ist, oder?
[QUOTE] wie siehts denn jetzt mal mit nem genauen termin aus? ich muss das langsam mal einplanen - nicht das noch irgendwas dazwischen kommt

[/QUOTE]
4.-8. August oder 11.-15. August?
[quote]und ich finde dreggi hat recht, dass wir noch seen, städte etc. mit in die tour aufnehmen sollten.
@ dombo gibts vorschläge vom experten?

[/quote]
Der Plan ist nicht ganz zu Ende gedacht:
- Das Ding heißt "Pässefahrt", nicht "Alpenrepublikenrundfahrt".
- Alpenpässe haben die dumme Angewohnheit selten in direkter Nähe zu Städten zu sein.
- Umwege zu Städten führt zwangsweise dazu, dass die Route gekürzt werden muss - also Pässe wegfallen. Nicht der Sinn einer Pässefahrt.
- Pässefahren heißt Pässe fahren - nicht am See rumlümmeln.
- Pässe fahren macht müde
- Die einzigen zu bebadende Seeen in der Nähe der Route sind der Bodensee und der Lago di Como.
- Wir fahren in hochalpines Gebiet bis auf 2.770m hinauf. Die meisten Seeen liegen oberhalb von 1.700m und werden von Gletschern gespeist, entsprechend kalt ist dort das Wasser.
Von daher: Vorschlag abgelehnt, weil schlicht nicht machbar. Natürlich werden wir sicher an dem ein oder anderen See anhalten und dort nett Pause machen, wir sind ja nicht auf der Flucht. Aber in erster Linie ist die Idee doch eben Bergpässe zu befahren und die Lanschaft zu entdecken und genießen.