The life of Mike and Elenor -
Sumsi - 02.03.2009
Wackeldackel


The life of Mike and Elenor -
Sumsi - 03.03.2009

heute wurde alles abgeholt

Bilder gibt es aber erst später, da ich gerade wenig Zeit hab

Der JCW Schaltknauf ist einfach nur genial

Leider war auch ein "Fehlkauf" dabei. Der Schaltbalg

Der ist nämlich in Alcantara und passt deshalb überhaup nicht rein

Bin dann gleich nochmal rein, hat aber nichts gebracht, da sowohl der Schaltbalg unter "Leder" als auch der unter "Alcantara" die gleiche Nummer haben



Hab mir gedacht, dass es vielleicht ein Druckfehler ist, aber bei dem Prospekt zu Hause, war es genauso



Jetzt werd ich ihn wohl wieder verkaufen müssen... Oder gibt es ihn doch in Leder und ich habe auch einen Druckfehler? Kann mir da jemand was dazu sagen? (Bei R50

)
Ziergitter sind auch schon eingebaut und sehen super aus. Sind Gott sei Dank die vom Facelift
The life of Mike and Elenor -
abso - 03.03.2009
was hast du denn für einen drin?
der standard ist doch leder
The life of Mike and Elenor -
LiquidWhite - 03.03.2009
abso schrieb:was hast du denn für einen drin?
der standard ist doch leder
frag ich mich auch
The life of Mike and Elenor -
abso - 03.03.2009
vielleicht meint der sumsi es gibt einen extra
JCW Leder schaltbalg
The life of Mike and Elenor -
LiquidWhite - 03.03.2009
abso schrieb:vielleicht meint der sumsi es gibt einen extra JCW Leder schaltbalg 
The life of Mike and Elenor -
Sumsi - 04.03.2009



Ich dachte wirklich, dass es einen eigenen JCW Leder Schaltbalg gibt



Hab mir gedacht, dass das LEder vom JCW Schaltknauf vielleicht anders farbig ist als das vom originalen und es mir deshalb dazubestellt


Jetzt kommt was peinliches: Fahr zur Zeit OHNE Schaltbalg herum



Und warum? Weil ich total dämlich bin

ALSO: ich hab mir alles gekauft, dort am Parkplatz(BMW-Händler) Noch schnell JCW Schaltknauf montiert und heim gefahren. (Hab aber das untere Stück noch nicht oben gehabt) Zu Hause dann hab ich ihn wieder runter getan und den Schaltbald dazu runter. Dann hab ich ihn irgendwie komisch reingesteckt(dachte das gehört so, weil ich mal eine Montageanleitung gesehen hab wo das so war,dürfte aber R56 gewesen sein) Dadurch war das Leder vom Schaltbalg im weg und ich hab mir gedacht: Mal schauen wie weit der Schaltknauf auf der Schaltstange überhaupt noch unten geht. Also Schaltbalg runter und JCW Schaltknauf rauf. Und ja... Irgendwie steckt der jetzt so fest oben, dass ich ihn nicht mehr runter krieg

Sobald unser MEchaniker abhebt werd ich´s ihm mal versuchen lassen, sonst halt mal zu BMW fahren. Ach wird das peinlich werden

Ich mein, welcher Vollpfosten montiert schon den JCW SChaltknauf ohne Schaltbalg und kriegt ihn dann nichr mehr runter?
The life of Mike and Elenor -
LiquidWhite - 04.03.2009
Sumsi schrieb:

Ich dachte wirklich, dass es einen eigenen JCW Leder Schaltbalg gibt


Hab mir gedacht, dass das LEder vom JCW Schaltknauf vielleicht anders farbig ist als das vom originalen und es mir deshalb dazubestellt


Jetzt kommt was peinliches: Fahr zur Zeit OHNE Schaltbalg herum

Und warum? Weil ich total dämlich bin
ALSO: ich hab mir alles gekauft, dort am Parkplatz(BMW-Händler) Noch schnell JCW Schaltknauf montiert und heim gefahren. (Hab aber das untere Stück noch nicht oben gehabt) Zu Hause dann hab ich ihn wieder runter getan und den Schaltbald dazu runter. Dann hab ich ihn irgendwie komisch reingesteckt(dachte das gehört so, weil ich mal eine Montageanleitung gesehen hab wo das so war,dürfte aber R56 gewesen sein) Dadurch war das Leder vom Schaltbalg im weg und ich hab mir gedacht: Mal schauen wie weit der Schaltknauf auf der Schaltstange überhaupt noch unten geht. Also Schaltbalg runter und JCW Schaltknauf rauf. Und ja... Irgendwie steckt der jetzt so fest oben, dass ich ihn nicht mehr runter krieg
Sobald unser MEchaniker abhebt werd ich´s ihm mal versuchen lassen, sonst halt mal zu BMW fahren. Ach wird das peinlich werden
Ich mein, welcher Vollpfosten montiert schon den JCW SChaltknauf ohne Schaltbalg und kriegt ihn dann nichr mehr runter? 
habt ihr keine (JCW) Spiegel zuhause?
The life of Mike and Elenor -
abso - 04.03.2009
einfach ziehen sumsi
beim ersten mal als ich den standard knauf entfernt habe (bzw versucht habe), habe ich mir selber eine reingehauen.
hatte nämlich vor lauter kraftanstrengung mich über den knauf gebeugt und als er sich dann gelöst hat hab ich ihn mir mit voller wucht ins gsicht ghaut

wär mir beim jcw auch schon fast passiert, aber einfach zurücklehnen, dann kann nix passieren
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Sumsi - 04.03.2009
abso schrieb:einfach ziehen sumsi
beim ersten mal als ich den standard knauf entfernt habe (bzw versucht habe), habe ich mir selber eine reingehauen.
hatte nämlich vor lauter kraftanstrengung mich über den knauf gebeugt und als er sich dann gelöst hat hab ich ihn mir mit voller wucht ins gsicht ghaut 
wär mir beim jcw auch schon fast passiert, aber einfach zurücklehnen, dann kann nix passieren 
Hehe das sagt sich so leicht^^ Hab schon mit der ganzen Kraft gezogen die ich hab

Hab auch schon ein paar Freunde ran gelassen, einige haben sich nicht gescheit ziehen getraut, weil nicht ihr eigenes Auto ist, andre habens auch nciht geschafft

Zeitweiß hab ich Angst wenn ich enorm dran zieh, dass ich mir das Gestänge raus zieht( Das Plastik wo die "Kugel" drinnen ist geht so Angsteinflösend noch oben

)
Also original Schaltknauf ist super gegangen eigentlich. Beim ersten mal JCW Schaltknauf ist auch gut gegangen, obwohls bissl fester war als der originale und jetzt krieg ich ihn gar nicht mehr raus

Hab schon ein kleines Anzeichen, dass ein Blase kommt, auf der HAndfläche vom dran rumziehen gestern

