CRR-Smalltalk 178 - So langsam trudeln alle wieder ein ... -
Xaver - 12.01.2011
Träume meiner schlaflosen Nächte - Moin
Nun im Vergleich zum 1er ist der 3er doch quasi der A380 der PKW

. Allerdings sollte es i.S. der Motorisierung schon das aktuelle Homologationsmodell des Weltmotors sein, ansonsten würde ich dem Fahrzeug auch eine kleine Anfahrschwäche attestieren.
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herbi - 12.01.2011
Die E21, E30 und E36 empfand ich als fahrdynamiche Fahrzeuge, bei denen der Slogan "aus Freude am Fahren" voll zutraf. Ab dem E46 und insbesondere beim E90 komme ich zu dem Ergebnis, dass dies einfach nur Limousinen sind. Das rührt aber möglicherweise daher, dass alles über 1.300 Kg für mich völlig indiskutabel ist.
Ich bin eben "frühjugendlich" geprägt, seit ich auf einer Autobahnauffahrt mit einem Golf 1 GTI ( 830 Kg ) einen flott gefahrenen 911er ( 1.200 KG damals ) außen überholt habe. Die Physik lässt sich auch mit Breitreifen nicht überlisten..............
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herbi - 12.01.2011
Xaver schrieb:Träume meiner schlaflosen Nächte - Moin 
Nun im Vergleich zum 1er ist der 3er doch quasi der A380 der PKW
. Allerdings sollte es i.S. der Motorisierung schon das aktuelle Homologationsmodell des Weltmotors sein, ansonsten würde ich dem Fahrzeug auch eine kleine Anfahrschwäche attestieren.
Moin Schäff
Der 2,ol-4-Zyl. aus der WTCC-Sonder-Homologationsserie ist für den E90 noch zu schlapp. Das befürchte ich auch für den 1,6l-Turbo-Weltmotor.........
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Xaver - 12.01.2011
Hach, das wird ein wunderbarer Tag. Die Telekomiker haben uns zu früh vom Netz genommen

Festnetz ist tot.
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Ente - 12.01.2011
Xaver schrieb:Hach, das wird ein wunderbarer Tag. Die Telekomiker haben uns zu früh vom Netz genommen
Festnetz ist tot.

hoffentlich braucht Euch keiner mehr auf unserer Baustelle.
CRR-Smalltalk 178 - So langsam trudeln alle wieder ein ... -
Fahrspass - 12.01.2011
Ente schrieb:
hoffentlich braucht Euch keiner mehr auf unserer Baustelle.
Du hast doch im Zweifel ne Handynummer ...
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Xaver - 12.01.2011
Ente schrieb:
hoffentlich braucht Euch keiner mehr auf unserer Baustelle.
Soll was abgerissen werden? Dann siehe unten
Fahrspass schrieb:Du hast doch im Zweifel ne Handynummer ... 
Ich frage mich nur, warum das Netz funktioniert
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Fahrspass - 12.01.2011
Xaver schrieb:Ich frage mich nur, warum das Netz funktioniert 
Haste das Kabel durchgepitscht?
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Ente - 12.01.2011
Xaver schrieb:Soll was abgerissen werden? Dann siehe unten 
Ich frage mich nur, warum das Netz funktioniert 
Reißt Ihr jetzt auch schon Funktürme um? Ich dachte nur Brücken. Von Beschädigungen div. Rohre mal ganz abzusehen
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bluepoint - 12.01.2011
herbi schrieb:Die E21, E30 und E36 empfand ich als fahrdynamiche Fahrzeuge, bei denen der Slogan "aus Freude am Fahren" voll zutraf. Ab dem E46 und insbesondere beim E90 komme ich zu dem Ergebnis, dass dies einfach nur Limousinen sind. Das rührt aber möglicherweise daher, dass alles über 1.300 Kg für mich völlig indiskutabel ist.
Ich bin eben "frühjugendlich" geprägt, seit ich auf einer Autobahnauffahrt mit einem Golf 1 GTI ( 830 Kg ) einen flott gefahrenen 911er ( 1.200 KG damals ) außen überholt habe. Die Physik lässt sich auch mit Breitreifen nicht überlisten..............
da muss ich zustimmen hatte selbst vor meinem kleinen einen E 21 in Saphirblaumetallic von 1981 mit 360000km auf der Uhr