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LiquidWhite - 29.09.2013
AmelieAugenstern schrieb:Wow! Der sieht echt wahnsinnig toll aus!!
danke
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Benutzername - 30.09.2013
Bei dem kleinen Sonnenschein freut man sich ja richtig auf den Winter
LiquidWhite schrieb:kings of the playground 
![[Bild: 7onrgpme.jpg]](http://s14.directupload.net/images/130929/7onrgpme.jpg)


wie kannst du mit 2 gleichzeitig fahren?
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Liebi - 30.09.2013
Benutzername schrieb:Bei dem kleinen Sonnenschein freut man sich ja richtig auf den Winter 
wie kannst du mit 2 gleichzeitig fahren?
Ich bleib dabei, der Fuffziger is eigentlich fürn Winter auch zu schade - besorg da auch an Winter-Astra, die san super
Kann er doch eh nicht, sind auf Wechselkennzeichen - schau mal genau, die Taferl sind am R50 drauf, der R56 steht da ohne Kennzeichen
LG;
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LiquidWhite - 30.09.2013
Liebi schrieb:Ich bleib dabei, der Fuffziger is eigentlich fürn Winter auch zu schade - besorg da auch an Winter-Astra, die san super 
Kann er doch eh nicht, sind auf Wechselkennzeichen - schau mal genau, die Taferl sind am R50 drauf, der R56 steht da ohne Kennzeichen 
LG;

ja das hab ich mir gestern beim "winterfit-machen" auch gedacht, aber ich hab da keine andere möglichkeit - drei autos wären zu viel des guten
auf jeden fall wird der r50 sicher nicht weniger gepflegt/geliebt wie der r56

er muss halt nur mit anderen witterungen kämpfen
genau - liebi hat wieder mal recht
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Liebi - 30.09.2013
LiquidWhite schrieb:
ja das hab ich mir gestern beim "winterfit-machen" auch gedacht, aber ich hab da keine andere möglichkeit - drei autos wären zu viel des guten 
Aber 3 gingen auf ein Kennzeichen
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Dolgovad - 30.09.2013
Aber rein Wirtschaftlich gesehen hat er recht den R50 im Winter zu fahren. Geld hätter er ja wenig bekommen für den R50, Winterreifen ..... sind ja schon da, ausserdem weis er genau was am R50 Probleme macht und er sich anguken muss.
Am R56 Km Sparen bremst den Wertverlust zumindest ein wenig. Von der sichtweise ist es eine gute Entscheidung
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LiquidWhite - 30.09.2013
Dolgovad schrieb:Aber rein Wirtschaftlich gesehen hat er recht den R50 im Winter zu fahren. Geld hätter er ja wenig bekommen für den R50, Winterreifen ..... sind ja schon da, ausserdem weis er genau was am R50 Probleme macht und er sich anguken muss.
Am R56 Km Sparen bremst den Wertverlust zumindest ein wenig. Von der sichtweise ist es eine gute Entscheidung
ja du hast meine gedanken ziemlich treffend zusammengefasst
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Liebi - 30.09.2013
Dolgovad schrieb:Aber rein Wirtschaftlich gesehen hat er recht den R50 im Winter zu fahren. Geld hätter er ja wenig bekommen für den R50, Winterreifen ..... sind ja schon da, ausserdem weis er genau was am R50 Probleme macht und er sich anguken muss.
Am R56 Km Sparen bremst den Wertverlust zumindest ein wenig. Von der sichtweise ist es eine gute Entscheidung
So gesehen hast natürlich absolut Recht!
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Minimaik - 30.09.2013
Die sind beide absolut bildschön
Was hast du denn am R50 für Felgen drauf? Waren die schon weiß oder hast sie gepulvert/lackiert?
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LiquidWhite - 30.09.2013
MC1275 schrieb:Die sind beide absolut bildschön 
Was hast du denn am R50 für Felgen drauf? Waren die schon weiß oder hast sie gepulvert/lackiert?
OZ Superturismo WRC 17" - die waren schon so, werden aber wahrscheinlich verkauft da ich ja keine sommerreifen/sommerfelgen mehr benötige!