BaWü-Smalltalk VII (der Weltmeisterliche Talk) - Druckversion
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BaWü-Smalltalk VII (der Weltmeisterliche Talk) - R53 - 19.07.2006
malz schrieb:.... ach ja, ich finde übrigens nicht das sich die 18 zöller grausig fahren. abgesehen von den oben genannten nachteilen, liegt der kleine mit den grossen puschen wirklich fein und satt.vor allem auf der bahn jenseits der 200 geht`s sehr viel ruhiger zu als mit den runflat 17 zoll schneidern.Kann ich nur zustimmen ! Der Umstieg im Frühjahr von 17" mit 205/45-Runflats auf 18" mit 215/35-Noflats ist jedesmal wieder eine Offenbarung...und bei meiner Konfi steigt die Agilität dann sogar ...
@Divingman: Also lass dir die 18" nicht ausreden...
BaWü-Smalltalk VII (der Weltmeisterliche Talk) - Divingman - 19.07.2006
R53 schrieb: Kann ich nur zustimmen ! Der Umstieg im Frühjahr von 17" mit 205/45-Runflats auf 18" mit 215/35-Noflats ist jedesmal wieder eine Offenbarung...und bei meiner Konfi steigt die Agilität dann sogar ...
@Divingman: Also lass dir die 18" nicht ausreden...
hmmm, ich bin immer verwirrter... also ich weiss nun auch nimmer...
Ich will zum einen ein hübsches Design, zum anderen natürlich als "normalfahrer" Stadt und Landstrasse ( fast nie Autobahn ( wenn dann nur kurz ( und schnell hihi...))
Spurrillen hab ich hier sehr viele, und die 18er sind ja sehr Spurnachläufer ( merk ich in meinem Dreier ) und der Preis isch ja auch einiges höher... Tja, und nun ??? Also wenn ich die ganzen Beiträge deuten und ne Tabelle mach, dann hat im Fahrverhalten die 18" aber klar verloren ( nach den Beiträgen ) Aber wenn ich von den 17 Runflat auf die 18er wechsle , dann wirds vermutlich doch wieder besser...
Nun ja, da ich hier beim Kaufthread und bei den Kahn (Ebay)leider kein Glück hatte, geh ich morgen mal zu meinem befreundeten Reifenhändler und schau mir mal an, was der zu bieten hat. Wenn er ein TOP 18er dastehn hat, dann kann schon sein, dass ich der Optik wegen zuschlage, wenn er aber nix passendes findet, dann geh ich vermtl. in die sichere 17er Schiene....jaja, so schwer isch die Qual der Wahl...
BaWü-Smalltalk VII (der Weltmeisterliche Talk) - Divingman - 19.07.2006
R53 schrieb: Kann ich nur zustimmen ! Der Umstieg im Frühjahr von 17" mit 205/45-Runflats auf 18" mit 215/35-Noflats ist jedesmal wieder eine Offenbarung...und bei meiner Konfi steigt die Agilität dann sogar ...
@Divingman: Also lass dir die 18" nicht ausreden...
Ach nochwas : was isch deine Konfi ? tiefer ? ja , wieviel 30mm ??
Gewindefahrwerk oder sowas ?? ( Weisst ja , ich brauch INPUT für meinen...
)
BaWü-Smalltalk VII (der Weltmeisterliche Talk) - R53 - 19.07.2006
Fahr' doch einfach mal selber 'nen MINI mit 18" Probe und entscheide dann...
BaWü-Smalltalk VII (der Weltmeisterliche Talk) - Divingman - 19.07.2006
R53 schrieb: Fahr' doch einfach mal selber 'nen MINI mit 18" Probe und entscheide dann...
Haha, erstmal ein finden ( noch mehr
)... ja, des Problem isch die Zeit, isch will doch schnell die Schlappen wechseln, sonschd isch winter on i brauch keine mehr....Und bis ich bei nem Treffen oder so mal ein erwisch, der auch noch nen Orginal Motor hat 
, ( sonst merk ich ja wieder kein Unterschied...da dann der andere eh sofort überall besser ist 
) des wird wohl nix.... nun ich denke summa summarum wird der Unterschied net so riesig sein. Danke jedoch für Eure Meinungen.... Wie gesagt, morgen guck i mal...
BaWü-Smalltalk VII (der Weltmeisterliche Talk) - Paddy87 - 19.07.2006
R53 schrieb: Kann ich nur zustimmen ! Der Umstieg im Frühjahr von 17" mit 205/45-Runflats auf 18" mit 215/35-Noflats ist jedesmal wieder eine Offenbarung...und bei meiner Konfi steigt die Agilität dann sogar ...
@Divingman: Also lass dir die 18" nicht ausreden...
tjoa 17er runflat --> schwer
18er ohne runflat etwas leichter....
es ist nicht so dass man mit 18ern die kurven zuparkt... es wird sicher einen kleinen unterschied bei der agilität und lenkpräzision geben. muss man sich halt überlegen ob man wirklich alles will oder einfach scharf auf 18er ist. besser als orginale felgen sind sie allemal.
vergleichen kannst des eh ned. reifenbreite etc... es kommt auch stark auf die reifen an (tipp--> pirelli p zero nero
)
BaWü-Smalltalk VII (der Weltmeisterliche Talk) - Divingman - 19.07.2006
Paddy87 schrieb:tjoa 17er runflat --> schwer
18er ohne runflat etwas leichter....
es ist nicht so dass man mit 18ern die kurven zuparkt... es wird sicher einen kleinen unterschied bei der agilität und lenkpräzision geben. muss man sich halt überlegen ob man wirklich alles will oder einfach scharf auf 18er ist. besser als orginale felgen sind sie allemal.
vergleichen kannst des eh ned. reifenbreite etc... es kommt auch stark auf die reifen an (tipp--> pirelli p zero nero
Jau, den hab ich schon reserviert, den find ich auch klasse ( obwohl ich den Pirelli noch nicht gefahren bin, aber allein die Werte und das Posting hier drin...spricht Bände...( und bei 17" krieg ich den inklusive Montage für 115 Euronen, des ist preislich auch annehmbar...18" hab ich noch nicht gefragt...)
Besser wie Orginal- na also, des isch doch schon die halbe Miete..
Kurze Randfrage zu diesem Talkthread : schreibt man hier einfach was man will ? oder ist das auch Themenbezogen- Oder soll das einfach ( so wie ich es grad mach...) ein Smalltalkgebiet sein ? ( Weisst ja bin noch relativ neu...
)
BaWü-Smalltalk VII (der Weltmeisterliche Talk) - Paddy87 - 19.07.2006
einfach labern^^
wenn du keine antwort auf ein neues thema bekommst weil die anderen grad was diskutieren dann musst dich halt da mit reinhängen^^
wenn du aber was technisches wissen willst suchst dir besser nen existierenden thread zu dem problem und stellst dann dort deine frage. dann ist die antwort auch da wo sie andere finden
BaWü-Smalltalk VII (der Weltmeisterliche Talk) - Divingman - 19.07.2006
ok, prima, also ähnlich nem Chatroom, nur das man es halt wenigstens ein paar Tage zurücklesen kann....
Wie krieg ich denn Bildchen in meine Signatur rein ? Ich hab heut vier neue kleine gemacht und wollt des mal testen... aber ich hab keine Ahnung, bzw. find des Knöpfle nicht...
BaWü-Smalltalk VII (der Weltmeisterliche Talk) - Paddy87 - 20.07.2006
müsste genauso wie in ner normalen antwort gehen
[IMG] und [/IMG] gehen