Service & Repair - Druckversion
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Service & Repair - Hanskult - 08.03.2007
Hab grad mein Challenge JCW in 1:18 bekommen, sieht der schööööön aus
Service & Repair - lynx - 08.03.2007
Schrauber schrieb:An alle, denen der Spargel auf dem Dach zu lang ist.
Es gibt für den MINI jetzt eine kürzere Antenne ohne Qualitätsverlust.
Originalmaß ist 410 mm, die Kurzstab ist 280 mm lang.
Die Antenne kostet knapp 30,-€, hat die Teilenummer 65 20 0 427 463.
Im Moment sind keine vorrätig, sie müssen bestellt werden. Ein bis zwei Tage Wartezeit.
mmh.. eigentlich köönt ich meine eh abschrauben, hab das radio,CD nie an, weil ic dem kompressor lausche.
Service & Repair - Maggus - 08.03.2007
lynx schrieb:mmh.. eigentlich köönt ich meine eh abschrauben, hab das radio,CD nie an, weil ic dem kompressor lausche.arbeitest Du auch nachts?
Service & Repair - lynx - 08.03.2007
Maggus schrieb:arbeitest Du auch nachts?
manchmals...
Service & Repair - MINI-Möhre - 09.03.2007
Hi Folks,
wie sind denn eure Erfahrungen mit Riller & Schnauck?? Hab heute meinen Wagen wiederbekommen. Nachdem der Ölverlust am Motor behoben wurde ( wohl ne MINI Krankheit oder?). Also ich muss sagen der Service ist Top bei den Jungs.. Hat eigentlich jemand diese Anschlußgarantie? Taugt die was?? Oder ist die Kohle dafür zu schade? Sind ja auch gute 200 Euro!
Gruß Möhre
Service & Repair - Maggus - 09.03.2007
MINI-Möhre schrieb:Hi Folks,Hallo Möhre und herzlich Willkommen, falls ich das versäumt haben sollte.
wie sind denn eure Erfahrungen mit Riller & Schnauck?? Hab heute meinen Wagen wiederbekommen. Nachdem der Ölverlust am Motor behoben wurde ( wohl ne MINI Krankheit oder?). Also ich muss sagen der Service ist Top bei den Jungs.. Hat eigentlich jemand diese Anschlußgarantie? Taugt die was?? Oder ist die Kohle dafür zu schade? Sind ja auch gute 200 Euro!
Gruß Möhre
Nix für Ungut, aber wir haben schon einen Service-Fred.
Schreib lieber dort weiter, Big kümmert sich um den Rest!
Service & Repair - Maggus - 09.03.2007
@Mini-Möhre
Ist mir nicht bekannt,dass das eine Minikrankheit wäre. Und ich habe mit meinem ersten Cooper wahrlich sehr viel mitgemacht.
Meines Wissens gibt's nur nen Problem m it Ölverlust, wenn der Service beim Ölwechsel davor Mist gebaut hat mit der Ablassschraube.
Die ist ein Sensibelchen und muss am Besten immer neu eingesetzt werden.
Service & Repair - redalex - 11.03.2007
Freitag ist es passiert:
Pankower Autobahnabfahrt wieder rein nach Berlin....auf der Brücke....trete Gas und hups nüscht passiert....schnell rechte Spur....mein Glück...bis an Die Tanksäule bei ARAL hat er es geschafft....
Fazit:
208km in Reserve.....Tankfüllung 51,13 liter !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
....und....Tanknadel geht nicht bis zum letzten Strich!!!!!!
Aber: ALLES KLASSE gelaufen ... mein MINI und ich sind ein Spitzenteam!!!!!!!!!!!
Service & Repair - Schrauber - 11.03.2007
Na also, haste doch nen 50 Litertank, wie die anderen MINIs ooch 
Service & Repair - UnionJack - 11.03.2007
redalex schrieb:Freitag ist es passiert:
Pankower Autobahnabfahrt wieder rein nach Berlin....auf der Brücke....trete Gas und hups nüscht passiert....schnell rechte Spur....mein Glück...bis an Die Tanksäule bei ARAL hat er es geschafft....
Fazit:
208km in Reserve.....Tankfüllung 51,13 liter !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
....und....Tanknadel geht nicht bis zum letzten Strich!!!!!!
Aber: ALLES KLASSE gelaufen ... mein MINI und ich sind ein Spitzenteam!!!!!!!!!!!
Sauber - ick hatte schonmal 54 Liter - daher weiß ich mittlerweile wo Ende ist